一种移动式冷链物流末端驿站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式冷链物流末端驿站，包括保温箱体，保温箱体下方设置有车轮；所述保温箱体自前至后依次设置有工作室、冷藏室以及冷冻室，冷冻室的后端设置有制冷机柜，冷冻室与冷藏室之间的墙体内设置有轴流风机；所述工作室内设置有控制轴流风机以及制冷机柜工作的控制器，控制器的输入端连接分别设置在冷藏室和冷冻室内用于检测室内温度的温度传感器；所述冷藏室和冷冻室分别设置有带电磁锁的舱门，电磁锁的受控端连接控制器的输出端。本实用新型专利技术应用于冷链运输的最后一公里范围内，实现了冷链运输的全程低温环境要求，解决了生鲜物品的仓储、分拨以及配送难题，既保证了生鲜物品的及时安全派送，同时也降低了派送人员的劳动强度。

A mobile cold chain logistics terminal station

【技术实现步骤摘要】
一种移动式冷链物流末端驿站
本技术涉及一种物流配送
，特别是一种应用于配送生鲜货物的冷链物流辅助设备。
技术介绍
冷链物流是随着科学技术进步、制冷技术发展而建立起来的、以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。具体说，冷链物流是一项系统工程，泛指冷藏冷冻类物品在生产、贮藏、运输、销售、直到消费者手中，这整个过程中的各个环节应始终处于规定的低温环境，以保证物品质量、减少物品损耗。随着电子商务技术的发展，网购成为人们不可缺少的生活方式。网购过程中，生鲜物品的网购即与冷链物流有着密切的关系。目前，我国网购群体大多为上班族，投件人往往需要将物品放入消费者所在地的云柜中以方便消费者拿取；但是由于生鲜商品对温度及其敏感，虽然冷链运输的过程中能够保证生鲜物品的存储环境，但是到了冷链物流的末端，即从输送车辆派送到消费者手中这之间的时间段，由于传统云柜不具备温度控制功能，因此也就无法采用此种方式进行终端配送，这就要求派件员在晚上或者节假日才能将生鲜物品派送到消费者手中，不仅增加了派件员的劳动强度，也无法保证生鲜物品的及时派送要求。因此，冷链物流的发展也是制约生鲜物品网购量的一大因素。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种移动式冷链物流末端驿站，应用于冷链运输的最后一公里范围内，用于解决仓储、分拨以及配送的难题，既可以保证生鲜物品的及时安全派送，同时也能够降低派送人员的劳动强度。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案如下。移动式冷链物流末端驿站，包括保温箱体，保温箱体下方设置有便于箱体移动的车轮；所述保温箱体自前至后依次设置有工作室、冷藏室以及冷冻室，冷冻室的后端设置有制冷机柜，冷冻室与冷藏室之间的墙体内设置有轴流风机；所述工作室内设置有控制轴流风机以及制冷机柜工作的控制器，控制器的输入端连接分别设置在冷藏室和冷冻室内用于检测室内温度的温度传感器；所述冷藏室和冷冻室分别设置有带电磁锁的舱门，电磁锁的受控端连接控制器的输出端。上述移动式冷链物流末端驿站，所述冷藏室和冷冻室内分别设置有若干用于存储货物的货架，货架的托盘底部按格栅匀布有重量传感器，重量传感器的输出端连接控制器的输入端。上述移动式冷链物流末端驿站，所述冷藏室靠近室外的内壁上设置有设备室，设备室内设置有电源模块，冷藏室外壁上对应电源模块的位置设置有充电接口，连接电源模块与充电接口的线路上串接有与控制器输出端连接的充电开关。上述移动式冷链物流末端驿站，所述工作室内还设置有与控制器输出端连接显示器。上述移动式冷链物流末端驿站，所述工作室的侧壁上设置有带视窗的开合门。上述移动式冷链物流末端驿站，所述保温箱体的朝阳侧顶沿设置有遮阳棚。由于采用了以上技术方案，本技术所取得技术进步如下。本技术应用于冷链运输的最后一公里范围内，实现了冷链运输的全程低温环境要求，解决了生鲜物品的仓储、分拨以及配送难题，既保证了生鲜物品的及时安全派送，同时也降低了派送人员的劳动强度。本技术在冷藏室侧壁上设置的充电接口可以为电动车提供充电电源，非常方便。附图说明图1为本技术的侧视图。图2为本技术在打开状态下的结构示意图。其中：1.保温箱体，2.车轮，3.制冷机柜，4.冷冻室，5.冷藏室，6.工作室，7.遮阳棚，8.视窗，9.设备室，10.货架。具体实施方式下面将结合具体实施例对本技术进行进一步详细说明。一种移动式冷链物流末端驿站，其结构如图1和图2所示，包括保温箱体1，保温箱体下方设置有车轮2，便于箱体整体移动。保温箱体1自前至后依次设置有工作室6、冷藏室5以及冷冻室4，冷藏室5内设置有设备室9。工作室为常温区，为工作人员提供适合的办公环境。工作室内设置有储物柜、工作台、控制器、显示器、空调和货架；储物柜用于存放工作人员日常用品；工作台用于放置控制器和显示器，方便工作人员操作；空调用于调节工作室内温度；货架可放置常温保存的货物。冷藏室内设置有货架，用于存放需要冷藏的物品。冷藏室内的温度控制在在3～8℃之间，冷藏室内设置有第一温度传感器，用于实时检测冷藏室的温度，并将温度值传输给工作室的控制器。冷冻室与冷藏室之间的墙体内设置有轴流风机，轴流风机的受控端连接控制器的输出端，控制器根据第一传感器的传送的数值来控制轴流风机的工作状态，当冷藏室内的温度高于8℃时，轴流风机启动，将冷冻室内的冷气吹向冷藏室，实现温度的自动控制。设备区内置有工作室所用空调的室外机以及电缆盘和电源模块，冷藏室外壁上对应电源模块的位置设置有充电接口，连接电源模块与充电接口的线路上串接有充电开关，充电开关的受控端与控制器的输出端连接，用于在控制器的指令下为电动车提供充电操作。冷冻室内设置有货架，用于存放需要冷冻的物品。冷冻室的温度控制在-20～-10℃之间，冷冻室内设置有第二温度传感器，用于实时监测冷冻室的温度，并将温度值传输给工作室的控制器。冷冻室的后端设置有制冷机柜，制冷机柜的受控端连接控制器的输出端，控制器根据第二传感器的传送的数值来控制制冷机柜的工作状态，以保证冷冻室内的室温满足设定要求。本技术中，冷藏室和冷冻室内分别设置有若干用于存储货物的货架10，货架的托盘底部按格栅匀布有重量传感器，重量传感器的输出端连接控制器的输入端；重量传感器的设置用于检测格栅内是否有货物存放并反馈给控制器，控制器通过显示器直观显示货架的空置率。冷藏室和冷冻室还分别设置有带电磁锁的舱门，电磁锁的受控端连接控制器的输出端，工作人员可根据取放货物的需求控制电磁锁动作，以便开启舱门。工作室的侧壁上设置有带视窗的开合门，方便工作人员观察室外情况。为防止保温箱体露天放置时遭受暴晒，可在保温箱体的朝阳侧顶沿设置遮阳棚7。本文档来自技高网...

