一种新型的水陆两用广告牌制造技术

本实用新型专利技术涉及一种纸板广告牌，更具体的说是一种新型的水陆两用广告牌，包括广告牌、齿轮箱、基座、船帆基座，可以解决常规的广告牌是固定在地面或者墙面上的，宣传方式单一只有在陆地的广告牌的问题，还能解决固定在地面的广告牌一般都是不能移动，并且形式角度单一的问题，广告牌上设置有角度基座Ⅰ、连接臂、角度基座Ⅱ，齿轮箱设置有齿轮Ⅰ、轴承套、螺杆、滑块、限位杆、皮带、齿轮Ⅱ、船帆手柄，基座设置有旋转盘、齿条、齿轮Ⅲ、万向轮基座下降手柄、滑轨、万向轮基座、万向轮、浮筒，船帆基座设置有船帆杆、船帆、风向轮基座、船帆齿轮、风向轮、皮带固定销，角度基座Ⅱ焊接有旋转盘，连接臂铰接有滑块，螺杆转动连接在轴承套的内部。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的水陆两用广告牌
本技术涉及一种纸板广告牌，更具体的说是一种新型的水陆两用广告牌。
技术介绍
广告牌是用来向公众传递广告信息的一种装置，按不同的需求，它可以制成各种形式，常规的广告牌是固定在地面或者墙面上的，宣传方式单一只有在陆地的广告牌，固定在地面的广告牌一般都是不能移动，并且形式单一角度单一。
技术实现思路
本技术涉及一种纸板广告牌，更具体的说是一种新型的水陆两用广告牌。不仅可以解决常规的广告牌是固定在地面或者墙面上的，宣传方式单一只有在陆地的广告牌的问题，而且还能解决固定在地面的广告牌一般都是不能移动，并且形式单一角度单一的问题。为解决上述技术问题，本技术涉及一种纸板广告牌，更具体的说是一种新型的水陆两用广告牌包括广告牌、齿轮箱、基座、船帆基座，可以解决常规的广告牌是固定在地面或者墙面上的，宣传方式单一只有在陆地的广告牌的问题，而且还能解决固定在地面的广告牌一般都是不能移动，并且形式单一角度单一的问题。广告牌上设置有角度基座Ⅰ、连接臂、角度基座Ⅱ，广告牌设置为两个，角度基座Ⅰ设置为两个，广告牌的上端焊接有角度基座Ⅰ，连接臂设置为两个，角度基座Ⅰ的上端铰接有连接臂，基座Ⅱ设置为两个，广告牌的上端转动连接有角度基座Ⅱ。齿轮箱设置有齿轮Ⅰ、轴承套、螺杆、滑块、限位杆、皮带、齿轮Ⅱ、船帆手柄，齿轮箱设置有齿轮Ⅰ，轴承套设置有两个，齿轮箱的底部设置有轴承套，轴承套的上端转动连接有螺杆，齿轮Ⅰ与螺杆啮合，螺杆的上端设置有滑块，滑块的上端设置有孔，滑块的上端间隙连接有限位杆，限位杆的上端铰接有连接臂，齿轮箱的上端设置有齿轮Ⅱ，齿轮Ⅱ的上端设置有皮带，齿轮Ⅱ的上端焊接有船帆手柄。基座设置有旋转盘、齿条、齿轮Ⅲ、万向轮基座下降手柄、滑轨、万向轮基座、万向轮、浮筒，基座的上端转动连接有旋转盘，基座的上端设置有滑轨、滑轨的上端滑动连接有齿条，基座的上端转动连接有齿轮Ⅲ，齿轮Ⅲ的上端焊接有万向轮基座下降手柄，齿轮Ⅲ与齿条啮合，齿条的下端焊接有万向轮基座，万向轮基座的下端焊接有万向轮，基座的下端设置有浮筒。船帆基座设置有船帆杆、船帆、风向轮基座、船帆齿轮、风向轮、皮带固定销，船帆基座的上端焊接有船帆杆，船帆基座的下端设置有轴承套，船帆杆的上端焊接有风向轮基座，风向轮基座的上端转动连接有船帆齿轮，齿轮的上端设置有皮带，皮带的上端设置有船帆，风向轮基座的上端设置有风向轮，船帆基座的上端设置有皮带固定销。