码头登船梯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种码头登船梯，它包括基座、回转台、固定扶梯、伸缩梯、接舷梯、扶手和液压系统；液压系统包括液压泵站、伸缩油缸和俯仰油缸，所述回转台设于基座上部，回转台上部装有固定扶梯，回转台靠码头一侧设有俯仰油缸耳座和伸缩梯耳座，伸缩梯一端通过伸缩梯耳座与回转台连接，伸缩梯另一端与接舷梯的一端连接；伸缩油缸设于伸缩梯下部并推动伸缩梯伸长和缩短；俯仰油缸的一端连接俯仰油缸耳座，俯仰油缸的另一端连接在伸缩油缸下部；伸缩梯上设有扶手。本实用新型专利技术结构简单，造价低廉、结构稳定性高。

Dock staircase

The utility model relates to a dock boarding ladder, which includes a base seat, a turntable, a fixed escalator, a telescopic ladder, a gangway, a handrail and a hydraulic system. The hydraulic system includes a hydraulic pump station, a telescopic oil cylinder and a pitching cylinder. The rotary table is located on the upper part of the base. The upper part of the turntable is equipped with a fixed escalator and the rotary table is on the side of the wharf. There is a pitching oil cylinder ear seat and a telescopic ladder ear seat, one end of the expansion ladder is connected with the rotary table through the telescopic ladder ear seat, the other end of the expansion ladder is connected with the end of the gangway ladder; the telescopic oil cylinder is located in the lower part of the expansion ladder and promotes the extension and shortening of the expansion ladder; one end of the pitching oil cylinder connects with the pitching oil cylinder ear seat and the other end of the pitching cylinder is connected. The lower part of the telescopic oil cylinder is provided with an armrest on the expansion ladder. The utility model has the advantages of simple structure, low cost and high structural stability.

