一种精密钢管收纳运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种精密钢管收纳运输车，包括底座，所述底座底端安装有万向轮，所述底座底端位于万向轮外侧安装有支撑脚，所述底座外侧设置有悬挂凸起，所述底座顶端滑动安装有第一夹持装置和第二夹持装置，第一夹持装置和第二夹持装置结构相同，所述第一夹持装置和第二夹持装置均由上活动架和下活动架组成，每个所述下活动架顶端均设置有两个上活动架，所述下活动架内侧设置有限位杆，所述底座上设置有滑槽，所述下活动架底端设置有下活动架滑动凸起，下活动架与底座之间通过下活动架滑动凸起与滑槽滑动连接。本实用新型专利技术，可根据需要，选择使用万向轮或支撑脚，可选择范围更大，静止时，可使用支撑脚，从而避免车子滑动，提高装卸的稳定性。

A kind of precision steel pipe collecting and transporting car

The utility model discloses a precision steel pipe collecting and transporting car, including a base. The bottom end of the base is equipped with a universal wheel, the bottom end of the base is located on the outside of the universal wheel, and the supporting foot is installed on the outside of the base. The top of the base is mounted with a first clamping device and a second holding device, first, and a first holding device and a holding device, and the top of the base is mounted with a first clamping device and a holding device, and the first clamping device and a second holding device are installed at the top of the base. The clamping device and the second clamping device are the same structure, the first clamping device and the second clamping device are composed of an upper movable frame and a lower movable frame, each of which is provided with two upper movable frames, and a finite position bar on the inner side of the lower movable frame, and the base is provided with a groove and the bottom of the lower movable frame. The lower end of the movable frame is provided with a sliding protrusion, and the lower movable frame and the base are slideably connected with the slide through the sliding protrusion of the lower movable frame. The utility model can choose to use a universal wheel or a supporting foot according to the needs, and can choose a larger range, and the supporting foot can be used when still at rest, thus avoiding the sliding of the car and improving the stability of the loading and unloading.

