The utility model discloses an outboard machine starting device, which includes a start cover, a starting wheel centering on the start cover and a cochlear spring between the start cover, which is characterized by a start handle on which the start handle is arranged, the start handle is connected by a start rope and a starting wheel, and the center shaft of the starting wheel is provided with a starting wheel. A return spring is attached to the bushing of the starting wheel, and the return spring is connected to the driving arm positioned on the spokes of the starting wheel. Even the drive arm and the flywheel even collision will not cause the operation to affect the normal work of the whole device; it not only ensures the perfect contact between the elastomer and the starting wheel bushing, avoids the air pulling phenomenon of the starting wheel, but also ensures the installation precision of the driving arm, prevents the stretch deformation of the back spring, causes the dysfunction, and the repositioning projectile. The long term use of spring will not cause rust.
【技术实现步骤摘要】
舷外机启动装置
本技术涉及船体发动机舷外机技术,尤其是一种舷外机启动装置。
技术介绍
公开的舷外机启动器结构基本上是以下几种结构:如专利公开号为CN106143855A,一种舷外机启动器,包括壳体和启动盘,壳体的中部凸起形成中心轴,启动盘套设在中心轴上且能沿着中心轴旋转,启动盘采用塑料材料制成,还包括定位盘和定位环,定位盘与定位环均采用金属材料制成,定位盘固定在中心轴的一端,定位环套设在中心轴上且定位环设置在定位盘和启动盘之间,启动盘的盘面凸起形成限位板,限位板上具有呈条形的限位孔,定位环上具有向外延伸的定位杆,定位杆穿过限位孔。这种结构目的在于解决启动盘在转动时与定位盘之间摩擦较大的问题。又如专利公开号为CN102795326A公开的一种带制动器的舷外机启动器,包含启动器外壳、启动手柄、启动轮、制动器钢索组件、制动器弹簧、制动器接头;制动器接头设置在制动器钢索组件的一端;制动器弹簧设置在制动器接头与制动器钢索组件之间;启动轮设置在启动器外壳中;启动手柄设置在启动器外壳上,拉动启动手柄可以转动启动轮;启动轮上设置有凹槽;在空档状态时,制动器接头处于拉伸状态,制动器弹簧处于压缩状态,制动器接头不会卡住启动轮,可以通过拉动启动手柄正常转动启动轮;当舷外机处于倒档或者前进档时,制动器接头由于处于自然状态下,制动器接头会卡在启动轮的凹槽里,不能通过拉动启动手柄来转动启动轮,即只有当舷外机在空档时才能启动。由于舷外机手动启动型机器结构更为精巧,性价比也相对于电启动的更加实惠而备受市场喜爱。但是,现有技术中的这类手动启动型机器,在实际的操作过程中,经常会遇到驱动臂不弹 ...
【技术保护点】
一种舷外机启动装置,包括启动罩(2),定心于启动罩内且与启动罩之间装有蜗形弹簧(3)的启动轮(4),其特征是所述的启动罩上设有启动手柄(1),启动手柄通过启动绳(13)和启动轮联接;所述的启动轮中心轴部位设有启动轮衬套(5),启动轮衬套上卡有一件回位弹簧(7),回位弹簧与定位在启动轮轮辐上的驱动臂(8)连接。
【技术特征摘要】
1.一种舷外机启动装置,包括启动罩(2),定心于启动罩内且与启动罩之间装有蜗形弹簧(3)的启动轮(4),其特征是所述的启动罩上设有启动手柄(1),启动手柄通过启动绳(13)和启动轮联接;所述的启动轮中心轴部位设有启动轮衬套(5),启动轮衬套上卡有一件回位弹簧(7),回位弹簧与定位在启动轮轮辐上的驱动臂(8)连接。2.根据权利要求1所述的一种舷外机启动装置,其特征在于所述回位弹簧(7)具有两条成锐角的边,并通过与启动轮衬套(5)上弹簧槽座配合的挡边(73)构成一个U形卡口。3.根据权利要求2所述的一种舷外机启动装置,其特征在于:所述回位弹簧(7)两条成锐角边的角度为35°±1.0°。4.根据权利要求2或3所述的一种舷外机启动装置,其特征是所述的回位弹簧(7)两条成锐角的边向外伸展分别构成一个或若干个弹性圈(72)。5.根据权利要求4所述的一种舷外机启动装置,其特征是:所述的弹性圈(72)朝U形卡口开口方向延伸构成拉钩接头(71)。6.根据权利要求1所述的一种舷外机启动装置,其特征在于:所述的回位弹簧(7)的两端...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆剑青,张华杰,徐宏杰,周伟,
申请(专利权)人:浙江沧龙动力机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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