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鞋面与鞋底之结合面结构制造技术

技术编号:177063 阅读:167 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种鞋面与鞋底之结合面结构,其主要包括:一鞋面;一鞋垫;一一体射出成型之鞋底,其上设有一凸起之车缝边,凸起之车缝边之一侧有一线槽沟,鞋面与鞋底在车缝边之线槽沟位置以车缝线结合,在车缝边内侧上涂有粘胶,鞋面被翻转至正面后,用鞋楦加压成型,粘胶将车缝边贴粘于鞋底内侧,车缝线隐藏于鞋底内而不致磨损。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种鞋面与鞋底之结合面结构。传统之鞋底与鞋面之结合面结构,是将两接合部先行表面处理,然后再涂上粘胶;送至烘干处理,再上第二次粘胶,将两者互相贴合,再以车缝线予以车缝结合为一体,再置入中底鞋垫,而完成鞋底与鞋面之结合结构;因须以人力完成,制作过程甚长,车缝线外露而易因磨损或雨水浸淋而断裂,且胶及车缝线外露破坏鞋子之外观。因此本技术之目的在于提供一种制作过程简单、加工省时,经久耐用之鞋面与鞋底之结合面结构。根据本技术的一种鞋面与鞋底之结合面结构,其主要包括-按预定形状裁剪而成之鞋面;-适应人体脚部形状裁剪而成之鞋垫;-一体射出成型之鞋底,其上设有一车缝边,及一线槽沟;其特征在于所述鞋底之车缝边为凸起状,所述线槽沟位于所述凸起之车缝边之一侧,鞋面与鞋底在车缝边之线槽沟位置以车缝线结合,在车缝边内侧上涂有粘胶,鞋面被翻转至正面后,用鞋楦加压成型,粘胶将车缝边贴粘于鞋底内侧,车缝线隐藏于鞋底内而不致磨损。由上之叙述,本技术鞋面与鞋底之结合面结构,有下列之优点1.车缝线隐藏于内,可防止摩擦或日晒雨淋而断裂。2.在内缘处涂胶除可增加鞋面与鞋底之结合力外,更可防止乳胶漏出于鞋体之外。3.制作过程简易,降低对人才之依赖,便可提高生产效率。4.可避免传统鞋子穿久之后,产生鞋面与鞋底分离之困扰,提高使用寿命。为了解本技术之结构特征及功效,下面将配合附图以实施例的方式,对本技术详细说明如下附图说明图1是本技术之鞋面与鞋底接合前之立体示意图;图2是本技术之鞋面与鞋底缝合前之立体示意图;图3是本技术之鞋面与鞋底缝合时之剖面动作图;图4是本技术之鞋面与鞋底接合后之立体图。请参阅图1,图中示出一鞋底3,其以射出成型方式成型,并有凸起之预留车缝边31,车缝边31之一侧设有一线槽沟33;一个已裁成预定形状之鞋面1,其具有车缝部1c及一预先贴合而成之鞋垫2。请继续参阅图2和图3,其示出本技术鞋面与鞋底缝合时之立体图及剖面图。先将鞋面1之反面1b沿着鞋底3之车缝边31周缘线槽沟33车缝结合,之后将车缝边31予以上胶整修改32,如图3(A)所示,使车缝边31与上胶处32皆隐藏于鞋体之内,再将鞋面1翻转使正面1a朝外如图3(B)所示,并以鞋楦加压成型。即可完成鞋面1与鞋底3结合面结构(如图4所示)。综上所述,本技术提供制鞋业一种创新之鞋面鞋底结合面,将鞋底3射出成型之预留车缝边31与鞋面1车缝处隐藏于鞋体内,使用者穿着时不易漏水,且制作过程明显缩减工时。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种鞋面与鞋底之结合面结构,其主要包括:一按预定形状裁剪而成之鞋面;

【技术特征摘要】
1.一种鞋面与鞋底之结合面结构,其主要包括一按预定形状裁剪而成之鞋面;一适应人体脚部形状裁剪而成之鞋垫;一一体射出成形之鞋底,其上设有一车缝边,及一线槽沟;其特征在于所述鞋底之车缝边为凸起状,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:周翁金枝
申请(专利权)人:周翁金枝
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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