广告牌上端的角度基座Ⅱ焊接有旋转盘，连接臂铰接有滑块，螺杆转动连接在轴承套的内部，船帆基座焊接在基座的上端。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种新型的水陆两用广告牌所述的广告牌、齿轮箱、基座、船帆基座材料均采用不锈钢材质。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种新型的水陆两用广告牌所述的角度基座Ⅰ、连接臂、角度基座Ⅱ均设置为两个。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种新型的水陆两用广告牌所述的螺杆滑块船帆杆共中心线。本技术一种新型的水陆两用广告牌有益效果为：本技术涉及一种纸板广告牌，更具体的说是一种新型的水陆两用广告牌。不仅可以解决常规的广告牌是固定在地面或者墙面上的，宣传方式单一只有在陆地的广告牌的问题，而且还能解决固定在地面的广告牌一般都是不能移动，并且形式单一角度单一的问题。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种新型的水陆两用广告牌的整体结构示意图。图2为本技术一种新型的水陆两用广告牌广告牌的结构示意图。图3为本技术一种新型的水陆两用广告牌齿轮箱的结构示意图。图4为本技术一种新型的水陆两用广告牌基座的结构示意图。图5为本技术一种新型的水陆两用广告牌船帆基座的结构示意图。图中：广告牌1；角度基座Ⅰ1-1；连接臂1-2；角度基座Ⅱ1-3；齿轮箱2；齿轮Ⅰ2-1；轴承套2-2；螺杆2-3；滑块2-4；限位杆2-5；皮带2-6；齿轮Ⅱ2-7；船帆手柄2-8；基座3；旋转盘3-1；齿条3-2；齿轮Ⅲ3-3；万向轮基座下降手柄3-4；滑轨3-5；万向轮基座3-6；万向轮3-7；浮筒3-8；船帆基座4船帆杆4-1；船帆4-2；风向轮基座4-3；船帆齿轮4-4；风向轮4-5；皮带固定销4-6；具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1、2、3、4、5说明本实施方式，本技术主要解决的技术问题是提供一种新型的水陆两用广告牌，包括广告牌1、齿轮箱2、基座3、船帆基座4,可以解决常规的广告牌是固定在地面或者墙面上的，宣传方式单一只有在陆地的广告牌的问题，而且还能解决固定在地面的广告牌一般都是不能移动，并且形式单一角度单一的问题。广告牌1上设置有角度基座Ⅰ1-1、连接臂1-2、角度基座Ⅱ1-3，广告牌1设置为两个，角度基座Ⅰ1-1设置为两个，广告牌1的上端焊接有角度基座Ⅰ1-1，连接臂1-2设置为两个，角度基座Ⅰ1-1的上端铰接有连接臂1-2，基座Ⅱ1-3设置为两个，广告牌1的上端转动连接有角度基座Ⅱ1-3。齿轮箱2设置有齿轮Ⅰ2-1、轴承套2-2、螺杆2-3、滑块2-4、限位杆2-5、皮带2-6、齿轮Ⅱ2-7、船帆手柄2-8，齿轮箱2设置有齿轮Ⅰ2-1，轴承套2-2设置有两个，齿轮箱2的底部设置有轴承套2-2，轴承套2-2的上端转动连接有螺杆2-3，齿轮Ⅰ2-1与螺杆2-3啮合，螺杆2-3的上端设置有滑块2-4，滑块2-4的上端设置有孔，滑块2-4的上端间隙连接有限位杆2-5，限位杆2-5的上端铰接有连接臂1-2，齿轮箱2的上端设置有齿轮Ⅱ2-7，齿轮Ⅱ2-7的上端设置有皮带2-6，齿轮Ⅱ2-7的上端焊接有船帆手柄2-8，实现了广告牌角度的调整。