新型动力电池组用充电管控装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及锂电池组管控技术领域，具体的说是一种工作稳定、充电效率高的新型动力电池组用充电管控装置，设有壳体，壳体上开设形变组件固定孔，弹性膜固定在形变组件固定孔上，壳体采用导热性好的金属材料制成，壳体外壁上设有散热鳍片以及散热风扇，壳体上设有防水透气阀和防爆塞；其特征在于设有充电状态获取模块、被充电设备控制模块和通信模块，还设有充电电路、控制器、充电接口状态检测电路，通过充电接口状态检测电路实时检测充电接口连接状态，在非连接状态时，即使控制继电器断开充电电路，使充电机停止充电，防止长期待机造成高能耗。

A new charge control device for a new type of power battery

The invention relates to the technical field of control and control of lithium battery group, in particular, a new type of battery pack charging and controlling device with stable work and high charging efficiency. A shell is provided with a deformation component fixed hole on the shell, the elastic film is fixed on the fixed hole of the deformation component, the shell is made of metal material with good thermal conductivity, and the shell is made of metal material with good heat conductivity. There is a heat dissipation fin and a cooling fan on the external wall. The shell is equipped with a waterproof and breathable valve and a explosion-proof plug, which is characterized by a charging state acquisition module, a charging device control module and a communication module, and a charging circuit, a controller, a charge interface state detection circuit, and a state detection circuit through a charging interface. When the connection state of the charging interface is detected, the charger stops charging even if the control relay disconnects the charging circuit in the non connected state, so as to prevent the high energy consumption of the long standby.

