一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，包括卡盘，卡盘的上表面开设有四个第一滑槽，第一滑槽的内部两侧表面均开设有齿轮槽，第一滑槽的内部上表面滑动连接有滑块，滑块的两侧表面均设有齿条，其中一个齿条与主动齿轮相互啮合，其余齿条与从动齿轮相互啮合，主动齿轮与从动齿轮相互啮合。本用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，在调节卡爪位置时可以通过主动齿轮带动所有滑块移动，从而调节所有卡爪的位置，提高了工作效率，外侧夹紧块可以用于夹紧内部中空的管类工件，内侧夹紧块用于夹紧普通工件，外侧夹紧块和内侧夹紧块均通过螺纹与卡爪连接，可以方便地更换不同规格的夹紧块，适用于不同形状的工件。

Adjustable clamping jaw clamping device for CNC lathe chuck

The utility model discloses an adjustable claw clamping device for a CNC lathe chuck, which comprises a chuck, four first sliders on the upper surface of the chuck, and a gear slot on both sides of the internal surface of the first slider, and a sliding block is slid on the upper surface of the first slider, and the teeth on both sides of the slider are provided with a rack. One rack is engaged with the driving gear, the other rack is engaged with the driven gear, and the driving gear is engaged with the driven gear. The adjustable claw clamping device used in the NC lathe chuck can move all sliders through the active gear when adjusting the position of the claw, thereby regulating the position of all the claw and improving the working efficiency. The outer clamping block can be used to clamp the hollow tubular workpiece in the inside, and the inner clamping block is used to clamp the common workpiece. The outer clamping block and the inner clamping block are connected with the claw through threads, so that the clamping blocks with different specifications can be conveniently replaced, and are suitable for workpieces of different shapes.