【技术保护点】
移动式冷链物流末端驿站，其特征在于：包括保温箱体（1），保温箱体下方设置有便于箱体移动的车轮（2）；所述保温箱体（1）自前至后依次设置有工作室（6）、冷藏室（5）以及冷冻室（4），冷冻室的后端设置有制冷机柜（3），冷冻室与冷藏室之间的墙体内设置有轴流风机；所述工作室（6）内设置有控制轴流风机以及制冷机柜工作的控制器，控制器的输入端连接分别设置在冷藏室和冷冻室内用于检测室内温度的温度传感器；所述冷藏室和冷冻室分别设置有带电磁锁的舱门，电磁锁的受控端连接控制器的输出端。

【技术特征摘要】
1.移动式冷链物流末端驿站，其特征在于：包括保温箱体（1），保温箱体下方设置有便于箱体移动的车轮（2）；所述保温箱体（1）自前至后依次设置有工作室（6）、冷藏室（5）以及冷冻室（4），冷冻室的后端设置有制冷机柜（3），冷冻室与冷藏室之间的墙体内设置有轴流风机；所述工作室（6）内设置有控制轴流风机以及制冷机柜工作的控制器，控制器的输入端连接分别设置在冷藏室和冷冻室内用于检测室内温度的温度传感器；所述冷藏室和冷冻室分别设置有带电磁锁的舱门，电磁锁的受控端连接控制器的输出端。2.根据权利要求1所述的移动式冷链物流末端驿站，其特征在于：所述冷藏室和冷冻室内分别设置有若干用于存储货物的货架（10），货架的托盘底部按格栅...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴凯，
申请(专利权)人：镇江康飞汽车制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32