【技术实现步骤摘要】
一种LED车大灯散热器
本技术涉及车灯散热器领域,主要涉及一种LED车大灯散热器。
技术介绍
半导体材料在工作时受环境温度影响较大。大功率LED的光电转换效率更低,工作过程中只有30%左右的电能转换成光能,其余的几乎都转换成热能。加之汽车前大灯安装在炙热的发动机舱内,高温水箱、引擎、排气系统所产生的热将LED前大灯置于严酷的环境中。传统车灯灯泡所产生的热远高于LED,但灯泡输出的亮度不会因为热而变化,其热设计的重点是壳体内的均温设计。而LED的光输出却会因为自身的热或来自发动机舱的高温而影响本身PN结温稳定,这种不良的温度循环将导致发光效率和寿命急剧下降。
技术实现思路
为了解决上述散热技术问题,本技术提供一种新型一种LED车大灯散热器,其导热速度快,散热效率高,且重量轻,价格低,易制造。一种LED车大灯散热器,包括:遮光罩,卡座,铝套,导热柱,热管,通风板,后盖,其特征在于,所述的导热柱的端部平面处安装LED光源模组,其表面有焊接若干个鳍片,鳍片为铝薄片,呈等距排列。进一步的,鳍片表面开有阵列通孔,鳍片表面有镀锡,用扣FIN方式连接,焊接在导热柱圆柱表面。进一步的,导热柱为一体成型,材质为铝,其纵向开有通孔,通孔内部有镶嵌热管,热管材质为铜,镶嵌方式为铆压或者焊接。进一步的,热管内部为真空腔,注有液体,可快速导热。进一步的,通风板其表面开有阵列通孔,与鳍片的阵列通孔相贯通,让冷气流更好的通过。进一步的,后盖内部安装驱动,后盖的表面开有若干通孔,用于驱动散热。进一步的,卡座表面设有凹槽,凹槽内装有密封圈,用于防尘。本技术技术效果在于,热管内部为真空腔,注有液体,可 ...
【技术保护点】
一种LED车大灯散热器,包括:遮光罩,卡座,铝套,导热柱,热管,通风板,后盖,其特征在于,所述的导热柱的端部平面处安装LED光源模组,其表面有焊接若干个鳍片,鳍片为铝薄片,呈等距排列。
【技术特征摘要】
1.一种LED车大灯散热器,包括:遮光罩,卡座,铝套,导热柱,热管,通风板,后盖,其特征在于,所述的导热柱的端部平面处安装LED光源模组,其表面有焊接若干个鳍片,鳍片为铝薄片,呈等距排列。2.根据权利要求1所述的一种LED车大灯散热器,其特征为:鳍片表面开有阵列通孔,鳍片表面有镀锡,用扣FIN方式连接,焊接在导热柱圆柱表面。3.根据权利要求2所述的一种LED车大灯散热器,其特征为:导热柱为一体成型,材质为铝,其纵向开有通孔,通孔内部有镶嵌热管,热管材质为铜,镶嵌...
【专利技术属性】
技术研发人员:王云,周伟林,
申请(专利权)人:无锡来德电子有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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