The utility model discloses a monorail turnout linear driving device, including an installation platform located under the beam of a turnout and a driving mechanism and a moving mechanism arranged on the installation platform. The driving mechanism includes a motor, a reducer and a screw rod, and the moving mechanism includes a screw nut, a linear guide, and a connection. The screw nut is fixed to the lower surface of the connecting plate, the connecting rod is fixed on the connecting plate and the upper end is set with a roller. The roller is connected with the roller slots on the lower surface of the turnout beam. The motor drive reducer turns the screw rod to drive the screw nut and the screw nut fixed to the connecting plate. The movable connecting plate and the connecting rod move linearly on the linear guide rail, and the roller fixed on the connecting rod drives the roller chute to drive the turnout of the turnout beam. The monorail switch linear driving device of the utility model occupies small space, has simple structure, long service life, convenient control and accurate positioning.
【技术实现步骤摘要】
一种单轨道岔直线式驱动装置
本技术涉及跨座式单轨交通道岔驱动
,具体是涉及一种单轨道岔直线式驱动装置。
技术介绍
随着跨座式单轨交通的优越性和特殊性逐渐体现,国内二、三线城市也有发展跨座式单轨交通的需求,对单轨交通的载客量、发车密度等需求存在明显不同,中小型跨座式单轨交通成为轨道交通发展的一种趋势。跨座式单轨交通具有绿色环保、低噪声、转弯半径小以及爬坡能力强等特点,逐渐成为城市轨道交通发展的主要形式。目前跨座式单轨道岔转辙的主要驱动方式是通过减速机带动摆臂回转,摆臂导轮作用在导向槽壁并传递给道岔梁体,从而实现道岔的转辙。该驱动装置由带有电磁制动的电动机、主减速机、蜗轮减速机、传动轴、联轴器、摆臂、导轮、导向槽等组成,驱动方式分为梁上驱动和地面驱动。该方式缺点在于:占用空间比较大,结构复杂;驱动部分采用大规格减速机,制造成本高;多岔运用时,摆臂式驱动装置安装于地面,转臂过长需要输出过大的转矩,使用寿命短,控制不方便;安装于道岔梁上影响道岔梁的回转刚性,不利于实现道岔的线型,定位不够准确。因此创造一种驱动装置占用空间小、结构简单,制造成本低,使用寿命长,控制方便,定位准确的单轨道岔驱动装置是目前要解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述不足,本技术的目的在于提出一种单轨道岔直线式驱动装置,其驱动装置占用空间小、结构简单,制造成本低,使用寿命长,控制方便,定位准确。本技术的技术方案是这样实现的:一种单轨道岔直线式驱动装置,包括位于道岔梁体下方的安装平台和设置在所述安装平台上的驱动机构以及移动机构,所述驱动机构通过所述移动机构与道岔梁体连接以驱动道岔梁 ...
【技术保护点】
一种单轨道岔直线式驱动装置,包括位于道岔梁体下方的安装平台和设置在所述安装平台上的驱动机构以及移动机构,所述驱动机构通过所述移动机构与道岔梁体连接以驱动道岔梁体转动,其特征在于:所述驱动机构包括电动机、减速机和丝杠,所述电动机和减速机之间设置有离合器,所述减速机的输出轴和所述丝杠的一端连接,丝杠的另一端设置有丝杠安装座,所述电动机驱动减速机带动丝杠转动;所述移动机构包括丝杠螺母、直线导轨、连接板和连接杆,所述丝杠螺母和丝杠旋转地连接且固定在所述连接板上,所述直线导轨包括滑动轨道和滑动块,滑动轨道设于安装平台上,所述滑动块安装在滑动轨道上并可在滑动轨道上滑动;连接板和滑动块固定连接,所述连接杆下端和连接板固定连接且上端设置有滚轮,所述滚轮转轴位于竖直方向上以可在水平面内转动,滚轮位于滚轮滑槽内,所述滚轮滑槽沿道岔梁体长度方向固定在道岔梁体下表面且开口向下。
【技术特征摘要】
1.一种单轨道岔直线式驱动装置,包括位于道岔梁体下方的安装平台和设置在所述安装平台上的驱动机构以及移动机构,所述驱动机构通过所述移动机构与道岔梁体连接以驱动道岔梁体转动,其特征在于:所述驱动机构包括电动机、减速机和丝杠,所述电动机和减速机之间设置有离合器,所述减速机的输出轴和所述丝杠的一端连接,丝杠的另一端设置有丝杠安装座,所述电动机驱动减速机带动丝杠转动;所述移动机构包括丝杠螺母、直线导轨、连接板和连接杆,所述丝杠螺母和丝杠旋转地连接且固定在所述连接板上,所述直线导轨包括滑动轨道和滑动块,滑动轨道设于安装平台上,所述滑动块安装在滑动轨道上并可在滑动轨道上滑动;连接板和滑动块固定连接,所述连接杆下端和连接板固定连接且上端设置有滚轮,所述滚轮转轴位于竖直方向上以可在水平面内转动,滚轮位于滚轮滑槽内,所述滚轮滑槽沿道岔梁体长度方向固定在道岔梁体下表面且开口向下。2.根据权利要求1所述的单轨道岔直线式驱动装置,其特征在于:所述直线导轨设有两组且对称设置在丝杠的两侧;两直线导轨的两滑动轨道固定安装在共同的直线导...
【专利技术属性】
技术研发人员:包坤,杨再强,吴宝昌,
申请(专利权)人:重庆华渝重工机电有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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