一种安全节能的扶手电梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全节能的扶手电梯，所述扶手本体的顶部等距离开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内腔连接有圆柱杆，所述第一支撑体上部的两侧均设置有光幕，所述凸块的顶部等距离开设有第一滑槽，所述凸块的顶部等距离开设有卡槽，所述踏板的内壁等距离开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内侧活动连接有滑板，所述滑板的底部等距离连接有第二支撑体，所述第二支撑体的正面与背面等距离连接有支撑杆，所述支撑台顶部的中部连接有压力传感器，所述支撑台顶部的两侧连接有空心柱，所述空心柱的内侧贯穿连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部连接有弹簧。本实用新型专利技术通过圆柱杆、卡槽、滑板、光幕和压力传感器的使用，使得本扶手电梯安全节能。

A safe and energy-saving handrails elevator

The utility model discloses a handrail elevator with safety and energy saving. The top of the armrest body is equidistant from a first groove. The inner cavity of the first groove is connected with a cylindrical rod, and both sides of the upper part of the first support are provided with a light screen, and the top of the convex block is provided with a first slide groove and the top of the convex block. The inner wall of the pedal is separated from the slot, and the inner wall of the pedal is separated from the second slider. The inner side of the second slide groove is connected with a sliding plate, and the bottom of the slide is connected with a second support body. The front and the back of the second support are connected with a supporting rod, and the middle connection at the top of the support table is connected. A pressure sensor is provided with a hollow column on both sides of the top of the support platform, and the inner side of the hollow column is connected with a telescopic rod, and the bottom of the telescopic rod is connected with a spring. The utility model enables the handrails to be safe and energy saving through the use of a cylindrical rod, a clamping groove, a slide plate, a light curtain and a pressure sensor.

【技术实现步骤摘要】
一种安全节能的扶手电梯
本技术涉及电梯设备
，具体为一种安全节能的扶手电梯。
技术介绍
