一种保险丝固定结构制造技术

本发明专利技术涉及一种保险丝固定结构，包括保险丝、安装结构及装配结构；保险丝插接于安装结构内，安装结构插接于装配结构内；安装结构包括有安装结构本体及卡接限位结构；卡接限位结构与安装结构本体插接配合；在安装结构本体上设置有三个长方形通孔，在三个长方形通孔之间为第一隔板和第二隔板；在第一隔板面向第一通孔的侧面，及第二隔板面向第三通孔的侧均设置有长方形挡块及长方形开孔；两个保险丝分别插接于第一通孔及第三通孔内；卡接限位结构插接于第二通孔内。本技术方案的保险丝固定结构通过安装结构中的安装结构本体及卡接限位结构，实现对保险丝的卡接限位，并且通过限位板实现防错装功能。

【技术实现步骤摘要】
一种保险丝固定结构
本专利技术属于电器
，特别是指一种保险丝固定结构。
技术介绍
汽车上有多种用电器，用电器要正常工作必须有相应的控制电路，而所有用电器的控制回路都必须使用保险丝起到保护电路或用电器的作用，因此保险丝是用电器控制回路中比不可少的零部件。汽车上的保险丝一般都固定在保险丝盒内，而汽车如果要走海运出口，因为海运周期均比较长，为了减少汽车蓄电池在海运过程中的损耗，一般在保险丝盒上都会设置海运保险丝，即汽车在海运过程中把海运保险丝拔掉，切断部分电器件的电源，以减少蓄电池的损耗。如图1所示为现有技术方案中使用的驾驶室内的保险丝盒，在保险丝盒内设置有海运保险丝01；两个海运保险丝直接固定在保险丝盒上，当汽车海运过程中，需要拔掉海运保险丝时，只要拔掉虚线中的两个海运保险丝即可。现有技术中海运保险丝直接安装在保险丝盒上，当需要拔掉海运保险丝时，要一个一个的拔掉保险丝，安装时再单独安装，这样的结构不利于海运保险丝的拆装，而且如果两个海运保险丝的容量不一样，则拔下来后容易装错，造成保险丝起不到应有的保护作用。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种保险丝固定结构，以解决现有技术海运保险线的拆卸不便及容易装错的问题。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种保险丝固定结构，包括保险丝、安装结构及装配结构；所述保险丝插接于所述安装结构内，所述安装结构插接于所述装配结构内；所述安装结构包括有安装结构本体及卡接限位结构；所述卡接限位结构与所述安装结构本体插接配合；在所述安装结构本体上设置有三个长方形通孔，分别为第一通孔、第二通孔及第三通孔；所述第一通孔与所述第二通孔之间的隔板为第一隔板，所述第二通孔与所述第三通孔之间的隔板为第二隔板；在所述第一隔板面向所述第一通孔的侧面，及所述第二隔板面向所述第三通孔的侧均设置有长方形挡块及长方形开孔；两个所述保险丝分别插接于所述第一通孔及所述第三通孔内；所述卡接限位结构插接于所述第二通孔内。在所述安装结构本体上表面的两侧各设置有一个手柄；在所述手柄的下方设置有卡接结构；在一个所述手柄下方的所述安装结构本体上设置有限位板。在所述安装结构本体的外侧表面与所述卡接结构相对处设置有U形槽。在所述第一隔板的下方及所述第二隔板的下方圴设置有一个凹槽。所述卡接限位结构包括限位结构本体，在所述限位结构本体的上部两侧各设置有一个缺口；在每所述缺口处自所述缺口的上端斜向下延伸有第一卡接结构，所述第一卡接结构的末端不与所述限位结构本体连接；在所述限位结构本体的两侧面均设置有第二卡接结构，所述第二卡接结构自所述限位结构本体向所述限位结构本体的斜上方延伸；所述第二卡接结构与所述长方形开孔插接配合，并且所述第二卡接结构的端部伸入第一通孔或第三通孔内；在所述限位结构本体的另两个侧面的下端均设置有向外延伸的下挡板。所述保险丝包括保险丝本体，在所述保险丝本体的下端设置有两个接触脚，在与每个所述接触脚相对应的保险丝本体上圴设置有保险上沟槽。所述装配结构包括长方形壳体，在所述长方形壳体的相对两边各设置有一个开口槽，在所述开口槽内设置有限位卡；在所述长方形壳体设置有开口槽的一侧边上设置有长方形槽，所述长方形槽。本专利技术的有益效果是：本技术方案的保险丝固定结构通过安装结构中的安装结构本体及卡接限位结构，实现对保险丝的卡接限位，并且通过限位板实现防错装功能。附图说明图1为现有技术方案驾驶室内的保险丝盒示意图；图2为本专利技术安装结构示意图；图3为本专利技术装配结构示意图；图4为本专利技术安装结构本体结构示意图；图5为图4的A-A剖视图；图6为图5的局部放大图；图7为卡接限位结构示意图；图8为图7的局部放大图；图9为卡接限位结构插入安装结构本体示意图；图10为卡接限位结构插入安装结构本体另一方向示意图；图11为保险丝结构示意图；图12为装配有保险丝的安装结构示意图；图13为本专利技术装配结构另一方向示意图；图14为图13的局部放大图；图15为安装结构与装配结构的局部卡接示意图。附图标记说明01海运保险丝，1安装结构，2装配结构，3保险丝，4电器盒本体，11安装结构本体，12卡接限位结构，111第一隔板，112长方形挡块，113长方形开孔，114手柄，115卡接结构，116U形槽，117限位板，118凹槽，119第二隔板，121限位结构本体，122缺口，123第一卡接结构，1232第二卡接结构，1233下挡板，31保险上沟槽。具体实施方式以下通过实施例来详细说明本专利技术的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本专利技术的技术方案，而不能解释为是对本专利技术技术方案的限制。本申请提供的一种保险丝固定结构是更改现有技术中的两个海运保险丝安装结构，使两个海运保险丝固定在一个安装结构1中，如图2所示，同时更改电器盒上装配海运保险丝的装配结构2，使其与本专利技术中的海运保险丝安装结构相配合，如图3所示。保险丝固定结构包括保险丝、安装结构及装配结构；所述保险丝插接于所述安装结构内，所述安装结构插接于所述装配结构内。所述安装结构包括有安装结构本体及卡接限位结构；所述卡接限位结构与所述安装结构本体插接配合。安装结构本体中间是一个长方形结构，在所述安装结构本体上设置有三个长方形通孔，分别为第一通孔a、第二通孔b及第三通孔c；所述第一通孔与所述第二通孔之间的隔板为第一隔板111，所述第二通孔与所述第三通孔之间的隔板为第二隔板119。三个长方形通孔将安装结构本体分隔成四个部分，两个外面110为安装结构本体的外侧面。在所述第一隔板面向所述第一通孔的侧面，及所述第二隔板面向所述第三通孔的侧均设置有长方形挡块及长方形开孔；两个所述保险丝分别插接于所述第一通孔及所述第三通孔内；所述卡接限位结构插接于所述第二通孔内。安装结构本体11的两个短边从上平面向外各延伸一个手柄114，两个手柄114的下平面各向下延伸卡接结构115，卡接结构115由连接杆1151和卡接特征1152组成，卡接特征1152由平面11521、立面11522、斜面11523和平面11524组成，安装结构本体11的短边所在侧面各有一U形槽116，U形槽顶端到手柄114的下方，U形槽116的宽度大于卡接结构115的宽度，安装结构本体11的其中一个短边所在的面上从底部向上延伸一长方形限位板117。在所述第一隔板的下方及所述第二隔板的下方圴设置有一个凹槽118，如图4、图5、图6所示。卡接限位结构12包括限位结构本体，限位结构本体121的主体为长方形结构，长方形结构121的上部分两侧各有一长方形的缺口122，从缺口122的外面各向外延伸一长方形第一卡接结构123，定义第一卡接结构123的底面为1231，限位结构本体121的靠下部分的侧面各向外对称延伸两个第二卡接结构1232(图7中有一个未标注出来)，第二卡接结构1232的外斜面为12321，上平面为13232，限位结构本体121的下平面向外延伸两个下挡板1233，定义两个下挡板1233的上平面为12331，如图7、图8所示。当安装结构本体11、卡接限位结构12组合成保险丝的安装结构1时，卡接限位结构12在安装结构本体11的长方形通孔b中，第二卡接结构1232在长方形开孔113中，第一卡接结构123的底面1231与安装结构本体11的上平面相抵，下挡板1233的上平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种保险丝固定结构，其特征在于，包括保险丝、安装结构及装配结构；所述保险丝插接于所述安装结构内，所述安装结构插接于所述装配结构内；所述安装结构包括有安装结构本体及卡接限位结构；所述卡接限位结构与所述安装结构本体插接配合；在所述安装结构本体上设置有三个长方形通孔，分别为第一通孔、第二通孔及第三通孔；所述第一通孔与所述第二通孔之间的隔板为第一隔板，所述第二通孔与所述第三通孔之间的隔板为第二隔板；在所述第一隔板面向所述第一通孔的侧面，及所述第二隔板面向所述第三通孔的侧均设置有长方形挡块及长方形开孔；两个所述保险丝分别插接于所述第一通孔及所述第三通孔内；所述卡接限位结构插接于所述第二通孔内。

