一种电动车保护外壳制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种电动车保护外壳
本技术涉及塑料件领域，尤其涉及一种电动车保护外壳。
技术介绍
电动车是常见交通工具，由于其机动性强而广泛充斥于城市大街小巷。电动车外壳一般都采用塑料材质，这样对电动车既有一定的保护功能又有装饰和缓冲功效。然而，现有的大多数外壳一般都是一体化设计，注重了装饰效果而对保护功能的着重程度有所降低，没有对电动车保护外壳作全面的结构改进。
技术实现思路
技术目的：为了克服现有技术中电动车外壳保护功能的结构设计薄弱的问题，本技术提供一种电动车保护外壳，以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
：一种电动车保护外壳，所述电动车保护外壳为电动车车头保护外壳，为塑料材质，整体呈三叉形，包括外侧边、内边、底边，所述内边、底边均有安装裙以便跟电动车内部结构连接，所述保护外壳的层次结构包括三层，从外向内依次为外壳层、缓冲层、内壳层，所述外壳层通过塑料铆钉固定于内壳层，所述外壳层和内壳层之间的空隙填充满缓冲材料并作为缓冲层。作为优选，所述外壳层具有向上呈弧状凸起的凸起部。凸起部令保护外壳向外凸出以具备凹陷吸收冲击力。作为优选，所述内壳层的厚度为1.5-3.5mm，所述外壳层的厚度为0.6-1.2mm。内壳层和外壳层的厚度根据经济高效原则选取。作为优选，所述内壳层、塑料铆钉的材质为ABS塑料或尼龙，所述外壳层的材质为热塑性聚酯弹性体。ABS、尼龙高强度且综合力学性能好，外壳层需要弹性。作为优选，所述安装裙与电动车内部结构的连接方式为卡接、螺栓连接或铆接。卡接、螺栓连接或铆接连接方便，安装裙安装更为稳固。本技术的有益效果在于：本技术结构层次分明。内壳层、外壳层两层配合既能抗冲击又...
【技术保护点】
一种电动车保护外壳，其特征在于，所述电动车保护外壳为电动车车头保护外壳，为塑料材质，整体呈三叉形，包括外侧边、内边、底边，所述内边、底边均有安装裙以便跟电动车内部结构连接，所述保护外壳的层次结构包括三层，从外向内依次为外壳层、缓冲层、内壳层，所述外壳层通过塑料铆钉固定于内壳层，所述外壳层和内壳层之间的空隙填充满缓冲材料并作为缓冲层。
【技术特征摘要】
1.一种电动车保护外壳，其特征在于，所述电动车保护外壳为电动车车头保护外壳，为塑料材质，整体呈三叉形，包括外侧边、内边、底边，所述内边、底边均有安装裙以便跟电动车内部结构连接，所述保护外壳的层次结构包括三层，从外向内依次为外壳层、缓冲层、内壳层，所述外壳层通过塑料铆钉固定于内壳层，所述外壳层和内壳层之间的空隙填充满缓冲材料并作为缓冲层。2.根据权利要求1所述的一种电动车保护外壳，其特征在于，所述外壳层具有...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗红卫，
申请(专利权)人：江苏嘉禾燃气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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