众所周知，电梯使我们日常使用非常频繁的设备，随着生活水平的提高，人们在商场中上下楼层时都会乘坐扶手电梯。扶手电梯大多都是由两个动力装置分别同步带动扶手和踏板运动实现运输功能，传统的扶手电梯结构简单，扶手的表面设计为光滑结构，没有供人们抓取的地方、商场推车在扶手电梯上无法固定、踏板的底部缺少可靠支撑，很多商场的扶手电梯只有一个开关，开关一旦打开，扶手电梯全天候运行，这就导致传统扶手电梯的安全节能效果低的问题出现。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安全节能的扶手电梯，具备安全节能效果高的优点，解决了传统扶手电梯的安全节能效果低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全节能的扶手电梯，包括扶手本体，所述扶手本体的顶部等距离开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内腔连接有圆柱杆，所述扶手本体的底部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内侧活动连接有第一支撑体，所述第一支撑体的底部连接有包边框，所述第一支撑体上部的两侧均设置有光幕，所述包边框的底部活动连接有踏板，所述踏板顶部的正面与背面均连接有凸块，所述凸块的顶部等距离开设有第一滑槽，所述凸块的顶部等距离开设有卡槽，所述踏板顶部的中部连接有防滑齿，所述踏板的内壁等距离开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内侧活动连接有滑板，所述滑板的底部等距离连接有第二支撑体，所述第二支撑体的正面与背面等距离连接有支撑杆，所述踏板内腔的两侧活动连接有传动辊，所述传动辊的正面与背面均活动连接有支撑梁，所述支撑梁和支撑杆的底部均连接有底座，所述底座顶部的左侧和右侧均设置有支撑台，所述支撑台顶部的中部连接有压力传感器，所述支撑台顶部的两侧连接有空心柱，所述空心柱的内侧贯穿连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部连接有弹簧，所述弹簧的顶部连接有支撑板。优选的，所述扶手本体下侧的左部设置有扶手动力装置，所述底座顶部的左侧设置有踏板动力装置，且扶手动力装置与踏板动力装置同步运行。优选的，两个所述支撑板的一侧分布与踏板的两侧搭接。优选的，所述弹簧的底部与空心柱内腔的底部连接。优选的，所述第二支撑体的两侧均贯穿踏板的内腔并延伸至踏板的外侧。优选的，两组所述光幕分别位于两个第一支撑体上部的两侧。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过圆柱杆、卡槽和滑板的使用，使得当人们站上踏板之后，可以手抓住圆柱杆来有效保持身体平衡，将商场推车的滑轮推入第一滑槽并直到推车的车轮进入到卡槽内，这样在扶手电梯运行时，可以有效的固定推车，而滑板的顶部对踏板的底部进行有效的支撑，可以有效降低踏板长时间使用出现断裂对人员造成意外伤害的问题出现，这样有效提高了扶手电梯的安全性能。2、本技术通过光幕和压力传感器的使用，使得当人们站上支撑板上面时，支撑板受到压力通过升降杆压缩弹簧并下降，当支撑板接触到压力传感器并对压力传感器施加压力时，压力传感器根据受到压力的大小控制踏板动力装置是否动作，与此同时，两侧第一支撑体的光幕可以根据是否有物体遮挡控制扶手动力装置是否运动，这样扶手电梯可以根据是有人来自行判断是否运行，提高了扶手电梯的节能性能。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构俯视图；图3为图1中A处放大图。图中：1扶手本体、2第一凹槽、3圆柱杆、4第二凹槽、5第一支撑体、6包边框、7光幕、8踏板、9凸块、10第一滑槽、11卡槽、12防滑齿、13第二滑槽、14滑板、15支撑杆、16传动辊、17支撑梁、18底座、19支撑台、20空心柱、21伸缩杆、22弹簧、23支撑板、24扶手动力装置、25踏板动力装置、26第二支撑体、27压力传感器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种安全节能的扶手电梯，包括扶手本体1，扶手本体1下侧的左部设置有扶手动力装置24，底座18顶部的左侧设置有踏板动力装置25，扶手本体1的顶部等距离开设有第一凹槽2，通过第一凹槽2的使用，使得圆柱杆3可以设置在第一凹槽2的内腔，这样能够保持扶手本体1表面平缓，提高实用性，第一凹槽2的内腔连接有圆柱杆3，当人们站上踏板8之后，可以手抓住圆柱杆3来有效保持身体平衡，扶手本体1的底部开设有第二凹槽4，第二凹槽4的内侧活动连接有第一支撑体5，通过第二凹槽4的使用，使得第一支撑体5与扶手本体1的接触面位于扶手本体1的内侧并有效与外界隔绝，可防止人手指插入扶手本体1与第一支撑体5接触面的缝隙，有效提高安全性，第一支撑体5的底部连接有包边框6，第一支撑体5上部的两侧均设置有一组光幕7，两组光幕7分别位于两个第一支撑体5上部的两侧，两侧第一支撑体5的光幕7可以根据是否有物体遮挡控制扶手动力装置24是否运动，这样扶手电梯可以根据是有人来自行判断是否运行，提高了扶手电梯的节能性能，包边框6的底部活动连接有踏板8，踏板8顶部的正面与背面均连接有凸块9，凸块9的顶部等距离开设有第一滑槽10，凸块9的顶部等距离开设有卡槽11，将商场推车的滑轮推入第一滑槽10并直到推车的车轮进入到卡槽