用于气缸盖生产的电动葫芦制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于气缸盖生产的电动葫芦，包括电动葫芦本体和辅助支撑板，辅助支撑板包括固定部和翻折部，翻折部位于电动葫芦本体的挂钩的正下方，固定部位于翻折部上远离挂钩的开口的一侧，固定部的顶部设有支撑杆，支撑杆的上端与电动葫芦本体的链轮壳体相连，支撑杆的中部设有拉拽钢丝，拉拽钢丝的下端设有套口，翻折部与固定部通过设置在底部的合页相连，翻折部顶部的两侧设有弯钩，弯钩的开口方向朝向于与固定部所在位置相反的方向，拉拽钢丝下端的套口套接在弯钩上。解决现有电动葫芦在搬运汽缸盖时容易使汽缸盖上的孔洞发生微小形变的问题。

Electric hoist for cylinder head production

The utility model discloses an electric hoist for cylinder head production, including an electric hoist body and an auxiliary supporting plate. The auxiliary supporting plate comprises a fixed part and a turning part. The turning part is located directly below the hook of the electric hoist body. The fixing part is located on one side of the opening of the turning part far from the hook, and the top of the fixed part is set at the top. The upper end of the support rod is connected with the sprocket shell of the electric hoist body. The middle of the support rod is provided with pulling and pulling wire, and the lower end of the pulling wire is provided with a sleeve. The turning part is connected with the fixed part by the hinge at the bottom. The two sides of the top of the turning part are provided with a crooked hook, and the opening direction of the hook is toward the fixed part. In the opposite direction, the sleeve of the lower end of the dragging wire is connected to the hook. It is easy to solve the problem of tiny deformation of the hole on the cylinder cover when the existing electric hoist is used to transport the cylinder head.

【技术实现步骤摘要】
用于气缸盖生产的电动葫芦
本技术涉及高性能机械基础件产品的制作领域，具体涉及一种用于气缸盖生产的电动葫芦。
技术介绍
汽缸盖通常是由铸铁或铝合金铸制成的，是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖。汽缸盖损坏现象多为缸盖与缸孔密封平面的翘首变形（使密封遭到破坏），进、排气门座孔裂纹，火花塞安装螺纹损却等，特别是用铝合金浇筑的缸盖，因其材料硬度较低，强度也相对较差，比较容易变形和损伤。