【技术特征摘要】
1.一种保险丝固定结构，其特征在于，包括保险丝、安装结构及装配结构；所述保险丝插接于所述安装结构内，所述安装结构插接于所述装配结构内；所述安装结构包括有安装结构本体及卡接限位结构；所述卡接限位结构与所述安装结构本体插接配合；在所述安装结构本体上设置有三个长方形通孔，分别为第一通孔、第二通孔及第三通孔；所述第一通孔与所述第二通孔之间的隔板为第一隔板，所述第二通孔与所述第三通孔之间的隔板为第二隔板；在所述第一隔板面向所述第一通孔的侧面，及所述第二隔板面向所述第三通孔的侧均设置有长方形挡块及长方形开孔；两个所述保险丝分别插接于所述第一通孔及所述第三通孔内；所述卡接限位结构插接于所述第二通孔内。2.根据权利要求1所述的保险丝固定结构，其特征在于，在所述安装结构本体上表面的两侧各设置有一个手柄；在所述手柄的下方设置有卡接结构；在一个所述手柄下方的所述安装结构本体上设置有限位板。3.根据权利要求2所述的保险丝固定结构，其特征在于，在所述安装结构本体的外侧表面与所述卡接结构相对处设置有U形槽。4.根据权利要求1所述的保险丝固定结构，其特征在于，在所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荣侠，李娟，孙永锋，王宜海，石志勇，李青龙，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34