一种折叠车制造技术

技术编号:17867565 阅读:54 留言:0更新日期:2018-05-05 16:16
本实用新型专利技术实施例公开了一种折叠车,包括车架、后轮盖支架,以及设于车架上的扶手组件,所述扶手组件能够相对于所述车架折叠,所述后轮盖支架上设固定机构,所述固定机构用于固定折叠后的所述扶手组件。所述扶手组件包括束仔,所述固定机构包括与所述束仔配合的挂钩。本实用新型专利技术通过将固定机构的挂钩设于后轮盖支架上,使所述固定机构与扶手组件的束仔配合固定,看可防止固定机构碰触用户膝盖,提高了用户体验。

A folding car

The utility model discloses a folding car, including a frame, a rear wheel cover bracket, and a handrail assembly on the frame. The armrest component can be folded relative to the frame, and a fixed mechanism is arranged on the rear wheel cover bracket, and the fixed mechanism is used to fix the folded armrest component after the folding. The armrest assembly comprises a beam, and the fixing mechanism comprises a hook matched with the bundles. By putting the hook of the fixed mechanism on the rear wheel cover bracket, the fixed mechanism is matched with the beam of the armrest component, and the fixed mechanism can be prevented from touching the knee of the user, and the user experience can be improved.

【技术实现步骤摘要】
一种折叠车
本技术涉及折叠车
,尤其涉及一种折叠车。
技术介绍
随着生活质量以及环保意识的提高,人们多选择使用电动车及自行车出行。其中,折叠电动车通过折叠后使车辆尺寸更小,便于存放,得到了大众的喜爱。但是,现有折叠电动车的折叠后固定机构设置在T型手把上,外观比较凸出,容易碰触用户膝盖,不利于用户健康与体验。因此,现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种折叠车,提供一种新的折叠锁定结构。本技术实施例的第一方面,提供一种折叠车,包括车架、后轮盖支架,以及设于车架上的扶手组件,所述扶手组件能够相对于所述车架折叠,所述后轮盖支架上设固定机构,所述固定机构用于固定折叠后的所述扶手组件;所述扶手组件包括束仔,所述固定机构包括与所述束仔配合的挂钩。可选的,所述固定件还包括固定座,所述挂钩与所述固定座转动连接,并通过所述固定座与所述后轮盖支架固定。可选的,所述固定件还包括第一弹性件,所述挂钩与所述固定座通过转轴连接,所述第一弹性件设于所述转轴上,用以为所述挂钩提供锁紧力,以使得所述挂钩位置固定。可选的,所述挂钩设有手持部,扳动所述手持部可使所述挂钩沿所述弹性件为所述挂钩提供的锁紧力的反方向转动。可选的,所述束仔包括本体部及与所述本体部连接的连接部,所述连接部与所述本体部之间设有用于容置至少部分所述挂钩的配合空间。可选的,所述本体部上设有支撑部,所述连接部与所述支撑部固定连接。可选的,所述扶手组件包括接头组,所述接头组转动通过锁定机构与所述车架连接,所述锁定机构包括主体部,设置在所述主体部内的定位片,以及设于所述接头组上的折叠手把,所述定位片用于锁定所述接头组;所述折叠把手能够压接所述定位片,使得所述定位片转动以解锁所述接头组。可选的,所述折叠把手通过第三转轴与所述接头组转动连接,所述第三转轴上设有第二弹性件。可选的,所述主体部内设有容置空间,所述定位片设于所述容置空间内,所述接头组的一端设于所述容置空间内,所述定位片与所述接头组的一端抵持以锁定所述接头组;所述定位片通过第一转轴与所述主体部转动连接,所述接头组的一端通过第二转轴与所述主体部转动连接,所述主体部上设有与所述第一转轴、第二转轴配合的转轴锁。可选的,所述第二转轴上设有第三弹性件,所述第三弹性件用于支撑所述定位片。本技术通过将固定机构的挂钩设于后轮盖支架上,使所述固定机构与扶手组件的束仔配合固定,看可防止固定机构碰触用户膝盖,提高了用户体验。附图说明图1为本技术一实施例中折叠车的折叠状态的分解图意图;图2为本技术一实施例中折叠车的使用状体的分解图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。图1为本技术一实施例中折叠车的折叠状态的分解图意图;图2为本技术一实施例中折叠车的使用状体的分解图。如图1及图2所示,本技术提供的折叠车,所述折叠车可以是电动车,也可以是折叠自行车,或者其他带有折叠机构的车辆,例如电动滑板车。所述折叠车包括车架1、后轮12盖支架5,以及设于车架1上的扶手组件2(位于前轮11之上)。所述扶手组件2能够相对于所述车架1折叠,所述后轮12盖支架5(位于后轮12之上)上设固定机构4,所述固定机构4用于固定折叠后的所述扶手组件2。所述车架1为电动车的主体部64分,所述扶手组件2包括依次连接的车把21、扶手上管22、扶手下管23及头管主体24。其中,所述扶手下管23上设有束仔3,与所述固定机构4配合;所述头管主体24与所述车架1转动连接,以实现所述扶手组件2的折叠。所述固定机构包括挂钩41、固定座43、第一弹性件44以及转轴。所述固定座43通过螺钉固定在所述后轮12盖支架5上,所述挂钩41通过转轴45(例如铆钉)与所述固定座43转动连接。所述第一弹性件44设于所述转轴45上,用以为所述挂钩41提供锁紧力,形成所述挂钩41的转动阻力,以使得所述挂钩41位置固定。所述第一弹性件44为扭力弹簧,与所述挂钩41配合将所述挂钩41固定在所述后轮12盖支架5上。将所述挂钩41固定在所述后轮12盖支架5上,该挂钩41位于折叠车的最尾端,不易与用户接触,可防止用户碰触。所述挂钩41设有手持部42,扳动所述手持部42可使所述挂钩41沿所述弹性件为所述挂钩41提供的锁紧力的反方向转动。如图1所示,所述挂钩41的半圆形勾部位于所述挂钩41的一端,所述手持部42位于所述挂钩41的另一端,两端相对。所述勾部与所述挂钩41之间为中空,用以减少所述挂钩41的重量,同时也便于用户操作所述手持部42。所述束仔3包括本体部及与所述本体部连接的连接部32,所述连接部32为螺丝。所述连接部32与所述本体部之间设有用于容置至少部分所述挂钩41的配合空间。所述连接部32可与所述挂钩41卡合,所述挂钩41的与所述连接部32卡合的部分位于所述配合空间内。在一实施方式中,所述本体部上设有两个支撑部31,两个支撑部31对称设置。所述连接部32穿入所述支撑部31内的连接孔内实现固定连接。所述支撑部31可以是与所述本体部一体结构,也可以与所述本体部焊接。所述支撑部31上设置的连接孔为螺纹孔,所述连接部32与所述连个支撑部31螺纹连接。折叠车处于折叠状态时,挂钩41通过固定座43及转轴与后轮12盖支架5连接在一起。挂钩41的尾端圆形勾部扣在连接部32上面,连接部32锁紧在束仔3上。束仔3套在扶手下管23上,从而与扶手组件2实现联动。在第一弹性件44的弹力的作用下,挂钩41紧紧扣在连接部32上面,以保整车处于折叠状态,足够保障可以通过手提扶手下管23将整车提起来做搬动。所述挂钩41与所述固定座43转动连接,并通过所述固定座43与所述后轮12盖支架5固定,所述挂钩41与所述束仔3配合实现整车的折叠固定。所述扶手组件2上仅设置束仔3,不易碰触用户膝部,保护了用户的身体。解锁所述固定机构4,展开所述折叠车时,用手指把持勾的尾端的手持部42往上扳,另一只手握住扶手下管23往上担提,此时挂钩41的圆形勾部与连接部32脱离,扣位解除。将扶手下管23一直往前推,直至被干涉不能前移,整车完成展开动作。如图2所示,所述扶手组件2包括接头组25,所述接头组25与所述头管主体24连接,所述接头组25转动通过锁定机构6与所述车架1连接。所述锁定机构6包括主体部64、定位片66、折叠手把61。所述主体部64为带有转动空间的衔接结构,固定在所述车架1上,所述转动空间作为容置空间65可以容置所述定位片66,所述定位片66用于锁定所述接头组25。所述折叠手把61设于所述接头组25上,使得所述接头组25外观整体平顺,不仅利于操作,还提升了美观。所述折叠把手能够压接所述定位片66,使得所述定位片66转动以解锁所述接头组25。具体的,所述折叠把手通过第三转轴63与所述接头组25转动连接,所述第三转轴63上设有第二弹性件62,该第二弹性件62为扭力弹簧,可使得所述折叠把手紧靠在所述接头组25上。所述接头组25的一端设于所述容置空间本文档来自技高网...
一种折叠车