在汽缸盖的加工过程中，由于汽缸盖的质量较重，因此在进行搬移时，通常会用到电动葫芦，例如用钻床对汽缸盖进行加工前、后，分别需要将汽缸盖移到钻床的工装台上和将汽缸盖从钻床的工装台上移到传送带上，这时就会利用电动葫芦，但是使用电动葫芦搬移汽缸盖时，通常是用电动葫芦的挂钩钩在汽缸盖上的某个孔洞内，然后对汽缸盖进行搬移，但是这样在搬移过程中很可能会因为汽缸盖自身的重量使挂住挂钩的孔洞出现一些细微的形变，这样就会影响制作出来的汽缸盖的质量，之所以不将电动葫芦的下部设置为托板，是因为要利用托板将汽缸盖吊起，还需要将汽缸盖搬运到托板上，这样也费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于气缸盖生产的电动葫芦，解决现有电动葫芦在搬运汽缸盖时容易使汽缸盖上的孔洞发生微小形变的问题。为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案：一种用于气缸盖生产的电动葫芦，包括电动葫芦本体和辅助支撑板，所述辅助支撑板包括固定部和翻折部，翻折部位于电动葫芦本体的挂钩的正下方，固定部位于翻折部上远离挂钩的开口的一侧，固定部的顶部设有支撑杆，支撑杆的上端与电动葫芦本体的链轮壳体相连，支撑杆的中部设有拉拽钢丝，拉拽钢丝的下端设有套口，翻折部与固定部通过设置在底部的合页相连，翻折部顶部的两侧设有弯钩，弯钩的开口方向朝向于与固定部所在位置相反的方向，所述拉拽钢丝下端的套口套接在弯钩上。搬运汽缸盖前，将翻折部绕合页翻折到固定部的下方，由于固定部是位于翻折部上远离挂钩的开口的一侧的，因此当将翻折部翻折后，在使用挂钩时，翻折部的一侧就不会抵住汽缸盖，挂钩使用起来更加方便，用电动葫芦的挂钩勾住汽缸盖的其中一个孔洞后，把翻折部翻过来，然后将拉拽钢丝下端的套口套在弯钩上，这样就能即将翻折部给固定住，翻折部被固定住后，能对挂钩上的汽缸盖起到支撑作用，这样汽缸盖的重量就不会压在挂钩上，因此汽缸盖的孔洞也不会发生微小的形变，而之所以还要使用挂钩，是为了在搬运汽缸盖时利用挂钩使汽缸盖不能在辅助支撑板上随意移动，而且挂钩也能起到双重保险的作用，万一辅助支撑板发生倾斜或者是掉落，挂钩任能勾住汽缸盖，使汽缸盖不会发生掉落。作为本技术的进一步优选，所述翻折部的顶部还设有凹槽。在翻折部的顶部设置凹槽，是为了能让汽缸盖在翻折部的顶部放的更稳定。作为本技术的进一步优选，所述支撑杆为伸缩支撑杆。将支撑杆设置为伸缩支撑杆，这样就能根据加工的汽缸盖的尺寸和挂钩勾住的孔位，来对辅助支撑板的高度进行调节。作为本技术的进一步优选，所述伸缩支撑杆包括第一段和第二段，第一段的上端与电动葫芦本体的链轮壳体相连，第二段的上部套接在第一段的下部内，第二段的下端与固定部固定连接，第一段的侧壁下部相对的两侧均设有上下均匀排布的一排固定孔，第二段侧壁的上部设有一个通孔，通孔的形状大小与固定孔相适配。通过第一段和第二段来对整个伸缩支撑杆的长度进行调节，要使伸缩支撑杆变长，只需要将第二段的上部从第一段的下部拉出一部分，并且使第二段侧壁的通孔对准第一段侧壁上的其中一个固定孔，然后再用螺杆销插入固定孔内，再将螺母分别拧在螺杆销的两端，这样就能完成对第一段和第二段的固定，要使缩支撑杆变短，只需要将第二段的上部收入第一段的下部一部分，然后固定方式参照前面操作即可。作为本技术的进一步优选，所述电动葫芦本体设置在转动装置上，转动装置包括转动柱和横梁，横梁水平的设置在转动柱的上部，电动葫芦本体活动的设置在横梁的底部。利用转动装置能很方便的调整电动葫芦本体的位置，这样使汽缸盖搬运起来更加方便。作为本技术的进一步优选，所述转动柱设置在钻床的一侧，转动柱包括固定柱体、轴承和转动套筒，固定柱体设置在地面，轴承设置在固定柱体的顶端，转动套筒套接在固定主体外，转动套筒的顶端与轴承相连。作为本技术的进一步优选，所述固定部的顶部设有朝向翻折部设置的滑槽，滑槽内设有滑块，滑块的顶部设有沿竖直方向设置的推杆，滑块朝向翻折部的一侧设有插接块，滑槽靠近翻折部的一端设有插接口，插接口与插接块相适配，翻折部与固定部相接的一侧设有插接槽，插接槽的槽口正对插接口。当汽缸盖放置在翻折部上时，是由拉拽钢丝和合页同时提供向上的支撑力，但是合页一般仅用于转动，较为脆弱，如果长期利用合页来提供支撑力，合页很容易坏掉，因此设置了插接块和插接槽来解决上述问题，当把翻折部翻折到与固定部同一平面后，握住推杆，推动滑块，使滑块沿着滑槽移动，当滑块移动时，就能带着插接块向插接口移动，当推杆推到一定位置后，插接块从插接口处穿出，然后直接插入插接槽内，这样就能由插接块来提供相应的支撑力了，要对翻折部进行翻折时，只需将插接块收回即可。与现有技术相比，本技术至少能达到以下有益效果中的一项：1.