本发明专利技术提供一种门阶或门槛的制造方法。该方法包括:ABS材料注入步骤,其注入丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯(ABS)材料以具有门阶(或门槛)形状;塑料镀覆步骤,其利用塑料镀覆ABS;以及PP注入步骤,其将镀覆有塑料的ABS材料固定在模具中,并且将PP注入到固定在模具中的ABS材料,使得ABS材料和聚丙烯(PP)材料具有一体式结构。
The manufacturing method of the doorstep or threshold
The invention provides a manufacturing method for doorsteps or doorsill. The method includes the ABS material injection step, which is injected into the acrylonitrile butadiene styrene (ABS) material with a doorstep (or threshold) shape; the plastic coating process, the plastic coated ABS, and the PP injection step, fixed the coated ABS material in the mold and injected the PP into the ABS fixed in the mold. Materials make ABS materials and polypropylene (PP) materials have an integrated structure.
【技术实现步骤摘要】
门阶或门槛的制造方法
本公开涉及一种门阶或门槛的制造方法。
技术介绍
具体实施例涉及一种门阶或门槛(doorscuff)的制造方法,其通过将塑料板插入到模具中并且然后注入用于饰件(trim)的聚丙烯(PP)材料来允许门阶或门槛具有一体式结构,其中该塑料板通过注入丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)材料并且利用塑料镀覆来制造。通常,用于车辆的门阶或门槛是安装在车体上的装饰并且通常不暴露于外部,然而当乘客打开车门以进入车辆时,门阶或门槛为乘客提供审美外观。应用于诸如RV车辆的具有高离地间隙的车辆的用于车辆的门阶或门槛用作帮助乘客进入车辆的立足点。用于车辆的门阶或门槛通过将钢板组装到塑料饰件来制造,并且对该板进行诸如装饰图案蚀刻、文字部分蚀刻、光泽部分抛光、防腐蚀涂覆等处理,并且因而钢板被选择性地应用于中型或更大的车辆,但是塑料饰件仅被应用于无单独板的低价车辆。然而,具有塑料饰件和钢板的门阶或门槛由于钢的加工成本而增加制造成本,并且在塑料饰件和钢板之间具有高度差异(leveldifference),其降低关于外观的整体性。即,如图5所示,在门阶或门槛的结构的情况中,塑料饰件1和钢板2被单独地制造,并且操作者需要物理地紧固塑料饰件1和钢板2。为此原因,根据紧固质量在部件之间的边界处可存在高度差异,并且可减少设计整体性,并且,由于钢的加工和组装而产生成本,因此门阶或门槛仅应用于中型或更大的车辆。申请号为10-0818145的韩国专利(2008年3月25日)涉及本文中公开的主题。在该
技术介绍
部分中公开的上述信息仅用于增强对本专利技术的
技术介绍
的理解,并且因此它可包含不一定形成对本领域普通技术人员在本国已知的现有技术的信息。
技术实现思路
本专利技术已经致力于解决与现有技术相关的上述问题,并且提供一种门阶或门槛的制造方法,其能够通过制造其中ABS材料和PP材料形成一体式结构的门阶或门槛来最小化ABS材料和用于饰件的PP材料之间的高度差异的发生,其中通过注入丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)材料以具有门阶(或门槛)形状,将镀覆有塑料的ABS材料固定在模具中,并且将聚丙烯(PP)材料注入到模具中来制造其中ABS材料和PP材料形成一体式结构的门阶或门槛。在一个方面,本专利技术提供一种门阶或门槛的制造方法。执行ABS材料注入步骤来注入丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)材料以具有门阶(或门槛)形状。执行塑料镀覆步骤以利用塑料镀覆ABS。执行PP注入步骤以将镀覆有塑料的ABS材料固定在模具中,并且以将PP注入到固定在模具中的ABS材料,因而ABS材料和聚丙烯(PP)材料具有一体式结构。在优选的实施例中,ABS材料注入步骤可包括在ABS材料的表面中形成通孔,其对应于注入PP材料的位置。在另一个优选的实施例中,ABS材料注入步骤可包括利用HCl强制腐蚀形成通孔的区域的外圆周表面。在另一个优选的实施例中,ABS材料注入步骤可包括通过对形成通孔的区域的HCl腐蚀而在通孔的内表面上形成不均匀结构。在又一个优选的实施例中,PP注入步骤可包括将PP注入到模具中使得PP被引入到通孔中。在再一个优选的实施例中,PP注入步骤可包括当注入ABS材料时,通过在ABS材料上形成的多个固定引导销将ABS材料固定在模具中。在进一步优选的实施例中,塑料镀覆步骤可包括利用塑料镀覆ABS材料,使得铜、镍和铬被顺序地产生在ABS材料的表面上。根据本专利技术,通过注入ABS材料以具有门阶(或门槛)形状,将镀覆有塑料的ABS材料固定在模具中,并将PP注入到模具中来制造门阶或门槛使得ABS材料和PP材料具有一体式结构,并且,能够最小化ABS材料和用于饰件的PP材料之间的高度差异。