基座3设置有旋转盘3-1、齿条3-2、齿轮Ⅲ3-3、万向轮基座下降手柄3-4、滑轨3-5、万向轮基座3-6、万向轮3-7、浮筒3-8，基座3的上端转动连接有旋转盘3-1，基座3的上端设置有滑轨3-5、滑轨3-5的上端滑动连接有齿条3-2，基座3的上端转动连接有齿轮Ⅲ3-3，齿轮Ⅲ3-3的上端焊接有万向轮基座下降手柄3-4，齿轮Ⅲ3-3与齿条3-2啮合，齿条3-2的下端焊接有万向轮基座3-6，万向轮基座3-6的下端焊接有万向轮3-7，基座3的下端设置有浮筒3-8，实现了水路两用的功能。船帆基座4设置有船帆杆4-1、船帆4-2、风向轮基座4-3、船帆齿轮4-4、风向轮4-5、皮带固定销4-6，船帆基座4的上端焊接有船帆杆4-1，船帆基座4的下端设置有轴承套，船帆杆4-1的上端焊接有风向轮基座4-3，风向轮基座4-3的上端转动连接有船帆齿轮4-4，齿轮4-4的上端设置有皮带2-6，皮带2-6的上端设置有船帆4-2，风向轮基座4-3的上端设置有风向轮4-5，船帆基座4的上端设置有皮带固定销4-6，实现了船帆的升降。广告牌1上端的角度基座Ⅱ1-3焊接有旋转盘3-1，连接臂1-2铰接有滑块2-4，螺杆2-3转动连接在轴承套2-2的内部，船帆基座4焊接在基座3的上端。具体实施方式二：下面结合图1、2、3、4、5说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的广告牌1、齿轮箱2、基座3、船帆基座4材料均采用不锈钢材质。具体实施方式三：下面结合图1、2、3、4、5说明本实施方式，本实施方式对实施方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的水陆两用广告牌，包括广告牌(1)、齿轮箱(2)、基座(3)、船帆基座(4)，其特征在于：所述的广告牌(1)上设置有角度基座Ⅰ(1‑1)、连接臂(1‑2)、角度基座Ⅱ(1‑3)，广告牌(1)设置为两个，角度基座Ⅰ(1‑1)设置为两个，广告牌(1)的上端焊接有角度基座Ⅰ(1‑1)，连接臂(1‑2)设置为两个，角度基座Ⅰ(1‑1)的上端铰接有连接臂(1‑2)，基座Ⅱ(1‑3)设置为两个，广告牌(1)的上端转动连接有角度基座Ⅱ(1‑3)；齿轮箱(2)设置有齿轮Ⅰ(2‑1)、轴承套(2‑2)、螺杆(2‑3)、滑块(2‑4)、限位杆(2‑5)、皮带(2‑6)、齿轮Ⅱ(2‑7)、船帆手柄(2‑8)，齿轮箱(2)设置有齿轮Ⅰ(2‑1)，轴承套(2‑2)设置有两个，齿轮箱(2)的底部设置有轴承套(2‑2)，轴承套(2‑2)的上端转动连接有螺杆(2‑3)，齿轮Ⅰ(2‑1)与螺杆(2‑3)啮合，螺杆(2‑3)的上端设置有滑块(2‑4)，滑块(2‑4)的上端设置有孔，滑块(2‑4)的上端间隙连接有限位杆(2‑5)，限位杆(2‑5)的上端铰接有连接臂(1‑2)，齿轮箱(2)的上端设置有齿轮Ⅱ(2‑7)，齿轮Ⅱ(2‑7)的上端设置有皮带(2‑6)，齿轮Ⅱ(2‑7)的上端焊接有船帆手柄(2‑8)；基座(3)设置有旋转盘(3‑1)、齿条(3‑2)、齿轮Ⅲ(3‑3)、万向轮基座下降