一种叉车吊具制造技术

本实用新型专利技术涉及叉车技术领域，特别涉及一种叉车吊具。本实用新型专利技术的一种叉车吊具，包括：叉车车体、叉车抬升架、吊具套筒、驱动电机、缠绕轮、滑轮、两条绳索、吊具板以及吊钩；在使用时，可通过驱动电机带动缠绕轮转动，将绳索缠绕在缠绕轮上，经过滑轮，带动吊具板上升，从而实现吊装低处物体，结构简单，使用灵活方便。

A forklift hoist

The utility model relates to the technical field of forklift, in particular to a forklift hoist. A forklift truck, the utility model comprises a fork truck body, forklift lifting frame, sling sleeve, drive motor, winding wheel, pulley, rope, sling plate and two hooks; when in use, can drive the winding wheel to rotate by the driving motor, the rope is wound on a winding wheel, the driven pulley hoist the lower plate is raised, so as to realize lifting objects, simple structure, flexible and convenient use.

【技术实现步骤摘要】
一种叉车吊具
本技术涉及叉车
，特别涉及一种叉车吊具。
技术介绍
目前，在从高处对位于低处的物品进行吊装时，一般会采用起吊架等方式，例如对井下货物的吊装，在岸边对位于低处的船舶、潜艇上物品的吊装输送等，但目前这种起吊方式往往需要在固定地点进行搭建设备，一方面比较费时费力，另一方面，只能对固定的地点进行吊装，不够灵活。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的在于提供一种叉车吊具，以解决目前这种起吊方式往往需要在固定地点进行搭建设备，比较费时费力，只能对固定的地点进行吊装，不够灵活的问题。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种叉车吊具，包括：叉车车体、叉车抬升架、吊具套筒、驱动电机、缠绕轮、滑轮、两条绳索、吊具板以及吊钩；所述叉车抬升架呈L型，包括两个平行设置的竖直部和垂直连接于所述竖直部底部的水平部；所述竖直部可升降地设置在所述叉车车体上；所述吊具套筒的数量为两个，分别套设于两个所述竖直部上，所述吊具套筒内设置有滑轮，所述滑轮位于所述竖直部的外壁与所述吊具套筒的内壁之间；所述吊具套筒的外壁设置有所述缠绕轮，所述缠绕轮位于两个所述竖直部之间；所述吊具套筒在所述缠绕轮一侧的外壁设置有通孔，所述竖直部上设置有与所述通孔的位置相对应的过孔；所述叉车车体上设置有所述驱动电机，所述缠绕轮的中心与所述驱动电机的输出轴固定；所述绳索从所述竖直部外侧、所述吊具套筒的底部伸入，部分绕设在所述滑轮上，之后穿过所述过孔和所述通孔，连接于所述缠绕轮上；两条绳索的末端连接所述吊具板，所述吊钩设置于所述吊具板底部。所述吊具板的宽度大于所述叉车抬升架的宽度。所述吊具板的表面为正方形，所述吊钩设置于所述吊具板底部的中心位置。本技术所具有的优点与效果是：本技术的一种叉车吊具，包括：叉车车体、叉车抬升架、吊具套筒、驱动电机、缠绕轮、滑轮、两条绳索、吊具板以及吊钩；叉车抬升架呈L型，包括两个平行设置的竖直部和垂直连接于竖直部底部的水平部；竖直部可升降地设置在叉车车体上；吊具套筒的数量为两个，分别套设于两个竖直部上，吊具套筒内设置有滑轮，滑轮位于竖直部的外壁与吊具套筒的内壁之间；吊具套筒的外壁设置有缠绕轮，缠绕轮位于两个竖直部之间；吊具套筒在缠绕轮一侧的外壁设置有通孔，竖直部上设置有与通孔的位置相对应的过孔；叉车车体上设置有驱动电机，缠绕轮的中心与驱动电机的输出轴固定；绳索从竖直部外侧、吊具套筒的底部伸入，部分绕设在滑轮上，之后穿过过孔和通孔，连接于缠绕轮上；两条绳索的末端连接吊具板，吊钩设置于吊具板底部；在使用时，可通过驱动电机带动缠绕轮转动，将绳索缠绕在缠绕轮上，经过滑轮，带动吊具板上升，从而实现吊装低处物体，结构简单，使用灵活方便。