一种摩托车侧支架焊接时的固定治具制造技术

技术编号:17805614 阅读:65 留言:0更新日期:2018-04-28 01:26
本实用新型专利技术公开了一种摩托车侧支架焊接时的固定治具,包括支架,所述支架的顶端安装有液压缸,所述液压缸的底端安装有液压杆,所述液压杆贯穿支架,所述液压杆的底端安装有固定夹具,所述固定夹具包括圆杆。该摩托车侧支架焊接时的固定治具,将工件放置到夹具内,开启液压缸可以带动液压杆向上运作拉动圆杆,可以带动圆杆在套环内滑动,通过圆杆可以带动连接臂在第一连杆上向内侧转动,通过连接臂拉动联动臂使其在立板上向外侧转动,通过联动臂拉动固定块使其向内侧移动,在固定块向内侧运作的同时带动第二连杆在立板上跟随转动加强可固定块的稳定性,使固定块带动夹具向内侧运作对工件进行夹持,夹持的效果好而且方便。

A fixed fixture for welding of side bracket of motorcycle

The utility model discloses a fixed fixture for a side bracket welding of a motorcycle. A hydraulic cylinder is installed at the top of the bracket. The bottom end of the hydraulic cylinder is equipped with a hydraulic rod. The hydraulic rod runs through the bracket, and the bottom end of the hydraulic rod is fixed with a fixed fixture, and the fixed fixture includes a circular rod. The fixed fixture of the motorcycle side bracket is placed in the fixture, and the workpiece is placed in the fixture. The hydraulic cylinder can drive the hydraulic rod to pull the rod upward and drive the circular rod to slide in the ring. Through the circular rod, the connecting arm can be driven to the inside of the first connecting rod, and the linkage arm is used to pull the linkage arm to make it on the vertical plate. The fixed block is moved to the inside by pulling the fixed block by the linkage arm, and the stability of the fixed block is strengthened by the second connecting rod following the rotation of the fixed block to the inside of the fixed block, so that the fixture is driven to the inside of the fixture to hold the workpiece, and the clamping effect is good and convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车侧支架焊接时的固定治具
本技术涉及固定治具
,具体为一种摩托车侧支架焊接时的固定治具。
技术介绍
摩托车侧车架焊接工装中,在焊接侧支架和较小体积的零部件时,会采用特殊的夹具进行夹紧定位,现有的夹紧装置结构大多采用整体式或组合式的螺纹定位销进行定位夹紧,这两种夹紧定位的稳定效果不好,在焊接过程中会发生松动的现象,导致夹具与工件之间产生缝隙出现晃动,影响焊接的准确度,降低了工件的合格率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车侧支架焊接时的固定治具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种摩托车侧支架焊接时的固定治具,包括支架,所述支架的顶端安装有液压缸,所述液压缸的底端安装有液压杆,所述液压杆贯穿支架,所述液压杆的底端安装有固定夹具,所述固定夹具包括圆杆,所述圆杆与液压杆相连,所述圆杆的左右两侧底端均焊接有第一连杆,所述圆杆的外壁上套接有套环,所述圆杆与套环配合相连,所述套环的左右两侧均焊接有立板,所述立板的右侧安装有横杆,所述横杆的右侧与支架相连,所述立板的底端安装有第二连杆,所述第二连杆的底端安装有固定块,所述第二连杆的上下两侧均通过第三连接轴与固定块和立板相连,所述固定块的内侧安装有夹具,所述固定块的顶端外侧安装有联动臂,所述联动臂的上下两侧均通过第一连接轴与固定块和立板相连,所述联动臂的顶端安装有连接臂,所述联动臂的左右两侧均通过第二连接轴与第一连杆和联动臂相连。优选的,所述支架的右侧上下两端均安装有储存装置,所述储存装置包括卡座,所述卡座与支架相连,所述卡座的内腔安装有转杆,所述卡座通过连接轴与转杆相连,所述转杆的右侧安装有储存箱。优选的,所述储存箱的内腔中心位置安装有隔板。优选的,所述夹具的内侧贴合有橡胶条。优选的,所述支架的底端安装有支撑底座。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该摩托车侧支架焊接时的固定治具,将工件放置到夹具内,开启液压缸可以带动液压杆向上运作拉动圆杆,通过圆杆与套环配合相连,可以带动圆杆在套环内滑动,通过圆杆可以带动连接臂在第一连杆上向内侧转动,通过连接臂拉动联动臂使其在立板上向外侧转动,通过联动臂拉动固定块使其向内侧移动,在固定块向内侧运作的同时带动第二连杆在立板上跟随转动加强可固定块的稳定性,使固定块带动夹具向内侧运作对工件进行夹持,夹持的效果好而且方便,防止在焊接过程中夹具与工件之间产生缝隙而晃动,提高了焊接的准确度,提高了工件的合格率。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术的固定夹具结构示意图;图3为本技术的储存装置结构示意图。图中:1、支架,2、储存装置,201、储存箱,202、转杆,203、卡座,204、连接轴,205、隔板,3、液压缸,4、液压杆,5、固定夹具,501、固定块,502、联动臂,503、第一连接轴,504、立板,505、第一连杆,506、圆杆,507、第二连杆,508、夹具,509、橡胶条,510、套环,511、连接臂,512、第二连接轴,513、第三连接轴,514、横杆,6、支撑底座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种摩托车侧支架焊接时的固定治具,包括支架1,支架1的底端安装有支撑底座6,通过支撑底座6可以加强支架1的稳定性,支架1的顶端安装有液压缸3,液压缸3的底端安装有液压杆4,液压杆4贯穿支架1,液压杆4的底端安装有固定夹具5,固定夹具5包括圆杆506,圆杆506与液压杆4相连,开启液压缸3可以带动液压杆4向上运作拉动圆杆506,通过圆杆506与套环510配合相连,可以带动圆杆506在套环510内滑动,圆杆505的左右两侧底端均焊接有第一连杆505,圆杆505的外壁上套接有套环510,圆杆505与套环510配合相连,套环510的左右两侧均焊接有立板504,立板504的右侧安装有横杆514,横杆514的右侧与支架1相连,立板504的底端安装有第二连杆507,第二连杆507的底端安装有固定块501,在固定块501向内侧运作的同时带动第二连杆507在立板504上跟随转动加强可固定块501的稳定性,第二连杆507的上下两侧均通过第三连接轴513与固定块501和立板504相连,固定块501的内侧安装有夹具508,夹具508的内侧贴合有橡胶条509,通过橡胶条509可以防止夹具508磨损工具,固定块501的顶端外侧安装有联动臂502,联动臂502的上下两侧均通过第一连接轴503与固定块501和立板504相连,联动臂502的顶端安装有连接臂511,联动臂502的左右两侧均通过第二连接轴512与第一连杆505和联动臂502相连,通过圆杆506可以带动连接臂511在第一连杆505上向内侧转动,通过连接臂511拉动联动臂502使其在立板504上向外侧转动,支架1的右侧上下两端均安装有储存装置2,储存装置2包括卡座203,卡座203与支架1相连,卡座203的内腔安装有转杆202,卡座203通过连接轴204与转杆202相连,转杆202的右侧安装有储存箱201,储存箱201的内腔中心位置安装有隔板205,通过隔板205可以将储存箱201分隔开,通过储存箱201可以储存一些工具和工件,通过推动储存箱201可以带动转杆202在卡座203内转动,可以调节储存箱201的角度,方便配合使用。将工件放置到夹具508内,接通液压缸3的外接电源时操液压缸3的按钮可以控制液压缸3开始工作,液压缸3可以带动液压杆4向上运作拉动圆杆506,可以带动圆杆506在套环510内滑动,通过圆杆506可以带动连接臂511在第一连杆505上向内侧转动,连接臂511拉动联动臂502使其在立板504上向外侧转动,联动臂502拉动固定块501使其向内侧移动,在固定块501向内侧运作的同时带动第二连杆507在立板504上跟随转动加强可固定块501的稳定性,使固定块501带动夹具508向内侧运作对工件进行夹持,焊接好后,通过液压缸3带动液压杆4向下运作推动圆杆506可以将固定块501带动夹具508向外侧移动,将工件从夹具508内分离下来,夹持稳定而且方便。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置本文档来自技高网...
一种摩托车侧支架焊接时的固定治具