【技术实现步骤摘要】
一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置
本技术涉及数控车床
，具体为一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置。
技术介绍
数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。现有的用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，大部分在调节卡爪位置时需要分别调节每个卡爪的位置，降低了工作效率，且卡爪可夹紧范围限定于卡盘的大小，不能对超出卡盘大小的工件进行夹紧，普适性较低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，在调节卡爪位置时可以通过主动齿轮带动所有滑块移动，从而调节所有卡爪的位置，提高了工作效率，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，包括卡盘，所述卡盘的上表面开设有四个第一滑槽，第一滑槽的内部两侧表面均开设有齿轮槽，第一滑槽的内部上表面滑动连接有滑块，滑块的两侧表面均设有齿条，其中一个齿条与主动齿轮相互啮合，其余齿条与从动齿轮相互啮合，主动齿轮与从动齿轮相互啮合，齿轮槽的内部上表面转动连接有主动轴，主动轴的外侧表面与主动齿轮固定连接，主动轴穿出卡盘的上表面并与把手连接，滑块的上表面设有卡爪。作为本技术的一种优选技术方案，所述卡爪的外侧表面设有外侧夹紧块，外侧夹紧块的侧表面设有螺栓，螺栓与卡爪外侧表面开设的外侧螺孔螺纹连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述卡爪的内侧表面设有内侧夹紧块，内侧夹紧块的侧表面设有螺栓，螺栓与卡爪内侧表面开设的内侧螺孔螺纹连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述把手的周侧表面设有防滑纹。作为本技术的一种优选技术方案，所述内侧夹紧块的侧表面和外侧夹紧块的侧表面均设有防滑垫。作为本技术的一种优选技术方案，所述滑块的上表面开设有第二滑槽，卡爪的下表面设有与第二滑槽匹配的滑条。作为本技术的一种优选技术方案，所述卡爪的上表面开设有螺孔，螺孔内螺纹连接有调节螺栓。作为本技术的一种优选技术方案，所述卡盘的下表面设有法兰盘，法兰盘的侧表面开设有安装孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，在调节卡爪位置时可以通过主动齿轮带动所有滑块移动，从而调节所有卡爪的位置，提高了工作效率，外侧夹紧块可以用于夹紧内部中空的管类工件，内侧夹紧块用于夹紧普通工件，外侧夹紧块和内侧夹紧块均通过螺纹与卡爪连接，可以方便地更换不同规格的夹紧块，适用于不同形状的工件，内侧夹紧块的侧表面和外侧夹紧块的侧表面均设有防滑垫，提高了稳定性，卡爪通过滑条与第二滑槽滑动连接，可以调节在滑块上的位置，突破了卡盘大小的局限，可以对超出卡盘大小的工件进行夹紧，普适性较高，调节螺栓用于调节并固定卡爪的位置，使用更加方便。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术去外侧夹紧块和内侧夹紧块后结构示意图；图3为本技术A处结构示意图。图中：1卡盘、2第一滑槽、3滑块、4齿条、5主动齿轮、6主动轴、7把手、8从动齿轮、9法兰盘、10安装孔、11卡爪、12调节螺栓、13外侧螺孔、14内侧螺孔、15外侧夹紧块、16内侧夹紧块、17防滑垫、18齿轮槽、19第二滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，包括卡盘1，卡盘1的上表面开设有四个第一滑槽2，第一滑槽2的内部两侧表面均开设有齿轮槽18，第一滑槽2的内部上表面滑动连接有滑块3，滑块3的两侧表面均设有齿条4，其中一个齿条4与主动齿轮5相互啮合，其余齿条4与从动齿轮8相互啮合，主动齿轮5与从动齿轮8相互啮合，齿轮槽18的内部上表面转动连接有主动轴6，主动轴6的外侧表面与主动齿轮5固定连接，主动轴6穿出卡盘1的上表面并与把手7连接，转动把手7，把手7通过主动轴6带动主动齿轮5转动，主动齿轮5通过从动齿轮8带动齿条4，齿条4带动滑块3在第一滑槽2内滑动，把手7的周侧表面设有防滑纹，使用更加省力，滑块3的上表面设有卡爪11，卡爪11的外侧表面设有外侧夹紧块15，外侧夹紧块15可以用于夹紧内部中空的管类工件，外侧夹紧块15的侧表面设有螺栓，螺栓与卡爪11外侧表面开设的外侧螺孔13螺纹连接，卡爪11的内侧表面设有内侧夹紧块16，内侧夹紧块16用于夹紧普通工件，内侧夹紧块16的侧表面设有螺栓，螺栓与卡爪11内侧表面开设的内侧螺孔14螺纹连接，外侧夹紧块15和内侧夹紧块16均通过螺纹与卡爪11连接，可以方便地更换不同规格的夹紧块，适用于不同形状的工件，内侧夹紧块16的侧表面和外侧夹紧块15的侧表面均设有防滑垫17，提高了稳定性，滑块3的上表面开设有第二滑槽19，卡爪11的下表面设有与第二滑槽19匹配的滑条，卡爪11通过滑条与第二滑槽19滑动连接，可以调节在滑块3上的位置，突破了卡盘1大小的局限，可以对超出卡盘1大小的工件进行夹紧，普适性较高，卡爪11的上表面开设有螺孔，螺孔内螺纹连接有调节螺栓12，调节螺栓12用于调节并固定卡爪11的位置，使用更加方便，卡盘1的下表面设有法兰盘9，法兰盘9的侧表面开设有安装孔10，便于安装卡盘1，该装置在调节卡爪11位置时可以通过主动齿轮5带动所有滑块3移动，从而调节所有卡爪11的位置，提高了工作效率。在使用时：转动把手7，把手7通过主动轴6带动主动齿轮5转动，主动齿轮5通过从动齿轮8带动齿条4，齿条4带动滑块3在第一滑槽2内滑动，从而调节卡爪11的位置，卡爪11可以在第二滑槽19内滑动，调节好位置后拧紧调节螺栓12即可，可以对超出卡盘1大小的工件进行夹紧，普适性较高。本技术在调节卡爪11位置时可以通过主动齿轮5带动所有滑块3移动，从而调节所有卡爪11的位置，提高了工作效率，外侧夹紧块15可以用于夹紧内部中空的管类工件，内侧夹紧块16用于夹紧普通工件，外侧夹紧块15和内侧夹紧块16均通过螺纹与卡爪11连接，可以方便地更换不同规格的夹紧块，适用于不同形状的工件，内侧夹紧块16的侧表面和外侧夹紧块15的侧表面均设有防滑垫17，提高了稳定性，卡爪11通过滑条与第二滑槽19滑动连接，可以调节在滑块3上的位置，突破了卡盘1大小的局限，可以对超出卡盘1大小的工件进行夹紧，普适性较高，调节螺栓12用于调节并固定卡爪11的位置，使用更加方便。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，包括卡盘(1)，其特征在于：所述卡盘(1)的上表面开设有四个第一滑槽(2)，第一滑槽(2)的内部两侧表面均开设有齿轮槽(18)，第一滑槽(2)的内部上表面滑动连接有滑块(3)，滑块(3)的两侧表面均设有齿条(4)，其中一个齿条(4)与主动齿轮(5)相互啮合，其余齿条(4)与从动齿轮(8)相互啮合，主动齿轮(5)与从动齿轮(8)相互啮合，齿轮槽(18)的内部上表面转动连接有主动轴(6)，主动轴(6)的外侧表面与主动齿轮(5)固定连接，主动轴(6)穿出卡盘(1)的上表面并与把手(7)连接，滑块(3)的上表面设有卡爪(11)。

【技术特征摘要】
1.一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，包括卡盘(1)，其特征在于：所述卡盘(1)的上表面开设有四个第一滑槽(2)，第一滑槽(2)的内部两侧表面均开设有齿轮槽(18)，第一滑槽(2)的内部上表面滑动连接有滑块(3)，滑块(3)的两侧表面均设有齿条(4)，其中一个齿条(4)与主动齿轮(5)相互啮合，其余齿条(4)与从动齿轮(8)相互啮合，主动齿轮(5)与从动齿轮(8)相互啮合，齿轮槽(18)的内部上表面转动连接有主动轴(6)，主动轴(6)的外侧表面与主动齿轮(5)固定连接，主动轴(6)穿出卡盘(1)的上表面并与把手(7)连接，滑块(3)的上表面设有卡爪(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，其特征在于：所述卡爪(11)的外侧表面设有外侧夹紧块(15)，外侧夹紧块(15)的侧表面设有螺栓，螺栓与卡爪(11)外侧表面开设的外侧螺孔(13)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，其特征在于：所述卡爪(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：章红志，
申请(专利权)人：杭州广旭数控设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33