附图说明下面结合附图对本技术作进一步详述：图1为本技术的一种叉车吊具的结构示意图。图2为吊具套筒处的剖面示意图。具体实施方式如图1至图2所示，本技术的一种叉车吊具，包括：叉车车体1、叉车抬升架2、吊具套筒3、驱动电机4、缠绕轮5、滑轮6、两条绳索7、吊具板8以及吊钩9；所述叉车抬升架2呈L型，包括两个平行设置的竖直部21和垂直连接于所述竖直部21底部的水平部22；所述竖直部21可升降地设置在所述叉车车体1上；所述吊具套筒3的数量为两个，分别套设于两个所述竖直部21上，所述吊具套筒3内设置有滑轮6，所述滑轮6位于所述竖直部21的外壁与所述吊具套筒3的内壁之间；所述吊具套筒3的外壁设置有所述缠绕轮5，所述缠绕轮5位于两个所述竖直部21之间；所述吊具套筒3在所述缠绕轮5一侧的外壁设置有通孔，所述竖直部21上设置有与所述通孔的位置相对应的过孔；所述叉车车体1上设置有所述驱动电机4，所述缠绕轮5的中心与所述驱动电机4的输出轴固定；所述绳索7从所述竖直部21外侧、所述吊具套筒3的底部伸入，部分绕设在所述滑轮6上，之后穿过所述过孔和所述通孔，连接于所述缠绕轮5上；两条绳索7的末端连接所述吊具板8，所述吊钩9设置于所述吊具板8底部。所述吊具板8的宽度大于所述叉车抬升架2的宽度。所述吊具板8的表面为正方形，所述吊钩9设置于所述吊具板8底部的中心位置。本技术的一种叉车吊具在使用时，可通过驱动电机4带动缠绕轮5转动，将绳索7缠绕在缠绕轮5上，经过滑轮6，带动吊具板8上升，从而实现吊装低处物体，结构简单，使用灵活方便。本技术不局限于上述实施例，实施例只是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车吊具，其特征在于，包括：叉车车体(1)、叉车抬升架(2)、吊具套筒(3)、驱动电机(4)、缠绕轮(5)、滑轮(6)、两条绳索(7)、吊具板(8)以及吊钩(9)；所述叉车抬升架(2)呈L型，包括两个平行设置的竖直部(21)和垂直连接于所述竖直部(21)底部的水平部(22)；所述竖直部(21)可升降地设置在所述叉车车体(1)上；所述吊具套筒(3)的数量为两个，分别套设于两个所述竖直部(21)上，所述吊具套筒(3)内设置有滑轮(6)，所述滑轮(6)位于所述竖直部(21)的外壁与所述吊具套筒(3)的内壁之间；所述吊具套筒(3)的外壁设置有所述缠绕轮(5)，所述缠绕轮(5)位于两个所述竖直部(21)之间；所述吊具套筒(3)在所述缠绕轮(5)一侧的外壁设置有通孔，所述竖直部(21)上设置有与所述通孔的位置相对应的过孔；所述叉车车体(1)上设置有所述驱动电机(4)，所述缠绕轮(5)的中心与所述驱动电机(4)的输出轴固定；所述绳索(7)从所述竖直部(21)外侧、所述吊具套筒(3)的底部伸入，部分绕设在所述滑轮(6)上，之后穿过所述过孔和所述通孔，连接于所述缠绕轮(5)上；两条绳索(7)的末端连接所述吊具板(8)，所述吊钩(9)设置于所述吊具板(8)底部。...

【技术特征摘要】
1.一种叉车吊具，其特征在于，包括：叉车车体(1)、叉车抬升架(2)、吊具套筒(3)、驱动电机(4)、缠绕轮(5)、滑轮(6)、两条绳索(7)、吊具板(8)以及吊钩(9)；所述叉车抬升架(2)呈L型，包括两个平行设置的竖直部(21)和垂直连接于所述竖直部(21)底部的水平部(22)；所述竖直部(21)可升降地设置在所述叉车车体(1)上；所述吊具套筒(3)的数量为两个，分别套设于两个所述竖直部(21)上，所述吊具套筒(3)内设置有滑轮(6)，所述滑轮(6)位于所述竖直部(21)的外壁与所述吊具套筒(3)的内壁之间；所述吊具套筒(3)的外壁设置有所述缠绕轮(5)，所述缠绕轮(5)位于两个所述竖直部(21)之间；所述吊具套筒(3)在所述缠绕轮(5)一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亮，李芳龙，李卫清，
申请(专利权)人：安徽省特种设备检测院，
类型：新型
国别省市：安徽,34