一种车辆防碰撞报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆防碰撞报警装置，包括装置本体；所述装置本体由底座、连杆、外罩和警报器组成，所述外罩位于底座上侧，所述外罩上侧设置有通孔，所述连杆穿过通孔伸入外罩内部，所述连杆一端设置有外触头，所述警报器位于底座一侧，所述蓄电池位于底座内部，所述警报器一侧连接有导线，所述导线一侧穿入连杆内部与金属内触头连接，所述金属内触头位于连杆底端，所述金属内触头正下方设置有半球形金属罩，所述半球形金属罩外侧设置有内支架，所述内支架安装在底座上侧，警报器输入端通过导线与远程开关输出端电性连接。该实用新型专利技术结构原理简单，制造成本较低，使用范围较广，可以在黑暗情况下进行使用。

A vehicle anti-collision alarm device

The utility model discloses a vehicle anti-collision alarm device, comprising a device body; the device body is composed of a base, a connecting rod, and the alarm, the housing is located on the upper side, the upper cover is provided with a through hole, the connecting rod passes through the through hole extending into the casing, wherein one end of the connecting rod is provided with a the outer contact, the alarm is located at one side of the base, the base is located in the inner side of the battery, the alarm is connected with conducting wires connected to the side through the connecting rod and internal metal contact, the metal contact at the bottom end of the connection rod, the inner metal contact is arranged on the lower side of the hemispherical metal cover. The hemispherical metal cover is arranged outside the stent, the stent is installed on the base side, alarm input and output through the remote control switch is electrically connected with the wire end. The utility model has the advantages of simple principle, low manufacturing cost and wide use range, which can be used in the dark condition.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆防碰撞报警装置
本技术涉及车辆安全领域，具体是一种车辆防碰撞报警装置。
技术介绍
目前，大部分的汽车上均使用有倒车雷达，通过倒车雷达可直观的看出车后部的情况，从而达到防碰撞的目的，然而传统的倒车雷达较为昂贵，而且安装、检修均较为繁琐，最主要的是在一些较为狭窄、黑暗的区域，倒车雷达并不是很实用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车辆防碰撞报警装置，以解决现有技术中的传统的倒车雷达较为昂贵，而且安装、检修均较为繁琐，最主要的是在一些较为狭窄、黑暗的区域，倒车雷达并不是很实用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车辆防碰撞报警装置，包括装置本体；所述装置本体由底座、连杆、外罩和警报器组成，所述外罩位于底座上侧，所述外罩上侧设置有通孔，所述连杆穿过通孔伸入外罩内部，所述连杆一端设置有外触头，所述警报器位于底座一侧，所述警报器输入端通过导线与蓄电池输出端电性连接，所述蓄电池位于底座内部，所述警报器一侧连接有导线，所述导线一侧穿入连杆内部与金属内触头连接，所述金属内触头位于连杆底端，所述金属内触头正下方设置有半球形金属罩，所述半球形金属罩外侧设置有内支架，所述内支架安装在底座上侧，警报器输入端通过导线与远程开关输出端电性连接。优选的，所述连杆底端外侧环绕有弹簧，所述弹簧两端分别于内支架和限位板连接。优选的，所述装置本体外侧安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板输出端通过导线与蓄电池输入端电性连接。优选的，所述装置本体底端安装有电磁吸盘，所述电磁吸盘输入端蓄电池输出端电性连接。