The utility model discloses a power battery partition mechanism, which includes a bracket and a cylinder located above the belt. The push rod of the cylinder is connected to the connecting rod through a joint. The connecting rod is fixed with the connecting rod two. The front and rear ends of the bracket are provided with a slide one, a block one, a servo one and a slide block two, a block two, and a servo two, respectively. The actuator is installed in the front end of the connecting rod two, with the actuator two moving in the rear end of the connecting rod two; the slider one, the block one, together with the actuator, and the connection two to drive the slider one to slip horizontally on the bracket, and the slider will move around the block to move on or out, and the slider two and the block two. Together with the servo two, the connection two drives the servo two to make the slide block two slide laterally on the bracket, and the slide block two drives the block two to move about the gear and discharge material. The disc sorting mechanism of the utility model can separate the power battery in sequence and flow into the next mechanism one by one through the belt, and the action is simple and stable.
【技术实现步骤摘要】
一种动力电池分盘机构
本技术涉及动力电池的加工设备,尤其是一种动力电池分盘机构。
技术介绍
在动力电池生产过程中,需要对卷绕后的电芯进行热压整形。由于现在采用自动化的热压整形设备,目前采用输送带将卷绕后的电芯送到热压整形设备中进行整形,输送带的输送方式是将装有卷绕后电芯的托盘连续不断送入,但是整形设备在对电芯的热压整形需要热压一定时间,连续输送满足不了热压整形生产的需求。需要一种分盘机构将托盘依次分开逐个送入热压整形设备中。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够将动力电池的依次分开、逐个通过拉带流入下一个机构,保证每次只留下一个托盘,动作稳定的动力电池分盘机构。为实现上述的目的,本技术的技术方案为:一种动力电池分盘机构,包括设在拉带上方的支架,其中,在支架上安装有气缸,气缸的推杆通过接头与连杆一转动连接,连杆一与连杆二固定连接,在连杆二两端分别设有腰孔;在拉带前后位置的支架上分别设有滑块一、挡块一、随动器一和滑块二、挡块二、随动器二,随动器一活动装在连杆二前端腰孔内,随动器二活动装在连杆二后端腰孔内;滑块一、挡块一、随动器一连接一起,连杆二带动随动器一使滑块一在支架上横向滑动,滑块一带动挡块一左右移动实现阻挡或放盘;滑块二、挡块二、随动器二连接一起,连杆二带动随动器二使滑块二在支架上横向滑动,滑块二带动挡块二左右移动实现挡料和放料。优选的是,所述的接头为鱼眼接头,鱼眼接头通过销轴与连杆一连接。优选的是,在所述支架前后端分别设有滑杆一和滑杆二,滑块一在连杆二转动驱动下可横向滑动,滑块二在连杆二转动驱动下可横向滑动。优选的是,所述气缸为笔形气缸。本技术采用上述结构 ...
【技术保护点】
一种动力电池分盘机构,包括设在拉带(1)上方的支架(2),其特征在于:在支架(2)上安装有气缸(3),气缸(3)的推杆通过接头(4)与连杆一(5)转动连接,连杆一(5)与连杆二(12)固定连接,在连杆二(12)两端分别设有腰孔;在拉带(1)前后位置的支架(2)上分别设有滑块一(6)、挡块一(7)、随动器一(8)和滑块二(9)、挡块二(10)、随动器二(11),随动器一(8)活动装在连杆二(12)前端腰孔内,随动器二(11)活动装在连杆二(12)后端腰孔内;滑块一(6)、挡块一(7)、随动器一(8)连接一起,连杆二(12)带动随动器一(8)使滑块一(6)在支架(2)上横向滑动,滑块一(6)带动挡块一(7)左右移动实现阻挡或放盘;滑块二(9)、挡块二(10)、随动器二(11)连接一起,连杆二(12)带动随动器二(11)使滑块二(9)在支架(2)上横向滑动,滑块二(9)带动挡块二(10)左右移动实现挡料和放料。
【技术特征摘要】
1.一种动力电池分盘机构,包括设在拉带(1)上方的支架(2),其特征在于:在支架(2)上安装有气缸(3),气缸(3)的推杆通过接头(4)与连杆一(5)转动连接,连杆一(5)与连杆二(12)固定连接,在连杆二(12)两端分别设有腰孔;在拉带(1)前后位置的支架(2)上分别设有滑块一(6)、挡块一(7)、随动器一(8)和滑块二(9)、挡块二(10)、随动器二(11),随动器一(8)活动装在连杆二(12)前端腰孔内,随动器二(11)活动装在连杆二(12)后端腰孔内;滑块一(6)、挡块一(7)、随动器一(8)连接一起,连杆二(12)带动随动器一(8)使滑块一(6)在支架(2)上横向滑动,滑块一(6)带动挡块一(7)左...
【专利技术属性】
技术研发人员:张光,
申请(专利权)人:深圳市卓誉自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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