【技术实现步骤摘要】
码头登船梯
本技术涉及一种登船梯，具体的说是码头登船梯。
技术介绍
近年来随着全球经济贸易一体化的迅速发展，在全球范围内旅客和货物的海运运输量均呈现快速增长趋势，因此各大客货码头也产生了各种各样的码头配套设施，其中各大专业化大型码头都配套了各中高效的登船设备，但是内河小型码头的登船设备却缺乏高效可用的设备，沿江小型码头的登船作业目前可选用的登船设备非常少，且存在设备简陋或过于复杂，占地面积大，维护成本高等缺陷。国内外小型码头还有一种是采用建议踏板登船。船靠岸后将登船踏板直接挂在船舷上，靠陆地一侧则直接落在地面上，登船方式十分原始，而且如果码头存在潮汐潮位变化，时登船造成登船踏板坡度变化登船体验非常差，且非常危险。而大型码头的专用登船设备在小型码头往往存在场地限制，投资成本高等因素限制其被采用。该项目系专为宝钢全天候码头，工人登船作业专门设计的登船梯，由于场地条件与成本的限制，该公司无法采用一般码头所采用的大型专业化登船梯。原因是专用登船梯一方面造价比较高，另一方面占地面积太大，受码头场地限制而无法使用；另一方面码头处于长江口夏季台风等会对装船机的安全使用造成风险。
技术实现思路
本技术旨在克服现有技术的缺陷，提供一种码头登船梯，提高登船作业安全性、降低投资成本。为了解决上述技术问题，本技术是这样实现的：一种码头登船梯，其特征在于：它包括基座、回转台、固定扶梯、伸缩梯、接舷梯、扶手和液压系统；液压系统包括液压泵站、伸缩油缸和俯仰油缸，所述回转台设于基座上部，回转台上部装有固定扶梯，回转台靠码头一侧设有俯仰油缸耳座和伸缩梯耳座，伸缩梯一端通过伸缩梯耳座与回转台连接，伸缩梯另一端与接舷梯的一端连接；伸缩油缸设于伸缩梯下部并推动伸缩梯伸长和缩短；俯仰油缸的一端连接俯仰油缸耳座，俯仰油缸的另一端连接在伸缩油缸下部。所述的码头登船梯，其特征在于：伸缩梯上设有扶手。本技术的有益效果是：解决了登船梯占地面积大，造假昂贵，无法适应宝钢全天候码头登船作业的难题。本技术能满足全天候码头所有靠岸船只日常作业人员登船作业。本技术所有设计功能均达到使用要求，外观协调简约，登船时安全高效，且结构稳定，有很好的用户体验，且结构简单，造价低廉、结构稳定性高。液压驱动，故障率低，操作简单，在强台风恶劣天气时，登船梯能够整体收缩回转收纳在码头面上。整个登船梯结构设计合理，系统配置完善，完全能够适应全天侯码头人员登船作业，与同类登船梯相比，该登船梯的占地面积大大减小，操作更加简单，维护方便。附图说明下面结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明：图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示：一种码头登船梯，它包括基座1、回转台2、固定扶梯3、伸缩梯4、接舷梯5、扶手6和液压系统；液压系统包括液压泵站、伸缩油缸7和俯仰油缸8，所述回转台设于基座上部，回转台上部装有固定扶梯，回转台靠码头一侧设有俯仰油缸耳座和伸缩梯耳座，伸缩梯一端通过伸缩梯耳座与回转台连接，伸缩梯另一端与接舷梯的一端连接；伸缩油缸设于伸缩梯下部并推动伸缩梯伸长和缩短；俯仰油缸的一端连接俯仰油缸耳座，俯仰油缸的另一端连接在伸缩油缸下部；伸缩梯上设有扶手。本设备主要由基座、回转台、伸缩梯、接舷梯、液压系统五部分组成，其中：基座：基座体、化学螺栓、回转支撑安装座等组成。回转台：回转台本体、油缸耳座、爬梯耳座、回转支撑安装座、固定扶梯等部分组成。伸缩梯：固定节、伸缩节、导向轮、安装座、扶手、伸缩油缸、俯仰油缸等组成。接舷梯：踏板、耳座、扶梯等组成。基座体：用化学螺栓固定在码头面上，高度350mm、直径1200mm。用于将登船梯固定在码头面上，基座体下部与码头面链接，上部为回转支撑安装面。回转台：上安装有固定扶梯，下部有回转支撑安装座，安装有回转支撑，在靠近码头一侧有阜阳油缸耳座和伸缩梯。伸缩梯：由固定节、伸缩节、导向轮、扶手等组成。伸缩节在伸缩油缸推动下能够伸长和缩短，用于适应不同船只不同离岸距离的情况下顺利登船，其俯仰油缸能够在靠岸船只吃水深度和潮水高度不同时调整登船梯角度，实现顺利登船。接舷梯：用于将登船梯搭接在船舷上，其根部与伸缩梯铰接，能够在船体上下浮动时稳定的搭接在船舷上。液压系统主要由液压泵站、伸缩油缸、俯仰油缸和相应的管路阀组组成，原理简单，可靠性高。货船9靠岸后，登船梯通过俯仰油缸抬起伸缩梯和接舷梯，使接舷梯和伸缩梯离开收纳的码头面且高于靠岸船只的船舷，然后驱动回转支撑将登船梯上的接舷梯位于船舷上方，通过调整伸缩油缸和俯仰油缸，将登船梯的俯仰角度和伸出长度和靠岸船只船舷匹配。因为靠岸船只会有上下波动，调整登船梯时只需要对准登船梯左侧在船舷正上方，调整伸缩油缸将接舷梯调整至水平或者下垂状态（视船舷样式）。收起登船梯时只需分别操作俯仰油缸，伸缩油缸。将登船梯举升至岸侧，如遇到台风或其他恶劣天气则继续操作回转支撑和伸缩油缸将登船梯收纳至码头面。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种码头登船梯，其特征在于：它包括基座、回转台、固定扶梯、伸缩梯、接舷梯、扶手和液压系统；液压系统包括液压泵站、伸缩油缸和俯仰油缸，所述回转台设于基座上部，回转台上部装有固定扶梯，回转台靠码头一侧设有俯仰油缸耳座和伸缩梯耳座，伸缩梯一端通过伸缩梯耳座与回转台连接，伸缩梯另一端与接舷梯的一端连接；伸缩油缸设于伸缩梯下部并推动伸缩梯伸长和缩短；俯仰油缸的一端连接俯仰油缸耳座，俯仰油缸的另一端连接在伸缩油缸下部。

【技术特征摘要】
1.一种码头登船梯，其特征在于：它包括基座、回转台、固定扶梯、伸缩梯、接舷梯、扶手和液压系统；液压系统包括液压泵站、伸缩油缸和俯仰油缸，所述回转台设于基座上部，回转台上部装有固定扶梯，回转台靠码头一侧设有俯仰油缸耳座和伸缩梯耳座，伸缩梯一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：万小兵，鲁少刚，刘雪亚，沈建国，曹平，顾宇杰，刘卫健，
申请(专利权)人：上海宝冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31