一种带双小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机制造技术

本申请公开了一种带双小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机，包括双梁桥架；所述双梁桥架包括端梁、主梁；端梁两端都设有大车驱动装置和反倾翻装置；主梁下方设有轨道；轨道两端连接车挡装置；两条所述轨道之间连接着提升小车和悬挂端梁小车；提升小车上设有起重提升装置；悬挂端梁小车上设有带扇齿轮传动的旋转机构；旋转机构中的吊杆轴下端连接悬臂构件，上端连接集电滑环；悬臂构件呈三角形结构；悬臂构件上连接电动葫芦并能沿着悬臂梁来回运动；悬臂梁处于主梁下方并能任意角旋转；悬臂梁的悬臂端连接车挡装置；双梁桥架上的两条端梁各连接一条挑电架，两条挑电架之间连接两条钢索轨，钢索轨上连接有可移动的挂缆。

A bridge type cantilever crane with double trolley and end beam reverse tilting

The invention discloses an anti tipping belt of double trolley and end girder bridge cantilever crane, including double girder bridge; the double beam bridge including end beam and beam end beam; both ends are equipped with cart driving device and anti overturning device; main girder is arranged below the rail track; both ends of the connection between the two car blocking device; the rail is connected with the lifting trolley and suspension beam car; lifting trolley with lifting device; hanging end beam carriage is provided with a rotary mechanism with fan gear; suspender shaft rotating mechanism connected at the lower end of cantilever member, the upper end is connected with the collecting slip ring; cantilever member triangular cantilever member connecting structure; electric hoist and can move back and forth along the beam; cantilever beam is below and arbitrary angle rotation; cantilever beam connected car blocking device; double beam bridge on the two ends of the beam A cantilever frame is connected, and between the two shelves are connected with two cable rails, and the cable rail is connected with a movable cable.