11内，这样在扶手电梯运行时，可以有效的固定推车，踏板8顶部的中部连接有防滑齿12，通过防滑齿12的使用，使得踏板8与人脚底之间的摩擦增大，防止踏板8表面光滑导致人在踏板8的顶部站立不稳定，提高了安全性和实用性，踏板8的内壁等距离开设有第二滑槽13，第二滑槽13的内侧活动连接有滑板14，滑板14的顶部对踏板8的底部进行有效的支撑，可以有效降低踏板8长时间使用出现断裂对人员造成意外伤害的问题出现，这样有效提高了扶手电梯的安全性能，滑板14的底部等距离连接有第二支撑体26，第二支撑体26的两侧均贯穿踏板8的内腔并延伸至踏板8的外侧，第二支撑体26的正面与背面等距离连接有支撑杆15，踏板8内腔的两侧活动连接有传动辊16，传动辊的正面与背面均活动连接有支撑梁17，支撑梁17和支撑杆15的底部均连接有底座18，底座18顶部的左侧和右侧均设置有支撑台19，支撑台19顶部的中部连接有压力传感器27，当人们站上支撑板23上面时，支撑板23受到压力通过升降杆压缩弹簧22并下降，当支撑板23接触到压力传感器27并对压力传感器27施加压力时，压力传感器27根据受到压力的大小控制踏板8动力装置是否动作，支撑台19顶部的两侧连接有空心柱20，空心柱20的内侧贯穿连接有伸缩杆21，伸缩杆21的底部连接有弹簧22，弹簧22的底部与空心柱20内腔的底部连接，弹簧22的顶部连接有支撑板23，两个支撑板23的一侧分别与踏板8的两侧搭接。使用时，当人们站上踏板8之后，可以手抓住圆柱杆3来有效保持身体平衡，将商场推车的滑轮推入第一滑槽10并直到推车的车轮进入到卡槽11内，这样在扶手电梯运行时，可以有效的固定推车，而滑板14的顶部对踏板8的底部进行有效的支撑，可以有效降低踏板8长时间使用出现断裂对人员造成意外伤害本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全节能的扶手电梯，包括扶手本体(1)，其特征在于：所述扶手本体(1)的顶部等距离开设有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)的内腔连接有圆柱杆(3)，所述扶手本体(1)的底部开设有第二凹槽(4)，所述第二凹槽(4)的内侧活动连接有第一支撑体(5)，所述第一支撑体(5)的底部连接有包边框(6)，所述第一支撑体(5)上部的两侧均设置有光幕(7)，所述包边框(6)的底部活动连接有踏板(8)，所述踏板(8)顶部的正面与背面均连接有凸块(9)，所述凸块(9)的顶部等距离开设有第一滑槽(10)，所述凸块(9)的顶部等距离开设有卡槽(11)，所述踏板(8)顶部的中部连接有防滑齿(12)，所述踏板(8)的内壁等距离开设有第二滑槽(13)，所述第二滑槽(13)的内侧活动连接有滑板(14)，所述滑板(14)的底部等距离连接有第二支撑体(26)，所述第二支撑体(26)的正面与背面等距离连接有支撑杆(15)，所述踏板(8)内腔的两侧活动连接有传动辊(16)，所述传动辊(16)的正面与背面均活动连接有支撑梁(17)，所述支撑梁(17)和支撑杆(15)的底部均连接有底座(18)，所述底座(18)顶部的左侧和右侧均设置有支撑台(19)，所述支撑台(19)顶部的中部连接有压力传感器(27)，所述支撑台(19)顶部的两侧连接有空心柱(20)，所述空心柱(20)的内侧贯穿连接有伸缩杆(21)，所述伸缩杆(21)的底部连接有弹簧(22)，所述弹簧(22)的顶部连接有支撑板(23)。...

【技术特征摘要】
1.一种安全节能的扶手电梯，包括扶手本体(1)，其特征在于：所述扶手本体(1)的顶部等距离开设有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)的内腔连接有圆柱杆(3)，所述扶手本体(1)的底部开设有第二凹槽(4)，所述第二凹槽(4)的内侧活动连接有第一支撑体(5)，所述第一支撑体(5)的底部连接有包边框(6)，所述第一支撑体(5)上部的两侧均设置有光幕(7)，所述包边框(6)的底部活动连接有踏板(8)，所述踏板(8)顶部的正面与背面均连接有凸块(9)，所述凸块(9)的顶部等距离开设有第一滑槽(10)，所述凸块(9)的顶部等距离开设有卡槽(11)，所述踏板(8)顶部的中部连接有防滑齿(12)，所述踏板(8)的内壁等距离开设有第二滑槽(13)，所述第二滑槽(13)的内侧活动连接有滑板(14)，所述滑板(14)的底部等距离连接有第二支撑体(26)，所述第二支撑体(26)的正面与背面等距离连接有支撑杆(15)，所述踏板(8)内腔的两侧活动连接有传动辊(16)，所述传动辊(16)的正面与背面均活动连接有支撑梁(17)，所述支撑梁(17)和支撑杆(15)的底部均连接有底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁维，
申请(专利权)人：丁维，
类型：新型
国别省市：湖北,42