The invention relates to the technical field of technological equipment, which discloses a force measuring and clamping device of a wind power spindle turning system, including a lathe spindle and a flower plate connected to the end of the spindle of the lathe. The flower tray is provided with a claw body for clamping the main shaft of the wind power, the claw body is provided with a clamping block, and the clamping block is mounted on the card. In the guide groove of the claw, the back end of the clamping block is provided with a clamping pressure sensor for detecting the clamping pressure. The signal line of the clamping pressure sensor extends through the inner hole of the lathe main shaft to the end of the lathe main shaft. The end of the lathe main shaft is equipped with a spindle conducting slip ring, and the signal of the clamping pressure sensor is used. The main shaft electrically conductive slip ring is connected with the lathe control system. By adopting the invention, the clamping force can be detected during clamping, and the change of clamping force in the machining process can be monitored in real time during processing.
【技术实现步骤摘要】
一种风电主轴车削系统的测力夹紧装置
本专利技术涉及工艺装备
,具体涉及一种风电主轴车削系统的测力夹紧装置。
技术介绍
风电主轴是风力发电机中的连接风轮与齿轮箱或发电机的重要关键零件,主要原材料为钢锭,经过锻压、热处理、精加工等三道主要工序制作后成为主轴,其最终的加工精度要求较高。对于大型风电主轴的加工,由于零件较长,一般采用顶针装置辅助顶牢后才能加工。通常的加工方式是将风电主轴的法兰端夹紧在主轴花盘上,另一端用顶针装置辅助顶牢,然后再进行车削加工。大型风电主轴在装夹时需要有合适的夹紧力,夹紧力过大会损伤零件或者引起夹紧变形而影响零件的加工精度,夹紧力过小会导致加工过程中因切削力波动而产生松动移位,容易导致安全事故并同样影响到产品加工的质量。现有的用于装夹风电主轴的车床卡盘存在以下问题:第一,装夹零件时,夹紧力大小通常是通过操作人员人为进行控制,容易造成夹紧力过紧或过松而影响到零件的加工精度。第二,零件加工过程中,因切削力的波动引起装夹的松动移位情况不能被及时的发现,容易导致产品质量事故和安全事故。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提出一种风电主轴车削系统的测力夹紧装置,旨在精确控制夹紧力的大小,并实时监测零件在加工过程中夹紧力的变化情况,防止加工过程中装夹的松动移位,避免产品质量事故和安全事故。具体的技术方案如下:一种风电主轴车削系统的测力夹紧装置,包括车床主轴、连接在所述车床主轴端部的花盘,所述花盘上设有用于夹紧风电主轴的卡爪体,所述卡爪体上设有夹紧块,所述夹紧块安装在卡爪体的导向槽中,所述夹紧块的背端设有用于检测夹紧压力的夹紧压力传感器,所 ...
【技术保护点】
一种风电主轴车削系统的测力夹紧装置,其特征在于,包括车床主轴、连接在所述车床主轴端部的花盘,所述花盘上设有用于夹紧风电主轴的卡爪体,所述卡爪体上设有夹紧块,所述夹紧块安装在卡爪体的导向槽中,所述夹紧块的背端设有用于检测夹紧压力的夹紧压力传感器,所述夹紧压力传感器的信号线通过车床主轴的内孔延伸至车床主轴的尾端,所述车床主轴的尾端安装有主轴导电滑环,所述夹紧压力传感器的信号线连接所述主轴导电滑环,所述主轴导电滑环连接车床控制系统。
【技术特征摘要】
1.一种风电主轴车削系统的测力夹紧装置,其特征在于,包括车床主轴、连接在所述车床主轴端部的花盘,所述花盘上设有用于夹紧风电主轴的卡爪体,所述卡爪体上设有夹紧块,所述夹紧块安装在卡爪体的导向槽中,所述夹紧块的背端设有用于检测夹紧压力的夹紧压力传感器,所述夹紧压力传感器的信号线通过车床主轴的内孔延伸至车床主轴的尾端,所述车床主轴的尾端安装有主轴导电滑环,所述夹紧压力传感器的信号线连接所述主轴导电滑环,所述主轴导电滑环连接车床控制系统。2.根据权利要求1所述的一种风电主轴车削系统的测力夹紧装置,其特征在于,在所述卡爪体上设有夹紧力提醒用报警装置,所述夹紧力提醒用报警装置的信号线通过车床主轴的内孔连接所述主轴导电滑环。3.根据权利要求2所述的一种风电主轴车削系统的测力夹紧装置,其特征在于,所述卡爪体上设有夹紧压力传感器的安装槽,所述安装槽与所述导向槽垂直且连通,所述夹紧压力传感器安装于所述安装槽中。4.根据权利要求3所述的一种风电主轴车削系统的测力夹紧装置,其特征在于,所述卡爪体上设有与所述安装槽连通的夹紧力提醒用报警装置安装孔,所述夹紧力提醒用报警装置安装于所述夹紧力提醒用报警装置安装孔中。5...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨春,刘圣祥,赵建兴,兰驹,
申请(专利权)人:江阴振宏重型锻造有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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