手柄(3‑4)、滑轨(3‑5)、万向轮基座(3‑6)、万向轮(3‑7)、浮筒(3‑8)，基座(3)的上端转动连接有旋转盘(3‑1)，基座(3)的上端设置有滑轨(3‑5)、滑轨(3‑5)的上端滑动连接有齿条(3‑2)，基座(3)的上端转动连接有齿轮Ⅲ(3‑3)，齿轮Ⅲ(3‑3)的上端焊接有万向轮基座下降手柄(3‑4)，齿轮Ⅲ(3‑3)与齿条(3‑2)啮合，齿条(3‑2)的下端焊接有万向轮基座(3‑6)，万向轮基座(3‑6)的下端焊接有万向轮(3‑7)，基座(3)的下端设置有浮筒(3‑8)；船帆基座(4)设置有船帆杆(4‑1)、船帆(4‑2)、风向轮基座(4‑3)、船帆齿轮(4‑4)、风向轮(4‑5)、皮带固定销(4‑6)，船帆基座(4)的上端焊接有船帆杆(4‑1)，船帆基座(4)的下端设置有轴承套，船帆杆(4‑1)的上端焊接有风向轮基座(4‑3)，风向轮基座(4‑3)的上端转动连接有船帆齿轮(4‑4)，齿轮(4‑4)的上端设置有皮带(2‑6)，皮带(2‑6)的上端设置有船帆(4‑2)，风向轮基座(4‑3)的上端设置有风向轮(4‑5)，船帆基座(4)的上端设置有皮带固定销(4‑6)；广告牌(1)上端的角度基座Ⅱ(1‑3)焊接有旋转盘(3‑1)，连接臂(1‑2)铰接有滑块(2‑4)，螺杆(2‑3)转动连接在轴承套(2‑2)的内部，船帆基座(4)焊接在基座(3)的上端。...

【技术特征摘要】
1.一种新型的水陆两用广告牌，包括广告牌(1)、齿轮箱(2)、基座(3)、船帆基座(4)，其特征在于：所述的广告牌(1)上设置有角度基座Ⅰ(1-1)、连接臂(1-2)、角度基座Ⅱ(1-3)，广告牌(1)设置为两个，角度基座Ⅰ(1-1)设置为两个，广告牌(1)的上端焊接有角度基座Ⅰ(1-1)，连接臂(1-2)设置为两个，角度基座Ⅰ(1-1)的上端铰接有连接臂(1-2)，基座Ⅱ(1-3)设置为两个，广告牌(1)的上端转动连接有角度基座Ⅱ(1-3)；齿轮箱(2)设置有齿轮Ⅰ(2-1)、轴承套(2-2)、螺杆(2-3)、滑块(2-4)、限位杆(2-5)、皮带(2-6)、齿轮Ⅱ(2-7)、船帆手柄(2-8)，齿轮箱(2)设置有齿轮Ⅰ(2-1)，轴承套(2-2)设置有两个，齿轮箱(2)的底部设置有轴承套(2-2)，轴承套(2-2)的上端转动连接有螺杆(2-3)，齿轮Ⅰ(2-1)与螺杆(2-3)啮合，螺杆(2-3)的上端设置有滑块(2-4)，滑块(2-4)的上端设置有孔，滑块(2-4)的上端间隙连接有限位杆(2-5)，限位杆(2-5)的上端铰接有连接臂(1-2)，齿轮箱(2)的上端设置有齿轮Ⅱ(2-7)，齿轮Ⅱ(2-7)的上端设置有皮带(2-6)，齿轮Ⅱ(2-7)的上端焊接有船帆手柄(2-8)；基座(3)设置有旋转盘(3-1)、齿条(3-2)、齿轮Ⅲ(3-3)、万向轮基座下降手柄(3-4)、滑轨(3-5)、万向轮基座(3-6)、万向轮(3-7)、浮筒(3-8)，基座(3)的上端转动连接有旋转盘(3-1)，基座(3)的上端设置有滑轨(3-5)、滑轨(3-5)的上端滑动连接有齿条...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭蔓萱，
申请(专利权)人：郭蔓萱，
类型：新型
国别省市：河北,13