在利用电动葫芦对汽缸盖进行搬运时，不会使汽缸盖的孔洞发生微小形变，使生产出来的汽缸盖质量更好，性能更加稳定。2.能根据不同的型号的汽缸盖来对辅助支撑板的高度进行调节，调节方式简单快捷。3.搬运时，安全性高，汽缸盖不容易从辅助支撑板上滑落。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术辅助支撑板的结构示意图。图3为图2的左视图。图4为本技术支撑杆的结构示意图。图5为本技术滑槽内部的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。具体实施例1：图1、图2、图3示出了一种用于气缸盖生产的电动葫芦，包括电动葫芦本体1和辅助支撑板2，所述辅助支撑板2包括固定部21和翻折部22，翻折部22位于电动葫芦本体1的挂钩11的正下方，固定部21位于翻折部22上远离挂钩11的开口的一侧，固定部21的顶部设有支撑杆3，支撑杆3的上端与电动葫芦本体1的链轮壳体12相连，支撑杆3的中部设有拉拽钢丝4，拉拽钢丝4的下端设有套口41，翻折部22与固定部21通过设置在底部的合页5相连，翻折部22顶部的两侧设有弯钩6，弯钩6的开口方向朝向于与固定部21所在位置相反的方向，所述拉拽钢丝4下端的套口41套接在弯钩6上。搬运汽缸盖前，将翻折部绕合页翻折到固定部的下方，由于固定部是位于翻折部上远离挂钩的开口的一侧的，因此当将翻折部翻折后，在使用挂钩时，翻折部的一侧就不会抵住汽缸盖，挂钩使用起来更加方便，用电动葫芦的挂钩勾住汽缸盖的其中一个孔洞后，把翻折部翻过来，然后将拉拽钢丝下端的套口套在弯钩上，这样就能即将翻折部给固定住，翻折部被固定住后，能对挂钩上的汽缸盖起到支撑作用，这样汽缸盖的重量就不会压在挂钩上，因此汽缸盖的孔洞也不会发生微小的形变，而之所以还要使用挂钩，是为了在搬运汽缸盖时利用挂钩使汽缸盖不能在辅助支撑板上随意移动，而且挂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于气缸盖生产的电动葫芦，包括电动葫芦本体（1）和辅助支撑板（2），其特征在于：所述辅助支撑板（2）包括固定部（21）和翻折部（22），翻折部（22）位于电动葫芦本体（1）的挂钩（11）的正下方，固定部（21）位于翻折部（22）上远离挂钩（11）的开口的一侧，固定部（21）的顶部设有支撑杆（3），支撑杆（3）的上端与电动葫芦本体（1）的链轮壳体（12）相连，支撑杆（3）的中部设有拉拽钢丝（4），拉拽钢丝（4）的下端设有套口（41），翻折部（22）与固定部（21）通过设置在底部的合页（5）相连，翻折部（22）顶部的两侧设有弯钩（6），弯钩（6）的开口方向朝向于与固定部（21）所在位置相反的方向，所述拉拽钢丝（4）下端的套口（41）套接在弯钩（6）上。

【技术特征摘要】
1.一种用于气缸盖生产的电动葫芦，包括电动葫芦本体（1）和辅助支撑板（2），其特征在于：所述辅助支撑板（2）包括固定部（21）和翻折部（22），翻折部（22）位于电动葫芦本体（1）的挂钩（11）的正下方，固定部（21）位于翻折部（22）上远离挂钩（11）的开口的一侧，固定部（21）的顶部设有支撑杆（3），支撑杆（3）的上端与电动葫芦本体（1）的链轮壳体（12）相连，支撑杆（3）的中部设有拉拽钢丝（4），拉拽钢丝（4）的下端设有套口（41），翻折部（22）与固定部（21）通过设置在底部的合页（5）相连，翻折部（22）顶部的两侧设有弯钩（6），弯钩（6）的开口方向朝向于与固定部（21）所在位置相反的方向，所述拉拽钢丝（4）下端的套口（41）套接在弯钩（6）上。2.根据权利要求1所述的用于气缸盖生产的电动葫芦，其特征在于：所述翻折部（22）的顶部还设有凹槽（221）。3.根据权利要求1所述的用于气缸盖生产的电动葫芦，其特征在于：所述支撑杆（3）为伸缩支撑杆。4.根据权利要求3所述的用于气缸盖生产的电动葫芦，其特征在于：所述支撑杆（3）包括第一段（31）和第二段（32），第一段（31）的上端与电动葫芦本体（1）的链轮壳体（12）相连，第二段（32）的上部套接在第一段（31）的下部内，第二段（32）的下端与固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张龙江，
申请(专利权)人：扶沟县隆力汽缸盖有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41