一种市政用道路交通施工照明装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政用道路交通施工照明装置，包括底座、一级灯杆、二级灯杆、LED灯照明装置、太阳能发电模块，一级灯杆上端连接二级灯杆，二级灯杆顶端设有太阳能发电模块，所述二级灯杆可收缩进一级灯杆，一级灯杆与二级灯杆通过固定螺母进行固定，所述底座上设有转动座，所述一级灯杆的底端设置在转动座上，所述二级灯杆的上部的一侧通过转轴连接有条形灯座。本实用新型专利技术通过转动转动盘带动一级灯杆在转动座上转动，便于调节条形灯座的照明范围，通过绕线轮改变调节绳的长度，带动条形灯座的角度发生改变，通过锁紧装置上的第一夹紧件、第二夹紧件将调节绳夹紧位置固定，调节灵活方便，便于调节条形灯座的照明角度。

【技术实现步骤摘要】
一种市政用道路交通施工照明装置
本技术涉及照明设备
，尤其涉及一种市政用道路交通施工照明装置。
技术介绍
交通是连接城市的重要纽带，也是为城市发展运送人流、物流的重要通道，作为城市发展的主要动力，交通对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。在道路交通施工过程中，如果遇到需要在夜晚抢修时，由于光线较暗，严重影响施工的正常进行。经检索，中国专利申请号为201620625482.4公开了一种道路交通施工照明装置，其灯杆可以根据需要上下伸缩调整，但是存在着照明范围较小，无法便捷地调整其照明角度的问题。因此，有必要设计一种针对市政用的道路交通施工照明装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政用道路交通施工照明装置。根据本技术实施例的一种市政用道路交通施工照明装置，包括底座、一级灯杆、二级灯杆、LED灯照明装置、太阳能发电模块，一级灯杆上端连接二级灯杆，二级灯杆顶端设有太阳能发电模块，所述二级灯杆可收缩进一级灯杆，一级灯杆与二级灯杆通过固定螺母进行固定，所述底座上设有转动座，所述一级灯杆的底端设置在转动座上，所述二级灯杆的上部的一侧通过转轴连接有条形灯座，所述LED灯照明装置安装在条形灯座底部，所述二级灯杆上部的另一侧设有滑轮，所述一级灯杆上部位于滑轮的同一侧设有锁紧装置，所述一级灯杆上位于锁紧装置的下方设有绕线轮，所述条形灯座顶部远离二级灯杆的一端连接调节绳的一端，所述调节绳的另一端绕过滑轮并穿过锁紧装置与绕线轮连接。进一步的，所述转动座包括座体和轴承，所述轴承的外圈与座体固定，所述轴承的内圈与一级灯杆固定连接。进一步的，所述一级灯杆上位于绕线轮的下方设有转动盘，所述转动盘包括转动外圈和连接内圈，所述连接内圈与一级灯杆固定连接，所述转动外圈和连接内圈之间设有多个辐条。进一步的，所述锁紧装置包括连接件、第一夹紧件、第二夹紧件和紧固螺栓，所述连接件与一级灯杆连接，所述第一夹紧件、第二夹紧件的一端均与连接件铰接连接，所述第一夹紧件、第二夹紧件通过紧固螺栓固定，所述第一夹紧件、第二夹紧件相靠近的一面上均设有橡胶层。进一步的，所述底座上设有配重块。进一步的，所述条形灯座远离二级灯杆一端的底部设有橡胶防撞块，所述橡胶防撞块的底部设有与一级灯杆形状相配合的凹槽。进一步的，所述太阳能发电模块通过电线与LED灯照明装置相连接，太阳能发电模块由太阳能电池板、太阳能控制器、蓄电池组等部分组成。本技术与现有技术相比具有的有益效果是：通过转动转动盘带动一级灯杆在转动座上转动，便于调节条形灯座的照明范围，通过绕线轮改变调节绳的长度，带动条形灯座的角度发生改变，通过锁紧装置上的第一夹紧件、第二夹紧件将调节绳夹紧位置固定，调节灵活方便，便于调节条形灯座的照明角度，而且太阳能发电模块白天通过太阳能发电，夜间自动供电，更加节能环保使用方便，实用性强。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术提出的一种市政用道路交通施工照明装置的结构示意图；图2为转动盘的结构示意图；图3为锁紧装置的结构示意图。