【技术保护点】
一种折叠车,其特征在于,包括车架、后轮盖支架,以及设于车架上的扶手组件,所述扶手组件能够相对于所述车架折叠,所述后轮盖支架上设固定机构,所述固定机构用于固定折叠后的所述扶手组件;所述扶手组件包括束仔,所述固定机构包括与所述束仔配合的挂钩。

【技术特征摘要】
1.一种折叠车,其特征在于,包括车架、后轮盖支架,以及设于车架上的扶手组件,所述扶手组件能够相对于所述车架折叠,所述后轮盖支架上设固定机构,所述固定机构用于固定折叠后的所述扶手组件;所述扶手组件包括束仔,所述固定机构包括与所述束仔配合的挂钩。2.根据权利要求1所述的折叠车,其特征在于,所述固定件还包括固定座,所述挂钩与所述固定座转动连接,并通过所述固定座与所述后轮盖支架固定。3.根据权利要求2所述的折叠车,其特征在于,所述固定件还包括第一弹性件,所述挂钩与所述固定座通过转轴连接,所述第一弹性件设于所述转轴上,用以为所述挂钩提供锁紧力,以使得所述挂钩位置固定。4.根据权利要求3所述的折叠车,其特征在于,所述挂钩设有手持部,扳动所述手持部可使所述挂钩沿所述弹性件为所述挂钩提供的锁紧力的反方向转动。5.根据权利要求1所述的折叠车,其特征在于,所述束仔包括本体部及与所述本体部连接的连接部,所述连接部与所述本体部之间设有用于容置至少部分所述挂钩的配合空间。6.根据权利要求5所述的折叠车,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:许荣裕
申请(专利权)人:东莞元渝机械有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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