The invention discloses an adjustable bicycle seat, which comprises a frame, a seat and a fixed seat. The frame comprises a first frame, a second frame and a third frame, which are welded by the first frame, a second frame and a third frame, and the fixed seat includes a first fixed seat, a second fixed seat, a third fixed seat and a fixed seat. A fastening seat is provided with a fastening device comprising a cam, a fastening bolt and a wrench. The fastening bolt is mounted on a fixed seat, the cam is arranged at one end of the fastening bolt, and is connected with the fastening bolt. The wrench is welded on one side of the cam, and the fixed seat is provided with a fixed rod. The upper part of the fixed rod is connected with a stool by bolts, and a ventilating hole is arranged on the stool. The invention can carry on the seat adjustment before and after up and down, ensure the stability of the seat, so that the seat can be adjusted according to the needs of the human body, so that the sitting posture of the user is more comfortable and the practicality is improved.
【技术实现步骤摘要】
一种可调节的自行车车座
本专利技术创造涉及医疗器械
,具体为一种可调节的自行车车座。
技术介绍
自行车是传统产业,具有100多年的历史,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变,在美、欧、日等发达国家,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大,中国是世界自行车最大的自行车生产基地,整车生产厂、零配件生产厂分别达到500多家、700多家,世界前五大厂商主要基地均在中国。而随着世界各国人民收入水平的提高,全球自行车需求量会进一步扩大,随着自行车进一步的结构升级,将给行业的参与者带来更大的利润空间,中国自行车行业的发展前景也将更加广阔。目前使用的在座椅的设计上,采用凸轮的设计将座椅及固定管固定在车架上,固定装置设置在车架上,因此这种方法存在一个缺陷,在长期的使用过程中紧固装置变松,固定不牢固,需要更换车架上的零部件,费用较高。专利技术创造内容本专利技术创造的目的在于提供一种可调节的自行车车座,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术创造提供如下技术方案:一种可调节的自行车车座,包括车架、坐凳和固定座,所述车架包括第一车架、第二车架和第三车架,所述第一车架、第二车架和第三车架焊接而成,所述固定座包括第一固定座、第二固定座、第三固定座和第四固定座,所述第二固定座位于第二车架上,所述第一固定座设置在第一车架上,所述第三固定座和第四固定座固定在第三车架上,所述固定座上设有紧固装置,所述紧固装置包 ...
【技术保护点】
一种可调节的自行车车座,包括车架、坐凳(9)和固定座,其特征在于:所述车架包括第一车架(7)、第二车架(6)和第三车架(4),所述第一车架(7)、第二车架(6)和第三车架(4)焊接而成,所述固定座包括第一固定座(8)、第二固定座(11)、第三固定座(5)和第四固定座(3),所述第二固定座(11)位于第二车架(6)上,所述第一固定座(8)设置在第一车架(7)上,所述第三固定座(5)和第四固定座(3)固定在第三车架(4)上,所述固定座上设有紧固装置(2),所述紧固装置(2)包括凸轮(23)、紧固栓(21)和扳手(22),所述紧固栓(21)安装在固定座上,所述凸轮(23)设置在紧固栓(21)的一端,并且与紧固栓(21)活动连接,所述扳手(22)焊接在凸轮(23)的一侧,所述固定座内设有固定杆(10),所述固定杆(10)上方通过螺栓连接坐凳(9),所述坐凳(9)上设有透气孔(1)。
【技术特征摘要】
1.一种可调节的自行车车座,包括车架、坐凳(9)和固定座,其特征在于:所述车架包括第一车架(7)、第二车架(6)和第三车架(4),所述第一车架(7)、第二车架(6)和第三车架(4)焊接而成,所述固定座包括第一固定座(8)、第二固定座(11)、第三固定座(5)和第四固定座(3),所述第二固定座(11)位于第二车架(6)上,所述第一固定座(8)设置在第一车架(7)上,所述第三固定座(5)和第四固定座(3)固定在第三车架(4)上,所述固定座上设有紧固装置(2),所述紧固装置(2)包括凸轮(23)、紧固栓(21)和扳手(22),所述紧固栓(21)安装在固定座上,所述凸轮(23)设置在紧固栓(21)的一端,并且与紧固栓(21)活动连接,所述扳手(22)焊接在凸轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹经城,
申请(专利权)人:天津市大城工贸有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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