一种公路节水系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种公路节水系统，尤其适用于干旱、半干旱或者沙漠公路沿线，包括：设置于公路两侧的水渠结构、设置于公路两侧的集水暗渠以及设置于公路两侧的灌根系统。本实用新型专利技术其他实施例提供的公路节水系统也可以只在公路的一侧设置水渠结构、集水暗渠及灌根系统。其中，水渠结构沿公路的延伸方向设置，并被配置为用于汇集公路表面雨水。集水暗渠沿公路的延伸方向设置，集水暗渠沿位于水渠结构的下方并与水渠结构连通。公路节水系统可维护干旱半干区及沙漠公路的持续运营，避免大暴雨的次生灾害以及公路沙害。利用此系统，对公路两侧植物给予直接的根部水分补给，对于植物存活周期以及公路两侧植物带宽度的自然繁衍都有着极大的促进作用。

A highway water saving system

The utility model provides a road water saving system, especially in arid and semi arid or desert along the road, including: water is arranged on the both sides of the road ditch culvert structure, arranged on both sides of the road on both sides of the road and set the root irrigation system. The utility model provides a road water saving system of other embodiments can also only channel structure, water culvert and root irrigation system is arranged on the side of the road. Among them, the canal structure is arranged along the extension direction of the highway and is configured to collect the rainwater on the road surface. Set the direction along the highway culvert catchment, catchment is located below the culvert along the canal structure and connected with the aqueduct structure. The highway water saving system can maintain the continuous operation of dry semi dry areas and desert highways, and avoid secondary disasters of heavy rain and road sand damage. This system can provide direct root water recharge to plants on both sides of the highway, which will greatly promote plant life cycle and natural propagation of plant width along both sides of highway.

【技术实现步骤摘要】
一种公路节水系统
本技术涉及环境防治领域，具体而言，涉及一种公路节水系统。
技术介绍
目前，受全球气候不稳定因素影响，近年来发生于干旱半干旱区的大暴雨事件时有发生，引发诸多的次生灾害。如何能将干旱半干旱区域，大暴雨事件以及可形成地表径流的雨水收集并充分利用也是值得思考的。
技术实现思路
本技术的目的之一在于提供一种公路节水系统，该公路节水系统能够改善干旱半干旱区沙害问题。为了解决上述技术问题中的至少一个，本技术提供了以下技术方案：一种公路节水系统，其适用于干旱、半干旱或沙漠公路沿线，包括：设置于公路两侧的水渠结构，水渠结构沿公路的延伸方向设置，并被配置为用于汇集公路表面雨水；设置于公路两侧的集水暗渠，集水暗渠沿公路的延伸方向设置，集水暗渠沿位于水渠结构的下方并与水渠结构连通；设置于公路两侧的灌根系统，灌根系统的进水口连接于集水暗渠的底部。进一步地，水渠结构的底部设置有多个漏漕，水渠结构通过多个漏漕与集水暗渠连通；多个漏漕沿水渠结构的长度方向间隔排布。进一步地，集水暗渠和水渠结构之间还设置有隔热层。进一步地，灌根系统包括沿水渠结构的长度方向排布的多根滴灌主管，每根滴灌主管基本沿远离公路的方向上延伸。进一步地，每根滴灌主管的侧壁还连接有多根斜向延伸的滴灌支管。进一步地，公路节水系统还包括溢流管道，溢流管道入口端与集水暗渠连通以限制集水暗渠的最高水位，溢流管道的出口端连接至人工湖或天然洼地。进一步地，集水暗渠的底部与灌根系统连接处还设置有渗漏装置，以减缓集水暗渠内的水向灌根系统流动。进一步地，渗漏装置被配置成根据集水暗渠内的液位高度调节渗漏的速度。进一步地，集水暗渠的底壁向下延伸形成多个凸包，凸包的数量与灌根系统的数量一一对应，凸包围成一与集水暗渠的内腔连通的渗水腔，凸包的底部与灌根系统连通，渗水腔内从上至下依次层叠设置有弹性片、固定环和渗漏层组，固定环与凸包的内壁固定连接，固定环的顶面设置有沿径向延伸的凸起或者槽以使固定环和弹性片之间形成过水通道。进一步地，渗漏层组包括上下层叠的第一渗漏层和第二渗漏层，第一渗漏层和第二渗漏层均包括渗水部和隔水部，第一渗漏层的渗水部与第二渗漏层的隔水部位置对应，第一渗漏层的隔水部与第二渗漏层的渗水部对应；集水暗渠内有水时，弹性片的底面与渗漏层组的顶面接触并施压；第一渗漏层和第二渗漏层之间的间隙根据集水暗渠的液位高度的变化而变化。本技术还提供了一种公路节水系统，其适用于干旱、半干旱或沙漠公路沿线，包括：设置于公路一侧的水渠结构，水渠结构沿公路的延伸方向设置，并被配置为用于汇集公路表面雨水；设置于公路一侧的集水暗渠，集水暗渠沿公路的延伸方向设置，集水暗渠沿位于水渠结构的下方并与水渠结构连通；设置于公路一侧的灌根系统，灌根系统的进水口连接于集水暗渠的底部。本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的公路节水系统可以充分干旱、半干旱区甚至沙漠地区的已有资源进行沙害防治。可维护干旱半干区及沙漠公路的持续运营，避免大暴雨的次生灾害以及公路沙害。利用此系统，对公路两侧植物给予直接的根部水分补给，对于植物存活周期以及公路两侧植物带宽度的自然繁衍都有着极大的促进作用。由于集水暗渠埋设于地表以下，集水暗渠可大大减缓干旱半干旱区的水分快速蒸散，利用水分的储存与土壤的涵养。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施方式提供的公路节水系统的示意图；图2是图1中Ⅱ区域的放大图；图3是集水暗渠中有水时弹性片的状态；图4是第一渗漏层的平面图；图5是第二渗漏层的平面图。图标：10-公路节水系统；100-水渠结构；200-集水暗渠；210-隔热层；220-凸包；300-灌根系统；310-滴灌主管；320-滴灌支管；330-溢流管道；400-渗漏装置；410-弹性片；420-固定环；430-渗漏层组；431-第一渗漏层；432-第二渗漏层；433-渗水部；434-隔水部；500-公路；600-人工湖。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“竖直”、“顶”、“底”、“内”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。实施例如图1所示，本技术实施方式提供了一种公路节水系统10，其适用于干旱、半干旱或沙漠公路500沿线，包括：设置于公路500两侧的水渠结构100、设置于公路500两侧的集水暗渠200以及设置于公路500两侧的灌根系统300。本技术其他实施例提供的公路节水系统10也可以只在公路500的一侧设置水渠结构100、集水暗渠200及灌根系统300。其中，水渠结构100沿公路500的延伸方向设置，并被配置为用于汇集公路500表面雨水。集水暗渠200沿公路500的延伸方向设置，集水暗渠200沿位于水渠结构1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路节水系统，其适用于干旱、半干旱或者沙漠公路沿线，其特征在于，包括：设置于所述公路两侧的水渠结构，所述水渠结构沿所述公路的延伸方向设置，并被配置为用于汇集公路表面雨水；设置于所述公路两侧的集水暗渠，所述集水暗渠沿所述公路的延伸方向设置，所述集水暗渠沿位于所述水渠结构的下方并与所述水渠结构连通；设置于所述公路两侧的灌根系统，所述灌根系统的进水口连接于所述集水暗渠的底部。

