汽车气弹簧用铝合金异型管及组合管件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车气弹簧用铝合金异型管及组合管件，其中汽车气弹簧用铝合金异型管有两种结构：第一种结构为外轮廓为五齿花型，异型管的外轮廓含有均匀分布的5个外齿，相邻的外齿间为弧槽，与外齿对应的内轮廓为内槽；第二种结构为内轮廓为七齿花型结构，异型管的内轮廓含有均匀分布的7个内齿，相邻的内齿间为凹槽。所述的汽车气弹簧用铝合金组合管件是由汽车气弹簧用铝合金异型管(7)、汽车气弹簧用铝合金圆管(6)组合而成，汽车气弹簧用铝合金圆管(6)的一端套装、焊接固定在汽车气弹簧用铝合金异型管(7)内。本实用新型专利技术具有塑性和力学性能好、加工精度高、表面质量好的优点。

Aluminum alloy special-shaped pipes and combined pipes for automobile gas springs

The utility model discloses an aluminum alloy special-shaped tube and a combined tube for automobile air spring, in which the automobile gas spring has two structures with aluminum alloy special-shaped tube: the first structure is the outer profile of five teeth, the outer profile of the special-shaped tube contains 5 outer teeth evenly distributed, the adjacent outer teeth are arc grooves, and the inner wheels corresponding to the outer teeth. The inner profile is the inner groove; the second structure is the inner profile of the seven tooth flower structure. The internal contour of the special-shaped tube contains 7 internal teeth with uniform distribution, and the adjacent inner teeth are grooves. The auto gas spring is made of aluminum alloy combination tube, which is composed of aluminum alloy special-shaped tube (7) and aluminum alloy circular tube (6) of automobile gas spring. The automobile gas spring is set in one end of aluminum alloy circular tube (6) and fixed in aluminum alloy special-shaped tube (7) for automobile gas spring. The utility model has the advantages of good plasticity and mechanical properties, high machining accuracy and good surface quality.