【技术实现步骤摘要】
一种精密钢管收纳运输车
本技术涉及精密钢管收纳运输
，具体是一种精密钢管收纳运输车。
技术介绍
精密钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压元件的产品，如气缸、油缸、压缩缸、储液机等，可以是无缝管，也有高频焊接管。在钢管加工生产中，需要使用到钢管收纳运输车，现有的钢管收纳运输车在静止的过程中，稳定性较差、容易滑动，不便于钢管的装卸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种精密钢管收纳运输车，以解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种精密钢管收纳运输车，包括底座，所述底座底端安装有万向轮，所述底座底端位于万向轮外侧安装有支撑脚，所述底座外侧设置有悬挂凸起，所述底座顶端滑动安装有第一夹持装置和第二夹持装置，第一夹持装置和第二夹持装置结构相同，所述第一夹持装置和第二夹持装置均由上活动架和下活动架组成，每个所述下活动架顶端均设置有两个上活动架，所述下活动架内侧设置有限位杆，所述底座上设置有滑槽，所述下活动架底端设置有下活动架滑动凸起，下活动架与底座之间通过下活动架滑动凸起与滑槽滑动连接，所述底座位于滑槽外侧设置有条形孔，下活动架与底座之间通过第一紧固螺栓固定，所述下活动架顶端设置有滑槽，所述上活动架底端设置有上活动架滑动凸起，上活动架与下活动架之间通过上活动架滑动凸起和滑槽配合连接，所述上活动架与下活动架之间通过第二紧固螺栓固定。优选的，所述支撑脚设置为可伸缩支撑脚。优选的，所述限位杆内侧外侧套有橡胶套，所述限位杆远离下活动架一端设置有圆形倒角。优选的，所述上活动架内侧设置为倾斜状，且上活动架的倾斜面与中垂线之间的夹角设置为30°。优选的，所述上活动架位于倾斜面上设置有橡胶垫。优选的，所述底座位于第一夹持装置和第二夹持装置外侧均设置有提手。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置万向轮和支撑脚，可根据需要，选择使用万向轮或支撑脚，可选择范围更大，静止时，可使用支撑脚，从而避免车子滑动，提高装卸的稳定性；通过设置限位杆，可将钢管夹持在两下活动架的限位杆之间，一方面可避免钢管之间碰撞损坏，另一方面，可保证钢管安装的紧密型，从而可避免钢管在运输时掉落；通过在限位杆一端设置圆形倒角，可便于限位杆插入钢管内，且限位杆外侧套有橡胶套，可避免划伤钢管内壁；通过设置上活动架，可将钢管放置在上活动架之间，上活动架可对钢管起到限位作用，从而避免钢管掉落，上活动架的倾斜面与中垂线之间的夹角设置为30°，可保证相邻钢管之间有一个合适的夹角，不至于过度挤压钢管；下支撑架与底座之间采用滑动连接，可根据钢管的长度，调节下活动架之间的距离，从而适应不同长度的钢管使用。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的侧视图。图3为本技术底座的结构示意图。图4为本技术下活动架的结构示意图。图5为本技术上活动架的结构示意图。图中：1-支撑脚；2-万向轮；3-底座；4-条形孔；5-第一紧固螺栓；6-悬挂凸起；7-第一夹持装置；8-第二夹持装置；9-上活动架；10-限位杆；11-下活动架；12-提手；13-橡胶垫；14-支撑杆；15-第二紧固螺栓；16-加固杆；17-滑槽；18-下活动架滑动凸起；19-上活动架滑动凸起。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术实施例中，一种精密钢管收纳运输车，包括底座3，底座3底端安装有万向轮2，底座3底端位于万向轮2外侧安装有支撑脚1，底座3外侧设置有悬挂凸起6，底座3顶端滑动安装有第一夹持装置7和第二夹持装置8，第一夹持装置7和第二夹持装置8结构相同，第一夹持装置7和第二夹持装置8均由上活动架9和下活动架11组成，每个下活动架11顶端均设置有两个上活动架9，下活动架11内侧设置有限位杆10，底座3上设置有滑槽17，下活动架11底端设置有下活动架滑动凸起18，下活动架11与底座3之间通过下活动架滑动凸起18与滑槽17滑动连接，底座3位于滑槽17外侧设置有条形孔4，下活动架11与底座3之间通过第一紧固螺栓5固定，下活动架11顶端设置有滑槽17，上活动架9底端设置有上活动架滑动凸起19，上活动架9与下活动架11之间通过上活动架滑动凸起19和滑槽17配合连接，可根据钢管的长度，调节下活动架11之间的距离，调整后通过第一紧固螺栓5进行固定，从而适应不同长度的钢管使用，可将钢管夹持在两下活动架5的限位杆之间，一方面可避免钢管之间碰撞损坏，另一方面，可保证钢管安装的紧密型，从而可避免钢管在运输时掉落；上活动架9与下活动架11之间通过第二紧固螺栓15固定，支撑脚1设置为可伸缩支撑脚，限位杆10内侧外侧套有橡胶套，可避免划伤钢管内壁；限位杆10远离下活动架11一端设置有圆形倒角，可便于限位杆10插入钢管内，上活动架9内侧设置为倾斜状，且上活动架9的倾斜面与中垂线之间的夹角设置为30°，可保证相邻钢管之间有一个合适的夹角，不至于过度挤压钢管，上活动架9位于倾斜面上设置有橡胶垫13，底座3位于第一夹持装置7和第二夹持装置8外侧均设置有提手12。本技术的工作原理是：如果需要运输时，此时使用万向轮2，可将支撑脚1调矮，即可使用万向轮2，如果需要装卸钢管时，此时使用支撑脚1，可将支撑脚1调高，从而即可使用支撑脚1，此时即可进行装卸；可根据钢管的长度，调节下活动架11之间的距离，调整后通过第一紧固螺栓5进行固定，从而适应不同长度的钢管使用，可将钢管夹持在两下活动架5的限位杆之间，一方面可避免钢管之间碰撞损坏，另一方面，可保证钢管安装的紧密型，从而可避免钢管在运输时掉落；通过在限位杆10一端设置圆形倒角，可便于限位杆10插入钢管内，且限位杆10外侧套有橡胶套，可避免划伤钢管内壁；通过设置上活动架9，可将钢管放置在上活动架9之间，上活动架9可对钢管起到限位作用，从而避免钢管掉落，上活动架9的倾斜面与中垂线之间的夹角设置为30°，可保证相邻钢管之间有一个合适的夹角，不至于过度挤压钢管。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种精密钢管收纳运输车，包括底座(3)，其特征在于：所述底座(3)底端安装有万向轮(2)，所述底座(3)底端位于万向轮(2)外侧安装有支撑脚(1)，所述底座(3)外侧设置有悬挂凸起(6)，所述底座(3)顶端滑动安装有第一夹持装置(7)和第二夹持装置(8)，第一夹持装置(7)和第二夹持装置(8)结构相同，所述第一夹持装置(7)和第二夹持装置(8)均由上活动架(9)和下活动架(11)组成，每个所述下活动架(11)顶端均设置有两个上活动架(9)，所述下活动架(11)内侧设置有限位杆(10)，所述底座(3)上设置有滑槽(17)，所述下活动架(11)底端设置有下活动架滑动凸起(18)，下活动架(11)与底座(3)之间通过下活动架滑动凸起(18)与滑槽(17)滑动连接，所述底座(3)位于滑槽(17)外侧设置有条形孔(4)，下活动架(11)与底座(3)之间通过第一紧固螺栓(5)固定，所述下活动架(11)顶端设置有滑槽(17)，所述上活动架(9)底端设置有上活动架滑动凸起(19)，上活动架(9)与下活动架(11)之间通过上活动架滑动凸起(19)和滑槽(17)配合连接，所述上活动架(9)与下活动架(11)之间通过第二紧固螺栓(15)固定。...

【技术特征摘要】
1.一种精密钢管收纳运输车，包括底座(3)，其特征在于：所述底座(3)底端安装有万向轮(2)，所述底座(3)底端位于万向轮(2)外侧安装有支撑脚(1)，所述底座(3)外侧设置有悬挂凸起(6)，所述底座(3)顶端滑动安装有第一夹持装置(7)和第二夹持装置(8)，第一夹持装置(7)和第二夹持装置(8)结构相同，所述第一夹持装置(7)和第二夹持装置(8)均由上活动架(9)和下活动架(11)组成，每个所述下活动架(11)顶端均设置有两个上活动架(9)，所述下活动架(11)内侧设置有限位杆(10)，所述底座(3)上设置有滑槽(17)，所述下活动架(11)底端设置有下活动架滑动凸起(18)，下活动架(11)与底座(3)之间通过下活动架滑动凸起(18)与滑槽(17)滑动连接，所述底座(3)位于滑槽(17)外侧设置有条形孔(4)，下活动架(11)与底座(3)之间通过第一紧固螺栓(5)固定，所述下活动架(11)顶端设置有滑槽(17)，所述上活动架(9)底...

【专利技术属性】
技术研发人员：王家春，
申请(专利权)人：重庆海兰冶金材料有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50