一种轮毂生产冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轮毂生产冷却装置，包括箱体，所述箱体内对称设有两块限位板，所述限位板上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块上固定连接有连接杆，所述连接杆上对称设有两个限位块，两个所述限位块之间对称设有多个轮齿，所述限位板上设有第一转轴、第二转轴和第三转轴，所述第一转轴上设有主动轮，所述第二转轴上套设有第二齿轮和第一扇形齿轮，所述第三转轴上套设有第三齿轮和第二扇形齿轮，两个所述连接杆的上端共同连接有承重板，所述箱体内设有冷却液。本实用新型专利技术结构巧妙，使用便捷，不需要人工夹取轮毂进行冷却，节省了工作人员大量的时间和精力，鼓风机吹轮毂时不影响工人，不会引起工人的不适，值得推广。

A kind of hub production cooling device

The utility model discloses a wheel hub production cooling device, including a box body, the box body is symmetrically provided with two limiting plates, and the slot plate is provided with a slider, and the slider is slid connected with a slider, and the slider is fixedly connected with a connecting rod, and the connecting rod is said to have two limit blocks and two limits. A plurality of gear teeth are arranged symmetrically between the bits. The limit plate is provided with a first rotating shaft, a second rotating shaft and a third rotating shaft. The first rotating shaft is provided with an active wheel. The second rotating shaft is provided with a second gear and a first sector gear, and the upper part of the third rotating shaft is provided with a third gear and a second sector gear, and two connections are connected. The upper end of the rod is connected with a bearing plate, and a cooling liquid is arranged inside the box body. The utility model has the advantages of ingenious structure, convenient use, no need to manually clamp the wheel hub for cooling, and save a lot of time and energy of the staff. The blower does not affect the workers when it blows the hub, and it will not cause the discomfort of the workers, and it is worth popularizing.