图中：1-底座、2-一级灯杆、3-二级灯杆、4-LED灯照明装置、5-太阳能发电模块、6-固定螺母、7-转动盘、8-条形灯座、9-滑轮、10-锁紧装置、11-绕线轮、12-调节绳、13-座体、14-轴承、15-转动外圈、16-连接内圈、17-连接件、18-第一夹紧件、19-第二夹紧件、20-紧固螺栓、21-配重块、22-橡胶防撞块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3，一种市政用道路交通施工照明装置，包括底座1、一级灯杆2、二级灯杆3、LED灯照明装置4、太阳能发电模块5，一级灯杆2上端连接二级灯杆3，二级灯杆3顶端设有太阳能发电模块5，二级灯杆3可收缩进一级灯杆2，一级灯杆2与二级灯杆3通过固定螺母6进行固定，底座1上设有转动座，一级灯杆2的底端设置在转动座上，二级灯杆3的上部的一侧通过转轴连接有条形灯座8，LED灯照明装置4安装在条形灯座8底部，二级灯杆3上部的另一侧设有滑轮9，一级灯杆2上部位于滑轮9的同一侧设有锁紧装置10，一级灯杆2上位于锁紧装置10的下方设有绕线轮11，条形灯座8顶部远离二级灯杆3的一端连接调节绳12的一端，调节绳12的另一端绕过滑轮9并穿过锁紧装置10与绕线轮11连接。本实施例中，转动座包括座体13和轴承14，轴承14的外圈与座体13固定，轴承14的内圈与一级灯杆2固定连接，一级灯杆2上位于绕线轮11的下方设有转动盘7，转动盘7包括转动外圈15和连接内圈16，连接内圈16与一级灯杆2固定连接，转动外圈15和连接内圈16之间设有多个辐条，锁紧装置10包括连接件17、第一夹紧件18、第二夹紧件19和紧固螺栓20，连接件17与一级灯杆2连接，第一夹紧件18、第二夹紧件19的一端均与连接件17铰接连接，第一夹紧件18、第二夹紧件19通过紧固螺栓20固定，第一夹紧件18、第二夹紧件19相靠近的一面上均设有橡胶层，用于增加与调节绳12之间的摩擦力，底座1上设有配重块21，结构更加稳定，防止歪倒，条形灯座8远离二级灯杆3一端的底部设有橡胶防撞块22，橡胶防撞块22的底部设有与一级灯杆2形状相配合的凹槽，避免条形灯座8放下时受到碰撞损坏，太阳能发电模块5通过电线与LED灯照明装置4相连接，太阳能发电模块5由太阳能电池板、太阳能控本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政用道路交通施工照明装置，包括底座、一级灯杆、二级灯杆、LED灯照明装置、太阳能发电模块，一级灯杆上端连接二级灯杆，二级灯杆顶端设有太阳能发电模块，所述二级灯杆可收缩进一级灯杆，一级灯杆与二级灯杆通过固定螺母进行固定，其特征在于：所述底座上设有转动座，所述一级灯杆的底端设置在转动座上，所述二级灯杆的上部的一侧通过转轴连接有条形灯座，所述LED灯照明装置安装在条形灯座底部，所述二级灯杆上部的另一侧设有滑轮，所述一级灯杆上部位于滑轮的同一侧设有锁紧装置，所述一级灯杆上位于锁紧装置的下方设有绕线轮，所述条形灯座顶部远离二级灯杆的一端连接调节绳的一端，所述调节绳的另一端绕过滑轮并穿过锁紧装置与绕线轮连接。

【技术特征摘要】
1.一种市政用道路交通施工照明装置，包括底座、一级灯杆、二级灯杆、LED灯照明装置、太阳能发电模块，一级灯杆上端连接二级灯杆，二级灯杆顶端设有太阳能发电模块，所述二级灯杆可收缩进一级灯杆，一级灯杆与二级灯杆通过固定螺母进行固定，其特征在于：所述底座上设有转动座，所述一级灯杆的底端设置在转动座上，所述二级灯杆的上部的一侧通过转轴连接有条形灯座，所述LED灯照明装置安装在条形灯座底部，所述二级灯杆上部的另一侧设有滑轮，所述一级灯杆上部位于滑轮的同一侧设有锁紧装置，所述一级灯杆上位于锁紧装置的下方设有绕线轮，所述条形灯座顶部远离二级灯杆的一端连接调节绳的一端，所述调节绳的另一端绕过滑轮并穿过锁紧装置与绕线轮连接。2.根据权利要求1所述的一种市政用道路交通施工照明装置，其特征在于：所述转...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘敬，
申请(专利权)人：新昌县镜岭镇凌康机械厂，
类型：新型
国别省市：浙江,33