【技术特征摘要】
1.一种公路节水系统，其适用于干旱、半干旱或者沙漠公路沿线，其特征在于，包括：设置于所述公路两侧的水渠结构，所述水渠结构沿所述公路的延伸方向设置，并被配置为用于汇集公路表面雨水；设置于所述公路两侧的集水暗渠，所述集水暗渠沿所述公路的延伸方向设置，所述集水暗渠沿位于所述水渠结构的下方并与所述水渠结构连通；设置于所述公路两侧的灌根系统，所述灌根系统的进水口连接于所述集水暗渠的底部。2.根据权利要求1所述的公路节水系统，其特征在于，所述水渠结构的底部设置有多个漏漕，所述水渠结构通过所述多个漏漕与所述集水暗渠连通；所述多个漏漕沿所述水渠结构的长度方向间隔排布。3.根据权利要求1所述的公路节水系统，其特征在于，所述灌根系统包括沿所述水渠结构的长度方向排布的多根滴灌主管，每根所述滴灌主管基本沿远离公路的方向上延伸。4.根据权利要求3所述的公路节水系统，其特征在于，每根所述滴灌主管的侧壁还连接有多根斜向延伸的滴灌支管。5.根据权利要求1所述的公路节水系统，其特征在于，所述公路节水系统还包括溢流管道，所述溢流管道入口端与所述集水暗渠连通以限制所述集水暗渠的最高水位，所述溢流管道的出口端连接至人工湖或天然洼地。6.根据权利要求1所述的公路节水系统，其特征在于，所述集水暗渠的底部与所述灌根系统连接处还设置有渗漏装置，以减缓所述集水暗渠内的水向所述灌根系统流动。7.根据权利要求6所述的公路节水系统，其特征在于，所述渗漏装置被配置成根...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱前涛，史宝光，
申请(专利权)人：中国科学院寒区旱区环境与工程研究所，
类型：新型
国别省市：甘肃,62