A battery pack anti short-circuit connector, which belongs to the electric battery component field of electric vehicle, including the main body of the isosceles triangle body, the main body is insulation material, the main body of the two isosceles is concave arc side, and the bottom end of the left and right side opens with a semicircular card. It can ensure the safety of the operators, improve the safety of the battery products, improve the safety of the battery products, and greatly improve the current technology. At the same time, it is easy to make production and convenient for disassembly and assembly, which can be applied in practical applications.
【技术实现步骤摘要】
一种电池pack防短路连接片
本技术属于电动车动力电池组件领域,具体地说是一种电池pack防短路连接片。
技术介绍
现代生活中,电能代替汽油来驱动汽车的电动汽车越来越普遍,电能属于二次能源,其来源多种多样,用在汽车上驱动汽车可以做到真正的无排放。保证电池的可靠性是电动汽车行驶的最基本的条件。目前在方形电池pack中采用连接片进行串并联,在安装和拆卸螺母时,稍不留神螺母就容易碰到两个连接片之间,出现短路打火现象,在实际使用过程中由于震动、碰撞等因素也会出现打火现象,对电池的使用安全产生巨大危险,甚至会产生电池燃烧、爆炸等事故,避免其打火现象的发生是紧要任务。
技术实现思路
为解决现今电动汽车电池电极间易发生打火现象,存在重大使用安全隐患的问题,本技术提供一种电池pack防短路连接片。本技术是通过下述技术方案来实现的。一种电池pack防短路连接片,其特征是,包括正面为等腰三角形的主体,主体为绝缘材质,主体左右两等腰面为凹弧状侧面,在左右侧面的最底端开有半圆状卡口。所述的电池pack防短路连接片,优选的,主体材质为EVA泡棉材料。所述的电池pack防短路连接片,其中,所述的主体的顶角设有平滑凸起。本技术的有益效果是:本电池pack防短路连接片,能彻底隔绝相邻极柱,在安装或拆卸极柱螺母时,杜绝打火现象的发生,同时也杜绝平时震动、碰撞而引起的打火现象,既保证了操作人员的安全,也提高了电池产品的使用安全性,连接片结构和材料的选取,EVA泡棉材料具有弹性,从而能应各种尺寸电池pack,且有耐水性,密闭泡孔结构、不吸水、防潮、耐腐蚀性、耐油脂、酸、碱等化学品腐蚀,无毒、无味、无污 ...
【技术保护点】
一种电池pack防短路连接片,其特征是,包括正面为等腰三角形的主体(1),主体(1)为绝缘材质,主体(1)左右两等腰面为凹弧状侧面(2),在左右侧面(2)的最底端均开有半圆状卡口(3)。
【技术特征摘要】
1.一种电池pack防短路连接片,其特征是,包括正面为等腰三角形的主体(1),主体(1)为绝缘材质,主体(1)左右两等腰面为凹弧状侧面(2),在左右侧面(2)的最底端均开有半圆状卡口(3)。2....
【专利技术属性】
技术研发人员:韩政达,
申请(专利权)人:山东衡远新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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