根据本专利技术,ABS材料由塑料镀覆,并且可代替在相关技术中应用的钢门阶(或门槛)板,因而可降低成本和重量。以下讨论本专利技术的其它方面和优选的实施例。应当理解的是,本文使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语总体包括机动车辆,诸如包括运动型多用途车辆(SUV)、公共汽车、卡车、各种商用车辆的客用车辆,包括各种小船和大船的船只,飞机等,并且包括混合动力车辆、电动车辆、插电式混合动力电动车辆、氢动力车辆和其它可选燃料车辆(例如,源自除石油以外的资源的燃料)。如本文所提及的,混合动力车辆是具有两个或更多个动力源的车辆,例如汽油动力和电动双动力车辆。以下讨论本专利技术的上述和其它特征。附图说明现在将参照在附图中示出的本专利技术的某些示例性实施例详细地描述本专利技术的上述和其它特征,以下仅通过示出的方式给出附图并且因此不限制本专利技术,并且其中:图1是顺序地示出根据本专利技术的示例性实施例的门阶或门槛的制造方法的视图;图2是示出根据本专利技术的示例性实施例的根据门阶或门槛的制造方法注入的ABS材料的视图;图3是示出根据本专利技术的示例性实施例的根据门阶或门槛的制造方法的PP材料的注入的视图;图4是示出根据本专利技术的示例性实施例的根据门阶或门槛的制造方法完成的门阶或门槛的视图;图5是顺序地示出相关技术中的门阶或门槛的制造方法的视图。附图中阐述的附图标记包括对以下进一步讨论的以下元件的参考:10:ABS材料12:固定引导销20:PP材料30:模具H:通孔应当理解的是,附图不一定按比例绘制,而是呈现出本专利技术的基本原理的各种示例特征的略微简化的表示。本文公开的本专利技术的包括例如特定尺寸、方位、位置和形状的具体设计特征,将部分地通过特定预期应用和使用环境来确定。在整个附图中,附图标记表示本专利技术的相同或等同部件。具体实施方式以下将详细参考本专利技术的各种实施例,其示例在附图中示出并在以下描述。虽然将结合示例性实施例描述本专利技术,但是将理解的是,但是本说明书并不旨在将本专利技术限制于那些示例性实施例。相反,本专利技术旨在不仅涵盖示例性实施例,而且涵盖各种替代物、变型、等同物和其他实施例,其可包括在如所附权利要求限定的本专利技术的实质和范围内。在下文中,将参照附图详细地描述本专利技术的示例性实施例。参照以下结合附图详细描述的示例性实施例,本专利技术的优点和特征以及实现该优点和特征的方法将是清楚的。然而,本专利技术不限于以下阐述的示例性实施例,并且可以各种其它形式体现。本示例性实施例用于使本专利技术的公开是完整的并且阐述本示例性实施例以向本专利技术所属的
的普通技术人员提供对本专利技术的范围的完全理解,并且本专利技术将仅通过权利要求的范围来限定。在本专利技术的描述中,可省略对公知的相关技术的详细解释以避免不必要地模糊本专利技术的主题。图1是顺序地示出根据本专利技术的示例性实施例的门阶或门槛的制造方法的视图,并且图2是示出根据本专利技术的示例性实施例的根据门阶或门槛的制造方法注入的ABS材料的视图。图3是示出根据本专利技术的示例性实施例的根据门阶或门槛的制造方法的PP材料的注入的视图,并且图4是示出根据本专利技术的示例性实施例的根据门阶或门槛的制造方法完成的门阶或门槛的视图。将参照图1顺序地描述根据本示例性实施例的门阶或门槛的制造方法。首先,注入丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)材料10以具有门阶(或门槛)形状(S100)。即,当通过初次注入(primaryinjection)来注入ABS材料10以具有门阶(或门槛)形状时,注入ABS材料10使得在与ABS材料10的边缘区域对应的区域内,即如图2所示的注入聚丙烯(PP)材料20的位置,形本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种门阶或门槛的制造方法,所述方法包括:注入丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯材料即ABS材料以具有门阶或门槛形状;利用塑料镀覆所述ABS材料;并且将镀覆有塑料的所述ABS材料固定在模具中;将聚丙烯即PP注入至固定在所述模具中的所述ABS材料,使得所述ABS材料和所述PP材料具有一体式结构。
【技术特征摘要】
2016.10.12 KR 10-2016-01317821.一种门阶或门槛的制造方法,所述方法包括:注入丙烯腈-丁二烯-苯乙烯材料即ABS材料以具有门阶或门槛形状;利用塑料镀覆所述ABS材料;并且将镀覆有塑料的所述ABS材料固定在模具中;将聚丙烯即PP注入至固定在所述模具中的所述ABS材料,使得所述ABS材料和所述PP材料具有一体式结构。2.根据权利要求1所述的方法,其中注入所述ABS材料包括在所述ABS材料的表面上形成通孔,所述通孔与注入所述PP材料的位置对应。3.根据权利要求2所述的方法,其中注入所述ABS材料包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐载植,李椿洙,郑雨哲,金度亨,
申请(专利权)人:现代自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:韩国,KR
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