【技术实现步骤摘要】
一种带双小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机
本申请涉及起重机领域，尤其涉及到一种带双小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机。
技术介绍
现有桥式起重机应用在企业车间内，有的车间内摆布了很多机床设备进行加工生产，产品和原材料都需要实时运输到隔壁车间或其它部门；车间上的起重机的吊钩从小车上吊挂下来进行吊装货物，小车只能沿着起重机双梁来回运行，起重机只能沿着车间两边跨柱上的大车轨道来回运行，这样起重机吊钩所能吊装的货物范围在车间两条大车轨道的两端点所围成的平面之内，处在这个平面边缘的货物需要吊装时，吊钩就产生斜拉，再离这个平面之外远点的物品(如车间门外、跨外)就不能吊装了，此时只能借助其它运输设备转运，通常由汽车开进车间在吊钩下进行吊装货物，有的车开不进来就在本车间与隔壁车间之间横向铺设轨道，让专用轨道车开到吊钩下来交接货物，有的在车间门口(或车间过道)架设一台专用悬臂吊，对车间之外的货物进行转运调度，先把货物吊进在本车间起重机吊钩够得着的地方，然后再由起重机把这个货物吊运到车间其它工位，这种工况下使用的现有桥式起重机，与隔壁车间不能直接交接货物，须借助其它运输设备调度作业，带来相当不便，也产生人力物力浪费。
技术实现思路
本申请目的在于提供一种带双小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机，所述起重机不但能够在本车间内上下吊运物件，还能够穿过大车承轨梁下方直接起吊本车间跨外的隔壁场所之货物，也能在大车运行轨道方向的本车间门外场所直接起吊货物，不必借助其它运输设备转运，提高效率，并能把货物卸放在车间需要的地方，所述起重机可在低屋面的车间使用，所述起重机的悬臂梁转速可准确达到用户需求，并能在水平面上任意角度旋转；所述起重机还能够方便吊运细长物件。为达到上述目的，本申请采用如下技术实现的：一种带双小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机，包括双梁桥架28；所述双梁桥架包括端梁1、主梁2；其特征在于：所述端梁1两端都设有大车驱动装置8和反倾翻装置6；所述主梁2下方设有轨道21；所述轨道由工字钢或H型钢构成；所述轨道两端连接车挡装置70；两条所述轨道21之间连接着提升小车01和悬挂端梁小车3；所述提升小车上设有起重提升装置；所述悬挂端梁小车3上设有带扇齿轮传动的旋转机构4；所述旋转机构中的吊杆轴42下端与悬臂构件5连接，上端连接集电滑环9；所述悬臂构件5呈三角形结构；所述悬臂构件上连接电动葫芦10，电动葫芦能沿着悬臂梁来回运动；所述悬臂梁处于所述主梁下方可伸出车间外作业，并能任意角旋转；所述悬臂梁的悬臂端连接车挡装置70；双梁桥架上的两条端梁1各连接一条挑电架121，两条所述挑电架之间连接两条钢索轨124，所述钢索轨上连接着可移动的挂缆123。其中，所述的旋转机构4包括驱动装置40、小扇齿轮402、大扇齿轮403、轴承座41、吊杆轴42；所述轴承座41固定连接在小车架31上；所述吊杆轴42是空心轴，其一端设有螺纹，螺纹端头开设防松缺口421；所述吊杆轴42中部设有轴肩425；所述轴承座内孔的下端连接套筒43；所述吊杆轴穿过轴承座41中心与推力轴承45连接，所述推力轴承的下层连接在轴承座的上部，其上层与防松螺母A44连接,所述防松螺母A带防尘罩441，防松螺母A与吊杆轴螺纹连接，再通过螺栓46穿过防松螺母A和吊杆轴的直径连接起来；所述的驱动装置40由电机与卧式减速机组合而成，所述的驱动装置通过减速机支座401固定在小车架31上；所述的驱动装置输出轴连接着小扇齿轮402，所述小扇齿轮与大扇齿轮403外啮合连接，所述大扇齿轮连接在上述吊杆轴42上。其中，所述的集电滑环9可采购机电配件，其包括内绝缘圈、外绝缘体，内绝缘圈与外绝缘体之间能转动并可相互导电；内绝缘圈连接在吊杆轴42上，内绝缘圈上导电环的电缆通过吊杆轴42内部的空心连接到电动葫芦；外绝缘体通过支架固定在小车架上，外绝缘体上的电缆与外部电源线连接。其中，所述的悬臂构件5包括悬臂梁51、吊挂座52、斜拉杆53；所述吊挂座一头设置连接孔521，所述的连接孔内设有键槽522；所述吊挂座另一头设有操作窗523；所述吊挂座52的操作窗这一头焊接在所述悬臂梁51的一端；所述悬臂梁的另一端与吊挂座之间连接上述斜拉杆53形成三角形结构；所述悬臂梁靠近吊挂座一端固定连接着缓冲器511。其中，所述的悬臂构件5通过平键49和防松螺母100连接在旋转机构的吊杆轴42上；所述的防松螺母和吊杆轴端头再通过螺栓和止动片110连接起来。其中，所述的悬挂端梁小车3包括小车架31、悬挂端梁32、驱动机构34、反滚轮装置35；所述小车架31由钢板与型钢组合焊接成板块结构，小车架中央设置有装配窗311用于连接旋转机构；所述悬挂端梁32由两条槽钢和钢板组合焊接成长形框架结构；所述的小车架31两边分别通过螺栓36连接上述悬挂端梁32；所述悬挂端梁32的两端各连接所述驱动机构34；所述驱动机构包括电机341、主动轮342；所述主动轮342带单轮缘，且轮缘上带齿轮；两个所述主动轮分布在轨道21的两侧，其心轴固定在悬挂端梁32上；所述电机341自带减速机和制动器，所述电机连接在悬挂端梁32上，电机输出轴带齿轴；所述齿轴与一个主动轮上的齿轮外啮合；两个所述主动轮分别通过两个过度齿轮343和传动轴344以及轴承座345连接起来，过度齿轮与传动轴之间键连接；两个所述轴承座345固定在悬挂端梁32下面；在小车架31两边连接上述的反滚轮装置35；所述反滚轮装置的滚轮351处于上述悬挂端梁的中间位置并处于轨道21的下方。其中，所述的大车驱动装置8包括车轮81、车轮轴82、内法兰座83、三合一减速机84，所述车轮81的踏面是双轮缘，所述车轮通过平键85与所述车轮轴82连接；所述车轮轴通过两个轴承86分别与两个所述内法兰座83连接；两个所述内法兰座83的法兰盘831分别连接在端梁1两个侧面的内壁；所述车轮轴82一端的轴伸821与三合一减速机84连接；所述三合一减速机上的固定孔通过螺栓87与固定座88连接；所述固定座88连接在端梁上。其中，所述的反倾翻装置6包括水平轮61、轮轴62、支座63，所述水平轮一边带轮缘，且轮缘朝下安装；两个所述水平轮分别设置在轨道601踏面的两侧，间隙配合；所述水平轮通过轴承64、轴挡圈65、孔挡圈66与所述轮轴62连接；两个所述轮轴分别通过止动片67和螺栓连接在上述支座63上；所述支座中间连接缓冲器68；所述支座上设有端梁连接孔69。其中，所述的车挡装置70包括固定座701、缓冲器702，所述固定座由钢板焊接成方形状或由方形钢管制作而成；所述固定座一侧开设夹槽7011；所述夹槽上方焊接钢板7012，钢板上开设螺纹孔7013；螺纹孔上连接螺栓和防松螺母703；所述夹槽下方侧面开设连接孔7014；所述固定座在夹槽旁边的侧面上开设缓冲器安装孔7015；两个所述缓冲器702分别连接在两个所述固定座701上；两个所述固定座通过螺杆704和螺母分别连接在轨道的两个侧冀211上。本申请的有益效果在于如下所述：本申请中的提升小车(01)上的吊钩可常用于本车间内部货物吊装，因为起吊货物的重心在起重机的正下方，起重机和小车不产生倾翻力矩，可采用高速度的工况来提高工作效率，并且可用于起吊大吨位物件；提升小车可用于主起吊作用。本申请起重机中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带双小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机，包括双梁桥架(28)；所述双梁桥架包括端梁(1)、主梁(2)；其特征在于：所述端梁(1)两端都设有大车驱动装置(8)和反倾翻装置(6)；所述主梁(2)下方设有轨道(21)；所述轨道由工字钢或H型钢构成；所述轨道两端连接车挡装置(70)；两条所述轨道(21)之间连接着提升小车(01)和悬挂端梁小车(3)；所述提升小车上设有起重提升装置；所述悬挂端梁小车(3)上设有带扇齿轮传动的旋转机构(4)；所述旋转机构中的吊杆轴(42)下端与悬臂构件(5)连接，上端连接集电滑环(9)；所述悬臂构件(5)呈三角形结构；所述悬臂构件上连接电动葫芦(10)，电动葫芦能沿着悬臂梁来回运动；所述悬臂梁处于所述主梁下方可伸出车间外作业，并能任意角旋转；所述悬臂梁的悬臂端连接车挡装置(70)；双梁桥架上的两条端梁(1)各连接一条挑电架(121)，两条所述挑电架之间连接两条钢索轨(124)，所述钢索轨上连接着可移动的挂缆(123)。

