The invention belongs to the technical field of motor vehicle safety testing, in particular to a test bench for a motor vehicle safety belt locking performance, which is characterized by a test platform on the test bed and a test mechanism with a sense of belt. The test system is equipped with a measurement and control system beside the test platform, and the measurement and control system is respectively tested with the vehicle. The testing mechanism is electrically connected with the test mechanism of the belt. The beneficial effect of the invention is that by changing the motion acceleration of the moving head of the linear motor, the driver can simulate the emergency locking function of the safety belt of the driver in different working conditions, and the test platform can detect the emergency locking performance of different types of motor vehicle safety belts.
【技术实现步骤摘要】
机动车安全带锁止性能试验台
本专利技术属于机动车安全测试
,尤其涉及一种机动车安全带锁止性能试验台。
技术介绍
安全带是机动车上一种典型的安全装置,它能有效减少事故中驾乘人员的伤亡。安全带的紧急锁止性能,是安全带技术标准中关键性能之一,而安全带紧急锁止性能测试设备是检测安全带可靠性的关键设备。目前国内对该设备以引进为主,自主开发研制还比较滞后。自主研制高精度、高可靠性、高自动化程度的安全带试验台是适应我国汽车业高速发展的必然要求。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本专利技术提供了一种机动车安全带锁止性能试验台,通过改变直线电机动头运动加速度,可模拟行驶中驾驶员在不同工况下所系安全带的紧急锁止功能,本试验台可实现对不同型号机动车安全带紧急锁止性能的检测。为了实现上述目的,本专利技术提供一种机动车安全带锁止性能试验台,包括试验台,所述实验台上同时设有车感试验机构和带感试验机构,所述试验台旁设有测控系统,所述测控系统分别与所述车感试验机构和所述带感试验机构电连接。所述车感试验机构包括第一安装座、第一电机动头,所述第一安装座上设有第一直线导轨,第一直线导轨上固定有车感波纹夹具和第一负荷传感器,所述车感波纹夹具的尾端与第一缓冲气缸串联;所述第一电机动头设置在所述第一安装座旁边,所述第一电机动头上设有手动转盘,所述手动转盘上安装有第一安全带卷收器,所述第一安全带卷收器上方设有第一导轮。所述带感试验机构包括第二电机动头,所述第二电机动头设有第二直线导轨,所述第二直线导轨上设有带感波纹夹具和第二负荷传感器,所述带感波纹夹具末端设有第二缓冲气缸,所述第二电机动头 ...
【技术保护点】
一种机动车安全带锁止性能试验台,包括试验台,其特征在于所述实验台上同时设有车感试验机构和带感试验机构,所述试验台旁设有测控系统,所述测控系统分别与所述车感试验机构和所述带感试验机构电连接。
【技术特征摘要】
1.一种机动车安全带锁止性能试验台,包括试验台,其特征在于所述实验台上同时设有车感试验机构和带感试验机构,所述试验台旁设有测控系统,所述测控系统分别与所述车感试验机构和所述带感试验机构电连接。2.根据权利要求1所述的机动车安全带锁止性能试验台,其特征在于所述车感试验机构包括第一安装座、第一电机动头,所述第一安装座上设有第一直线导轨,第一直线导轨上固定有车感波纹夹具和第一负荷传感器,所述车感波纹夹具的尾端与第一缓冲气缸串联;所述第一电机动头设置在所述第一安装座旁边,所述第一电机动头上设有手动转盘,所述手动转盘上安装有第一安全带卷收器,所述第一安全带卷收器上方设有第一导轮。3.根据权利要求2所述的机动车安全带锁止性能试验台,其特征在于所述带感试验机构包括第二电机动头,所述第二电机动头设有第二直线导轨,所述第二直线导轨上设有带感波纹夹具和第二负荷传感器,所述带感波纹夹具末端设有第二缓冲气缸,所述第二电机动头附近设有转角夹具,所述转角夹具上方设有第二导轮,所述转角夹具...
【专利技术属性】
技术研发人员:张文韬,
申请(专利权)人:天津金植科技有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。