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂生产冷却装置
本技术涉及轮毂生产设备
，尤其涉及一种轮毂生产冷却装置。
技术介绍
轮毂是内切在轮胎内圆筒形的金属构件，主要起到支撑与连接轮胎的作用，在轮毂制造生产过程中，刚压铸成型出来时需要用冷却水进行冷却，然后再用鼓风机吹风至常温下才能进入到下一道工序，现有的技术是人为夹取到冷却水中，冷却一段时间后再用夹子重新夹上来摆放到一侧，每个轮毂需要夹取两侧，对工人操作造成一定负担，然后再用鼓风机吹，且鼓风机吹的方向刚好是工人操作的方向，冷却完刚提上来的时候温度也还有上百度之高，吹出来的热风会对工人感到不适，造成生产诸多不便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中人为将轮毂夹取到冷却水中冷却，浪费工人大量的时间和精力，鼓风机冷却轮毂时吹出的热风会引起工人不适的问题，而提出的一种轮毂生产冷却装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种轮毂生产冷却装置，包括箱体，所述箱体内对称设有两块限位板，所述限位板上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块上固定连接有连接杆，所述连接杆上对称设有两个限位块，两个所述限位块之间对称设有多个轮齿，所述限位板上设有第一转轴、第二转轴和第三转轴，且第一转轴贯穿限位板并与设置在限位板侧壁上的防水电机连接，所述第一转轴上设有主动轮，所述第二转轴上套设有第二齿轮和第一扇形齿轮，且第二齿轮与主动轮啮合，所述第三转轴上套设有第三齿轮和第二扇形齿轮，且第三齿轮与主动轮啮合，两个所述连接杆的上端共同连接有承重板，所述箱体内设有冷却液，所述箱体上对称设有两个支撑架，每个所述支撑架上均设有鼓风机。优选地，所述第一扇形齿轮和第二扇形齿轮均与连接杆上的轮齿啮合，且第一扇形齿轮和第二扇形齿轮不同时与连接杆上的轮齿啮合。优选地，所述第一扇形齿轮和第二扇形齿轮上均对称开设有两个扇形通孔。优选地，所述第二转轴和第三转轴与限位板之间通过深沟球轴承连接。优选地，所述第二转轴通过普通平键与第二齿轮连接，所述第二转轴通过普通平键与第一扇形齿轮连接。优选地，所述第三转轴通过普通平键与第三齿轮连接，所述第三转轴通过普通平键与第二扇形齿轮连接。本技术中，将需要冷却的轮毂放置在承重板上，打开防水电机，防水电机带动第一转轴逆时针转动，则套设在第一转轴上的主动轮逆时针转动，带动与之啮合的第二齿轮和第三齿轮转动均顺时针转动，则第二转轴和第三转轴均顺时针转动，则第一扇形齿轮与第二扇形齿轮均顺时针转动，当第一扇形齿轮与连接杆上的轮齿啮合时，带动连接杆向下运动，承重板及其上的轮毂向下运动，直至轮毂浸泡在冷却液中冷却，冷却完成后，第二扇形齿轮与连接杆上的轮齿啮合，带动连接杆向上运动，当承重板和轮毂位于冷却液上方时，打开鼓风机对轮毂进行风冷；与尺寸相同的其它类型轴承相比，深沟球轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，精度高，无需经常维护，而且尺寸范围大、形式多，既能承受径向载荷，也能承受一定的轴向载荷；普通平键对中性好，定位精度高，折装方便。本技术结构巧妙，使用便捷，不需要人工夹取轮毂进行冷却，节省了工作人员大量的时间和精力，鼓风机吹轮毂时不影响工人，不会引起工人的不适，值得推广。附图说明图1为本技术提出的一种轮毂生产冷却装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种轮毂生产冷却装置的冷却时的结构示意图。图中：1箱体、2限位板、3第三齿轮、4第三转轴、5第二扇形齿轮、6冷却液、7支撑架、8鼓风机、9连接杆、10承重板、11限位块、12第一扇形齿轮、13第二转轴、14第二齿轮、15滑槽、16主动轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种轮毂生产冷却装置，包括箱体1，箱体1内对称设有两块限位板2，限位板2上开设有滑槽15，滑槽15内滑动连接有滑块，滑块上固定连接有连接杆9，连接杆9上对称设有两个限位块11，两个限位块11之间对称设有多个轮齿，限位板2上设有第一转轴、第二转轴13和第三转轴4，且第一转轴贯穿限位板2并与设置在限位板2侧壁上的防水电机连接，第一转轴上设有主动轮16，第二转轴13和第三转轴4与限位板2之间通过深沟球轴承连接，与尺寸相同的其它类型轴承相比，深沟球轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，精度高，无需经常维护，而且尺寸范围大、形式多，既能承受径向载荷，也能承受一定的轴向载荷，第二转轴13上套设有第二齿轮14和第一扇形齿轮12，且第二齿轮14与主动轮16啮合，第二转轴13通过普通平键与第二齿轮14连接，普通平键对中性好，定位精度高，折装方便，第二转轴13通过普通平键与第一扇形齿轮12连接，第三转轴4上套设有第三齿轮3和第二扇形齿轮5，且第三齿轮3与主动轮16啮合，第三转轴4通过普通平键与第三齿轮3连接，第三转轴通过普通平键与第二扇形齿轮5连接，第一扇形齿轮12和第二扇形齿轮5均与连接杆9上的轮齿啮合，且第一扇形齿轮12和第二扇形齿轮5不同时与连接杆9上的轮齿啮合，第一扇形齿轮12和第二扇形齿轮5上均对称开设有两个扇形通孔，节约材料，两个连接杆9的上端共同连接有承重板10，箱体1内设有冷却液6，箱体1上对称设有两个支撑架7，每个支撑架7上均设有鼓风机8。本技术在使用时，将需要冷却的轮毂放置在承重板10上，打开防水电机，防水电机带动第一转轴逆时针转动，则套设在第一转轴上的主动轮16逆时针转动，带动与之啮合的第二齿轮14和第三齿轮3转动均顺时针转动，则第二转轴13和第三转轴4均顺时针转动，则第一扇形齿轮12与第二扇形齿轮5均顺时针转动，当第一扇形齿轮12与连接杆9上的轮齿啮合时，带动连接杆9向下运动，承重板10及其上的轮毂向下运动，直至轮毂浸泡在冷却液6中冷却，冷却完成后，第二扇形齿轮5与连接杆9上的轮齿啮合，带动连接杆9向上运动，当承重板10和轮毂位于冷却液6上方时，打开鼓风机8对轮毂进行风冷；与尺寸相同的其它类型轴承相比，深沟球轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，精度高，无需经常维护，而且尺寸范围大、形式多，既能承受径向载荷，也能承受一定的轴向载荷；普通平键对中性好，定位精度高，折装方便。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮毂生产冷却装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）内对称设有两块限位板（2），所述限位板（2）上开设有滑槽（15），所述滑槽（15）内滑动连接有滑块，所述滑块上固定连接有连接杆（9），所述连接杆（9）上对称设有两个限位块（11），两个所述限位块（11）之间对称设有多个轮齿，所述限位板（2）上设有第一转轴、第二转轴（13）和第三转轴（4），且第一转轴贯穿限位板（2）并与设置在限位板（2）侧壁上的防水电机连接，所述第一转轴上设有主动轮（16），所述第二转轴（13）上套设有第二齿轮（14）和第一扇形齿轮（12），且第二齿轮（14）与主动轮（16）啮合，所述第三转轴（4）上套设有第三齿轮（3）和第二扇形齿轮（5），且第三齿轮（3）与主动轮（16）啮合，两个所述连接杆（9）的上端共同连接有承重板（10），所述箱体（1）内设有冷却液（6），所述箱体（1）上对称设有两个支撑架（7），每个所述支撑架（7）上均设有鼓风机（8）。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂生产冷却装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）内对称设有两块限位板（2），所述限位板（2）上开设有滑槽（15），所述滑槽（15）内滑动连接有滑块，所述滑块上固定连接有连接杆（9），所述连接杆（9）上对称设有两个限位块（11），两个所述限位块（11）之间对称设有多个轮齿，所述限位板（2）上设有第一转轴、第二转轴（13）和第三转轴（4），且第一转轴贯穿限位板（2）并与设置在限位板（2）侧壁上的防水电机连接，所述第一转轴上设有主动轮（16），所述第二转轴（13）上套设有第二齿轮（14）和第一扇形齿轮（12），且第二齿轮（14）与主动轮（16）啮合，所述第三转轴（4）上套设有第三齿轮（3）和第二扇形齿轮（5），且第三齿轮（3）与主动轮（16）啮合，两个所述连接杆（9）的上端共同连接有承重板（10），所述箱体（1）内设有冷却液（6），所述箱体（1）上对称设有两个支撑架（7），每个所述支撑架（7）上均...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁晓伟，
申请(专利权)人：泉州市冠力机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35