【技术实现步骤摘要】
汽车气弹簧用铝合金异型管及组合管件
本技术涉及一种铝合金管，具体涉及一种汽车气弹簧用铝合金异型管及组合管件，替代钢质材料，用作气弹簧部件—活塞杆，起到伸缩固定作用。
技术介绍
气弹簧(gasspring)是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体或者油气混合物)，缸内控制元件与缸外控制元件(指可控气弹簧)和接头等。原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同，气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点：速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1：1.2以内)、容易控制。以往的气弹簧组件均为钢质材料，体积重，易磨损锈蚀，使用寿命短；而铝合金的密度要比钢铁低，并且表面处理效果好，铝合金经过先高温挤压成型，后又经过严谨的时效工艺处理，有着很高的耐腐蚀性，铝合金的表面自然会形成氧化膜，不易生锈，易保持漂亮光洁的表面；铝合金材料的强度与钢铁相比，密度是钢铁的1/3，吸收冲击能力是钢的2倍，导热性能比铁高3倍，体积要比钢铁轻，并且有着很好的回收利用价值性，随着汽车组件轻量化的发展，未来变形铝合金材料将在汽车组件中日益广泛的应用。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决现有技术存在的上述问题，而提供一种塑性和力学性能好、加工精度高、表面质量好的汽车气弹簧用铝合金异型管。本技术的另一个目的是提供一种汽车气弹簧用铝合金组合管件。为达到本技术的上述目的，本技术采用以下技术方案：本技术汽车气弹簧用铝合金异型管有两种结构：第一种结构为外轮廓为五齿花型，异型管的外轮廓含有均匀分布的5个外齿，相邻的外齿间为弧槽，与外齿对应的内轮廓为内槽；第二种结构为内轮廓为七齿花型结构，异型管的内轮廓含有均匀分布的7个内齿，相邻的内齿间为凹槽。本技术汽车气弹簧用铝合金组合管件是由汽车气弹簧用铝合金异型管、汽车气弹簧用铝合金圆管组合而成，汽车气弹簧用铝合金圆管的一端套装、焊接固定在汽车气弹簧用铝合金异型管内。本技术汽车气弹簧用铝合金异型管及组合管件采用以上技术方案后，具有以下优点：①生产的汽车气弹簧用铝合金组合管件，可作为汽车气弹簧用部件－活塞杆使用，具有抗冲击性好、强度适中、焊接性能好、耐磨损等显著特点，而且加工精度高，表面质量好；②产品的密度是钢铁的1/3，吸收冲击能力是钢的2倍，导热性能比铁高3倍，体积要比钢铁小。说明书附图图1为本技术汽车气弹簧用铝合金异型管第一种结构的截面示意图；图2为本技术汽车气弹簧用铝合金异型管第二种结构的截面示意图；图3为本技术汽车气弹簧用铝合金组合管件的效果图。附图标记为：1-外齿；2-弧槽；3-内槽；4-内齿；5-凹槽；6-汽车气弹簧用铝合金圆管；7-汽车气弹簧用铝合金异型管。具体实施方式为进一步描述本专利技术，下面结合具体实施例对本技术汽车气弹簧用铝合金异型管及组合管件做进一步详细说明。本技术汽车气弹簧用铝合金异型管的原料中各合金元素质量百分含量为：Si0.46％～0.50％，Fe≤0.15％，Cu≤0.01％，Mn≤0.02％，Mg0.70％～0.74％，Cr≤0.01％，Zn≤0.01％，Ti0.015％-0.025％，Pb0.0004％～0.001％，Ca+Na0.001％～0.002％，其它单个元素含量≤0.01％，其它元素总量≤0.1％，剩余为铝。由图1所示的本技术汽车气弹簧用铝合金异型管第一种结构的截面示意图看出，所述异型管的外轮廓为五齿花型结构，异型管的外轮廓含有均匀分布的5个外齿1，相邻的外齿1间为弧槽2，与外齿1对应的内轮廓为内槽3。其加工工序为：铝棒受入检验→热挤压→时效→成品锯切→机加工(两端除毛刺)→清洗→品检→入库→出货。由图2所示的本技术汽车气弹簧用铝合金异型管第二种结构的截面示意图看出，所述的异型管的内轮廓为七齿花型结构，异型管的内轮廓含有均匀分布的7个内齿4，相邻的内齿4间为凹槽5。其加工工序为：铝棒受入检验→热挤压→时效→精整(矫直)→成品锯切→机加工(两端倒角、一端内镗孔、除毛刺)→清洗→品检→入库→出货。由图3所示的本技术汽车气弹簧用铝合金组合管件的效果图看出，它是由汽车气弹簧用铝合金异型管7、汽车气弹簧用铝合金圆管6组合而成。本实施例中，汽车气弹簧用铝合金异型管7采用外轮廓为五齿花型结构；汽车气弹簧用铝合金圆管6的一端套装、焊接固定在汽车气弹簧用铝合金异型管7内。本技术采用的汽车气弹簧用铝合金圆管6原料中各合金元素质量百分含量为：Si0.48％～0.52％，Fe0.16％～0.20％，Cu≤0.05％，Mn≤0.05％，Mg0.51％～0.55％，Cr≤0.05％，Zn≤0.05％，Ti0.15％-0.25％，Pb0.004％～0.01％，Ca+Na0.001％-0.002％，其它单个元素含量≤0.05％，其它元素总量≤0.15％，剩余为铝。其加工工序为：铝棒受入检验→热挤压→拉拔→精整(矫直)→成品锯切→清洗→时效→机加工(两端倒角、内攻丝)→品检→入库→出货。本技术汽车气弹簧用铝合金异型管及组合管件系列产品已在成功研发试制完成，并已销往德国斯泰必鲁斯(STABILUS)气弹簧专营商等多个生产与销售厂家，深受市场欢迎。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车气弹簧用铝合金异型管，其特征在于：所述异型管的外轮廓为五齿花型结构，异型管的外轮廓含有均匀分布的5个外齿(1)，相邻的外齿(1)间为弧槽(2)，与外齿(1)对应的内轮廓为内槽(3)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车气弹簧用铝合金异型管，其特征在于：所述异型管的外轮廓为五齿花型结构，异型管的外轮廓含有均匀分布的5个外齿(1)，相邻的外齿(1)间为弧槽(2)，与外齿(1)对应的内轮廓为内槽(3)。2.一种汽车气弹簧用铝合金异型管，其特征在于：所述的异型管的内轮廓为七齿花型结构，异型管的内轮廓含有均匀分布的7个内齿(4)，相邻的内齿(4)间为凹槽(5)。3.一种汽车气弹簧用铝合金组合管件，其特征在于：它是由汽车气弹簧用铝合金异型管(7)、汽车气弹簧用铝合金圆管(6)组合而成，汽车气弹簧用铝合金圆管(6)的一端套装、焊接固定在汽车气弹簧用铝...

【专利技术属性】
技术研发人员：时勇，胡祥树，时永皓，李勇，
申请(专利权)人：马鞍山市新马精密铝业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34