一种转锁结构的可拆卸摩托车车把制造技术

本实用新型专利技术涉及一种方便拆卸、结构新颖、外观美观并且方便替换的转锁结构的可拆卸摩托车车把，设有车把底座、安装部分和车把，其特征在于，所述安装部分设置在车把底座顶端，安装部分设有若干个卡扣和一个安装口，车把可插入安装口，车把上设有与安装部分卡扣数量相等的转扣件。车把安装稳定，拆卸置换方便；装置结构新颖简单，制作工艺方面较之普通摩托车车把有极大的简化；本实用新型专利技术外观美观，实用性强。

A detachable motorbike handleer with a lock structure

【技术实现步骤摘要】
一种转锁结构的可拆卸摩托车车把
本技术涉及一种摩托车配件，尤其涉及一种方便拆卸、结构新颖、外观美观并且方便替换的转锁结构的可拆卸摩托车车把。
技术介绍
目前市面上的摩托车均车把架用于摩托车车把的总成安装上，且目前的摩托车车把一般采用钢材整体锻造，结构复杂、重量重、强度不高、不美观，出现变形或损坏等问题时难以进行替换甚至不能进行替换。中国专利局于2009年7月22日公开了一个摩托车方向把手的技术专利，专利公开号CN201276186Y，该技术提供的技术方案解决了上述重量重、结构复杂并且不美观的问题，但车把底座和车把杆之间需要通过铆钉连接，车把底座、车把杆上都要进行钻孔加工，而且孔位要对准才能进行铆接，组装不方便，也影响外型美观。
技术实现思路
为解决上述摩托车均车把架用于摩托车车把的总成安装上，且目前的摩托车车把一般采用钢材整体锻造，结构复杂、重量重、强度不高、不美观，出现变形或损坏等问题时难以进行替换甚至不能进行替换的问题，本技术提供了一种方便拆卸、结构新颖、外观美观并且方便替换的转锁结构的可拆卸摩托车车把。本技术是通过以下技术方案实现的：一种转锁结构的可拆卸摩托车车把，包括车把底座、安装部分和车把，所述安装部分设置在车把底座顶端，安装部分设有若干个卡扣和一个安装口，车把可插入安装口，车把上设有与安装部分卡扣数量相等的转扣件。车把上的转扣件置于车把底座安装部分的卡扣哪时，与卡扣卡牢，稳定车把与车把底座的安装状态，使车把无法相对与车把底座转动和拔出，设置多个卡扣和与卡扣数量相等的转扣件能够增加其锁定状态的稳定性。作为优选，所述安装部分的安装口孔径与车把的直径相等。安装口孔径与车把直径相等能够增加装置整体稳定性，直径相等使安装口与车把产生较大的摩擦力，使车把不易滑出脱落或相对安装口进行转动。作为优选，所述车把上的转扣件上部可以以其下部柱状体轴心为转动轴心进行转动。转扣件上部可以以其下部柱状体为轴心为转动轴心进行转动时车把的安装和拆卸更加方便。作为优选，所述安装部分卡扣内壁设有相互交叉的防滑纹。卡扣内壁的防滑纹可防止转扣件在内壁内滑动转动，可避免摩托车骑行过程中产生的震动导致转扣件松滑转动而致使车把安装不稳定甚至脱落，发生意外。作为优选，所述安装口内壁和车把插入安装口的部分均设有相互交叉的防滑纹。相互交叉的防滑纹可使安装口与车把的安装稳定性进一步增加。本技术的有益效果是：车把安装稳定，拆卸置换方便；装置结构新颖简单，制作工艺方面较之普通摩托车车把有极大的简化；本技术外观美观，实用性强。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的拆解结构示意图；图中，1车把底座，2安装部分，3车把，4安装口，5卡扣，6转扣件。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明。如图1和图2所示，一种转锁结构的可拆卸摩托车车把，包括车把底座1、安装部分2和车把3，所述安装部分2设置在车把底座1顶端，安装部分2设有若干个卡扣5和一个安装口4，车把3可插入安装口4，车把3上设有与安装部分2卡扣5数量相等的转扣件6。车把3上的转扣件6置于车把底座1安装部分2的卡扣5哪时，与卡扣5卡牢，稳定车把3与车把底座1的安装状态，使车把3无法相对与车把底座1转动和拔出，设置多个卡扣5和与卡扣5数量相等的转扣件6能够增加其锁定状态的稳定性。如图1和图2所示，所述安装部分2的安装口4孔径与车把3的直径相等。安装口4孔径与车把3直径相等能够增加装置整体稳定性，直径相等使安装口4与车把3产生较大的摩擦力，使车把3不易滑出脱落或相对安装口4进行转动。所述车把3上的转扣件6上部可以以其下部柱状体轴心为转动轴心进行转动。转扣件6上部可以以其下部柱状体为轴心为转动轴心进行转动时车把3的安装和拆卸更加方便。所述安装部分2卡扣5内壁设有相互交叉的防滑纹。卡扣5内壁的防滑纹可防止转扣件6在内壁内滑动转动，可避免摩托车骑行过程中产生的震动导致转扣件6松滑转动而致使车把3安装不稳定甚至脱落，发生意外。所述安装口4内壁和车把3插入安装口4的部分均设有相互交叉的防滑纹。相互交叉的防滑纹可使安装口4与车把3的安装稳定性进一步增加。使用时，将转扣件6转动至方便车把3插入车价底座上安装部分2安装口4的角度，将车把3插入安装口4和转动转扣件6，将其转过九十度左右的角度，车把3便稳定安装；需拆卸置换时，再将转扣件6转过九十度左右的角度，车把3便可轻易拔出。本技术的有益效果是：车把3安装稳定，拆卸置换方便；装置结构新颖简单，制作工艺方面较之普通摩托车车把有极大的简化；本技术外观美观，实用性强。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转锁结构的可拆卸摩托车车把，包括车把底座（1）、安装部分（2）和车把（3），其特征在于，所述安装部分（2）设置在车把底座（1）顶端，安装部分（2）设有若干个卡扣（5）和一个安装口（4），车把（3）可插入安装口（4），车把（3）上设有与安装部分（2）卡扣（5）数量相等的转扣件（6）。

【技术特征摘要】
1.一种转锁结构的可拆卸摩托车车把，包括车把底座（1）、安装部分（2）和车把（3），其特征在于，所述安装部分（2）设置在车把底座（1）顶端，安装部分（2）设有若干个卡扣（5）和一个安装口（4），车把（3）可插入安装口（4），车把（3）上设有与安装部分（2）卡扣（5）数量相等的转扣件（6）。2.根据权利要求1所述的一种转锁结构的可拆卸摩托车车把，其特征在于，所述安装部分（2）的安装口（4）孔径与车把（3）的直径相...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆春阳，李理，方振江，梅吟飞，沈悦时，
申请(专利权)人：浙江跃进机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33