【技术特征摘要】
1.一种带双小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机，包括双梁桥架(28)；所述双梁桥架包括端梁(1)、主梁(2)；其特征在于：所述端梁(1)两端都设有大车驱动装置(8)和反倾翻装置(6)；所述主梁(2)下方设有轨道(21)；所述轨道由工字钢或H型钢构成；所述轨道两端连接车挡装置(70)；两条所述轨道(21)之间连接着提升小车(01)和悬挂端梁小车(3)；所述提升小车上设有起重提升装置；所述悬挂端梁小车(3)上设有带扇齿轮传动的旋转机构(4)；所述旋转机构中的吊杆轴(42)下端与悬臂构件(5)连接，上端连接集电滑环(9)；所述悬臂构件(5)呈三角形结构；所述悬臂构件上连接电动葫芦(10)，电动葫芦能沿着悬臂梁来回运动；所述悬臂梁处于所述主梁下方可伸出车间外作业，并能任意角旋转；所述悬臂梁的悬臂端连接车挡装置(70)；双梁桥架上的两条端梁(1)各连接一条挑电架(121)，两条所述挑电架之间连接两条钢索轨(124)，所述钢索轨上连接着可移动的挂缆(123)。2.根据权利要求1所述的一种带双小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机，其特征在于：所述的旋转机构(4)包括驱动装置(40)、小扇齿轮(402)、大扇齿轮(403)、轴承座(41)、吊杆轴(42)；所述轴承座(41)固定连接在小车架(31)上；所述吊杆轴(42)是空心轴，其一端设有螺纹，螺纹端头开设防松缺口(421)；所述吊杆轴(42)中部设有轴肩(425)；所述轴承座内孔的下端连接套筒(43)；所述吊杆轴穿过轴承座(41)中心与推力轴承(45)连接，所述推力轴承的下层连接在轴承座的上部，其上层与防松螺母A(44)连接,所述防松螺母A带防尘罩(441)，防松螺母A与吊杆轴螺纹连接，再通过螺栓(46)穿过防松螺母A和吊杆轴的直径连接起来；所述的驱动装置(40)由电机与卧式减速机组合而成，所述的驱动装置通过减速机支座(401)固定在小车架(31)上；所述的驱动装置输出轴连接着小扇齿轮(402)，所述小扇齿轮与大扇齿轮(403)外啮合连接，所述大扇齿轮连接在上述吊杆轴(42)上。3.根据权利要求1所述的一种带双小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机，所述的悬臂构件(5)包括悬臂梁(51)、吊挂座(52)、斜拉杆(53)；所述吊挂座一头设置连接孔(521)，所述的连接孔内设有键槽(522)；所述吊挂座另一头设有操作窗(523)；所述吊挂座(52)的操作窗这一头焊接在所述悬臂梁(51)的一端；所述悬臂梁的另一端与吊挂座之间连接上述斜拉杆(53)形成三角形结构；所述悬臂梁靠近吊挂座一端固定连接着缓冲器(511)。4.根据权利要求1所述的一种带双小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机，其特征在于：所述的悬臂构件(5)通过平键(49)和防松螺母(100)连接在旋转机构的吊杆轴(42)上；所述的防松螺母和吊杆轴端头再通过螺栓和止动片(110)连接起来。5.根据权利要求1所述的一种带双小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机，其特征在于：所述的悬挂端梁小车(3)包括小车架(31...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢新华，
申请(专利权)人：福州市鼓楼区奇韵通自动化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35