【技术保护点】
一种摩托车侧支架焊接时的固定治具,其特征在于:包括支架(1),所述支架(1)的顶端安装有液压缸(3),所述液压缸(3)的底端安装有液压杆(4),所述液压杆(4)贯穿支架(1),所述液压杆(4)的底端安装有固定夹具(5),所述固定夹具(5)包括圆杆(506),所述圆杆(506)与液压杆(4)相连,所述圆杆(505)的左右两侧底端均焊接有第一连杆(505),所述圆杆(505)的外壁上套接有套环(510),所述圆杆(505)与套环(510)配合相连,所述套环(510)的左右两侧均焊接有立板(504),所述立板(504)的右侧安装有横杆(514),所述横杆(514)的右侧与支架(1)相连,所述立板(504)的底端安装有第二连杆(507),所述第二连杆(507)的底端安装有固定块(501),所述第二连杆(507)的上下两侧均通过第三连接轴(513)与固定块(501)和立板(504)相连,所述固定块(501)的内侧安装有夹具(508),所述固定块(501)的顶端外侧安装有联动臂(502),所述联动臂(502)的上下两侧均通过第一连接轴(503)与固定块(501)和立板(504)相连,所述联动臂(502)的顶端安装有连接臂(511),所述联动臂(502)的左右两侧均通过第二连接轴(512)与第一连杆(505)和联动臂(502)相连。...

【技术特征摘要】
1.一种摩托车侧支架焊接时的固定治具,其特征在于:包括支架(1),所述支架(1)的顶端安装有液压缸(3),所述液压缸(3)的底端安装有液压杆(4),所述液压杆(4)贯穿支架(1),所述液压杆(4)的底端安装有固定夹具(5),所述固定夹具(5)包括圆杆(506),所述圆杆(506)与液压杆(4)相连,所述圆杆(505)的左右两侧底端均焊接有第一连杆(505),所述圆杆(505)的外壁上套接有套环(510),所述圆杆(505)与套环(510)配合相连,所述套环(510)的左右两侧均焊接有立板(504),所述立板(504)的右侧安装有横杆(514),所述横杆(514)的右侧与支架(1)相连,所述立板(504)的底端安装有第二连杆(507),所述第二连杆(507)的底端安装有固定块(501),所述第二连杆(507)的上下两侧均通过第三连接轴(513)与固定块(501)和立板(504)相连,所述固定块(501)的内侧安装有夹具(508),所述固定块(501)的顶端外侧安装有联动臂(502),所述联动臂(502)的上下两...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨龙剑
申请(专利权)人:重庆麦卡瑞机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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