优选的，所述连杆内部安装有伸缩杆，所述伸缩杆一端与外触头连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该装置结构原理简单，制造成本较低，使用范围较广，可以在黑暗情况下进行使用，通过太阳能电池板能够进行光电转换，将转换的电能储存在蓄电池内部，能够对蓄电池进行持续供电，电磁吸盘是一种用电磁原理，通过使内部线圈通电产生磁力，经过导磁面板，将接触在面板表面的工件紧紧吸住的，通过线圈断电，磁力消失实现退磁，方便对装置本体进行安装，弹簧能够在外触头不收外力时对连杆进行复位，伸缩杆能够对连杆进行伸缩，方便在不同情况下进行使用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的切割装置俯视图。图3为本技术的原理框图。图中：1-装置本体；2-导线；3-警报器；4-底座；5-外触头；6-伸缩杆；7-连杆；8-通孔；9-外罩；10-弹簧；11-金属内触头；12-半球形金属罩；13-蓄电池；14-远程开关；15-太阳能电池板；16-电磁吸盘；17-内支架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种车辆防碰撞报警装置，包括装置本体1；装置本体1由底座4、连杆7、外罩9和警报器3组成，外罩9位于底座4上侧，能够对装置本体1内部的元件进行保护，外罩9上侧设置有通孔8，连杆7穿过通孔8伸入外罩9内部，连杆7一端设置有外触头5，能够方便与外界障碍物进行接触，警报器3位于底座4一侧，能够发出警报，警报器3输入端通过导线2与蓄电池13输出端电性连接，能够进行电力输入，蓄电池13位于底座4内部，能够进行储存电能，警报器3一侧连接有导线2，导线2一侧穿入连杆7内部与金属内触头11连接，能够进行导电，金属内触头11位于连杆7底端，金属内触头11正下方设置有半球形金属罩12，方便与金属内触头12进行链接，半球形金属罩12外侧设置有内支架17，内支架17安装在底座4上侧，能够进行支撑，警报器3输入端通过导线2与远程开关14输出端电性连接，能够记性远程控制，连杆7底端外侧环绕有弹簧10，弹簧10两端分别于内支架17和限位板连接，方便连杆7进行复位，装置本体1外侧安装有太阳能电池板15，太阳能电池板15输出端通过导线2与蓄电池13输入端电性连接，能够进行光电转换，装置本体1底端安装有电磁吸盘16，电磁吸盘16输入端蓄电池13输出端电性连接，方便对装置本体1进行安装，连杆7内部安装有伸缩杆6，伸缩杆6一端与外触头5连接，方便进行调节。本技术的工作原理是：当倒车时，外触头5抵触到障碍物时，连杆7进行收缩，使得金属内触头11与半球形金属罩12进行接触，使得警报器3形成通路发出警报，通过太阳能电池板15能够进行光电转换，将转换的电能储存在蓄电池13内部，能够对蓄电池13进行持续供电，电磁吸盘16是一种用电磁原理，通过使内部线圈通电产生磁力，经过导磁面板，将接触在面板表面的工件紧紧吸住的，通过线圈断电，磁力消失实现退磁，方便对装置本体1进行安装，弹簧10能够在外触头5不收外力时对连杆7进行复位，伸缩杆6能够对连杆7进行伸缩，方便在不同情况下进行使用。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆防碰撞报警装置，包括装置本体(1)；其特征在于：所述装置本体(1)由底座(4)、连杆(7)、外罩(9)和警报器(3)组成，所述外罩(9)位于底座(4)上侧，所述外罩(9)上侧设置有通孔(8)，所述连杆(7)穿过通孔(8)伸入外罩(9)内部，所述连杆(7)一端设置有外触头(5)，所述警报器(3)位于底座(4)一侧，所述警报器(3)输入端通过导线(2)与蓄电池(13)输出端电性连接，所述蓄电池(13)位于底座(4)内部，所述警报器(3)一侧连接有导线(2)，所述导线(2)一侧穿入连杆(7)内部与金属内触头(11)连接，所述金属内触头(11)位于连杆(7)底端，所述金属内触头(11)正下方设置有半球形金属罩(12)，所述半球形金属罩(12)外侧设置有内支架(17)，所述内支架(17)安装在底座(4)上侧，警报器(3)输入端通过导线(2)与远程开关(14)输出端电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种车辆防碰撞报警装置，包括装置本体(1)；其特征在于：所述装置本体(1)由底座(4)、连杆(7)、外罩(9)和警报器(3)组成，所述外罩(9)位于底座(4)上侧，所述外罩(9)上侧设置有通孔(8)，所述连杆(7)穿过通孔(8)伸入外罩(9)内部，所述连杆(7)一端设置有外触头(5)，所述警报器(3)位于底座(4)一侧，所述警报器(3)输入端通过导线(2)与蓄电池(13)输出端电性连接，所述蓄电池(13)位于底座(4)内部，所述警报器(3)一侧连接有导线(2)，所述导线(2)一侧穿入连杆(7)内部与金属内触头(11)连接，所述金属内触头(11)位于连杆(7)底端，所述金属内触头(11)正下方设置有半球形金属罩(12)，所述半球形金属罩(12)外侧设置有内支架(17)，所述内支架(17)安装在底座(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宗刚，
申请(专利权)人：天津所托瑞安汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12