【技术实现步骤摘要】
新型动力电池组用充电管控装置
：本专利技术涉及锂电池组管控
，具体的说是一种工作稳定、充电效率高的新型动力电池组用充电管控装置。
技术介绍
：电动叉车作为一种常用的物流搬运设备，应用非常广泛。随着电池技术的进步，越来越多的电动叉车使用磷酸铁锂电池作为储能部件。磷酸铁锂电池有很多铅酸电池无法企及的优点：材料环保无铅、充放电循环次数长、能量密度大以及充电倍率大等，所以需要给电动叉车配置大功率快速充电器。每种蓄电池都有自己的充电特性，所以大量充电设备是一个设备配备一个充电器，不同设备不能用同一充电器充电，究其原因是因为不同设备采用了不同的充电电压和充电电流(如不同型号手机充电电压分别是4.4V和5V)，即充电曲线不一致，若要强行充电，会损害设备。当电子设备淘汰时，充电设备也随之淘汰产生了大量的浪费。
技术实现思路
：本专利技术针对现有技术中存在的缺点和不足，提出了一种工作稳定、充电效率高的新型动力电池组用充电管控装置。本专利技术可以通过以下措施达到：一种新型动力电池组用充电管控装置，设有壳体，壳体上开设形变组件固定孔，弹性膜固定在形变组件固定孔上，壳体采用导热性好的金属材料制成，壳体外壁上设有散热鳍片以及散热风扇，壳体上设有防水透气阀和防爆塞；其特征在于设有充电状态获取模块、被充电设备控制模块和通信模块，充电状态获取模块与待充电电池组连接，被充电设备控制模块与充电状态获取模块连接，通信模块与被充电设备控制模块连接，通信模块为wifi模块、蓝牙模块、CAN通信模块或者usb数据交互模块；还设有充电电路、控制器、充电接口状态检测电路。本专利技术所述充电接口状态检测电路包括充电接口、交流接触器、检测模块，其中检测模块与充电接口连接，并根据充电接口与待充电电池的连接状态输出控制信号至控制器；控制器根据所述控制信号控制交流接触器接通/断开充电机交流回路；检测模块还与自保护电路相连接。本专利技术所述自保护电路包括电源变压器、整流电路、电压自动调节、接反保护电路、充足自动断电电路，其中电源变压器与整流电路相连接，整流电路的输出端分别与接反保护电路、充足自动断电电路相连接；本专利技术所述电压自动调节电路由二极管D3、电容C1与二极管D1、D2及三极管G1、继电器J1组成的回路。本专利技术所述接反保护电路由三极管G2、继电器J3与电阻R3分别连接开关K3、K4及K5、K6。本专利技术所述充足自动断电电路主要由继电器J2、三极管G3、二极管D6及电阻R4、R5、R6构成回路。本专利技术所述充电接口包括连接确认端，所述检测模块与所述连接确认端连接；所述检测模块包括第一电阻和第二电阻，所述第一电阻一端接地，另一端经第二电阻与外部直流电源连接，所述第一电阻与第二电阻的公共端连接于所述连接确认端。本专利技术还包括一个用于控制交流接触器接通/断开的继电器，所述继电器的输入端一端与控制模块连接，另一输入端与外部直流电源连接，所述控制器输出信号控制继电器。本专利技术通过充电状态获取模块、被充电设备控制模块和通信模块获取待充电设备的各项工作参数，与控制器本地事先写入的充电曲线进行核对，找到符合待充电设备工作参数的充电曲线，进行充电；此外，通过充电接口状态检测电路实时检测充电接口连接状态，在非连接状态时，即使控制继电器断开充电电路，使充电机停止充电，防止长期待机造成高能耗。附图说明：附图1是本专利技术的结构框图。附图标记：充电状态获取模块1、被充电设备控制模块2、通信模块3、充电电路4、控制器5、充电接口状态检测电路6。具体实施方式：下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。如附图所示，本专利技术提出了一种新型动力电池组用充电管控装置，设有壳体，壳体上开设形变组件固定孔，弹性膜固定在形变组件固定孔上，壳体采用导热性好的金属材料制成，壳体外壁上设有散热鳍片以及散热风扇，壳体上设有防水透气阀和防爆塞；其特征在于设有充电状态获取模块1、被充电设备控制模块2和通信模块3，充电状态获取模块与待充电电池组连接，被充电设备控制模块与充电状态获取模块连接，通信模块与被充电设备控制模块连接，通信模块为wifi模块、蓝牙模块、CAN通信模块或者usb数据交互模块；还设有充电电路4、控制器5、充电接口状态检测电路6。本专利技术所述充电接口状态检测电路包括充电接口、交流接触器、检测模块，其中检测模块与充电接口连接，并根据充电接口与待充电电池的连接状态输出控制信号至控制器；控制器根据所述控制信号控制交流接触器接通/断开充电机交流回路；检测模块还与自保护电路相连接。本专利技术所述自保护电路包括电源变压器、整流电路、电压自动调节、接反保护电路、充足自动断电电路，其中电源变压器与整流电路相连接，整流电路的输出端分别与接反保护电路、充足自动断电电路相连接；本专利技术所述电压自动调节电路由二极管D3、电容C1与二极管D1、D2及三极管G1、继电器J1组成的回路。本专利技术所述接反保护电路由三极管G2、继电器J3与电阻R3分别连接开关K3、K4及K5、K6。本专利技术所述充足自动断电电路主要由继电器J2、三极管G3、二极管D6及电阻R4、R5、R6构成回路。本专利技术所述充电接口包括连接确认端，所述检测模块与所述连接确认端连接；所述检测模块包括第一电阻和第二电阻，所述第一电阻一端接地，另一端经第二电阻与外部直流电源连接，所述第一电阻与第二电阻的公共端连接于所述连接确认端。本专利技术还包括一个用于控制交流接触器接通/断开的继电器，所述继电器的输入端一端与控制模块连接，另一输入端与外部直流电源连接，所述控制器输出信号控制继电器。本专利技术通过充电状态获取模块、被充电设备控制模块和通信模块获取待充电设备的各项工作参数，与控制器本地事先写入的充电曲线进行核对，找到符合待充电设备工作参数的充电曲线，进行充电；此外，通过充电接口状态检测电路实时检测充电接口连接状态，在非连接状态时，即使控制继电器断开充电电路，使充电机停止充电，防止长期待机造成高能耗。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型动力电池组用充电管控装置，设有壳体，壳体上开设形变组件固定孔，弹性膜固定在形变组件固定孔上，壳体采用导热性好的金属材料制成，壳体外壁上设有散热鳍片以及散热风扇，壳体上设有防水透气阀和防爆塞；其特征在于设有充电状态获取模块、被充电设备控制模块和通信模块，充电状态获取模块与待充电电池组连接，被充电设备控制模块与充电状态获取模块连接，通信模块与被充电设备控制模块连接，通信模块为wifi模块、蓝牙模块、CAN通信模块或者usb数据交互模块；还设有充电电路、控制器、充电接口状态检测电路。

【技术特征摘要】
1.一种新型动力电池组用充电管控装置，设有壳体，壳体上开设形变组件固定孔，弹性膜固定在形变组件固定孔上，壳体采用导热性好的金属材料制成，壳体外壁上设有散热鳍片以及散热风扇，壳体上设有防水透气阀和防爆塞；其特征在于设有充电状态获取模块、被充电设备控制模块和通信模块，充电状态获取模块与待充电电池组连接，被充电设备控制模块与充电状态获取模块连接，通信模块与被充电设备控制模块连接，通信模块为wifi模块、蓝牙模块、CAN通信模块或者usb数据交互模块；还设有充电电路、控制器、充电接口状态检测电路。2.根据权利要求1所述的一种新型动力电池组用充电管控装置，其特征在于所述充电接口状态检测电路包括充电接口、交流接触器、检测模块，其中检测模块与充电接口连接，并根据充电接口与待充电电池的连接状态输出控制信号至控制器；控制器根据所述控制信号控制交流接触器接通/断开充电机交流回路；检测模块还与自保护电路相连接。3.根据权利要求1所述的一种新型动力电池组用充电管控装置，其特征在于所述自保护电路包括电源变压器、整流电路、电压自动调节、接反保护电路、充足自动断电电路，其中电源变压器与整流电路相连接，整流电路的输出端分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：金益，
申请(专利权)人：合肥国盛电池科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34