本实用新型专利技术公开了一种基于逆变升压技术的车载逆变器,包括产品五金外壳,产品五金外壳顶端表面镶嵌有插孔面板,底面中心开凿有过线孔,过线孔内插接有导电线,导电线的前端插接有点烟头;插孔面板的左侧镶嵌有电源开关按键,电源开关按键的下方镶嵌有USB输出接口,电源开关按键的右侧边镶嵌有AC交流输出插座,AC交流输出插座侧边镶嵌有交流输出指示灯,产品五金外壳的内部固定安装有集成电路板,集成电路板上焊接有逆变电路,包括推挽直流升压电路、后级逆变电路和控制驱动电路,推挽直流升压电路通过导电线连接至点烟头的正负极。本实用新型专利技术能够方便地实现汽车内部直流电压升压和逆变转换操作,且转换效率高,性能稳定安全性好。
【技术实现步骤摘要】
一种基于逆变升压技术的车载逆变器
本技术涉及电气设备
,具体为一种基于逆变升压技术的车载逆变器。
技术介绍
随着工业和科学及电子技术的发展。对电能质量要求越来越高,普通的原始电能质量以满足不了用电设备的要求,必须经过电力电子变换技术才能使用,DC/AC逆变技术在变换技术中起到至关重要作用。在长途汽车旅行过程中,由于汽车上没有交流电源供电,目前的移动充电宝也大都为小型直流供电,导致我们日常使用的笔记本电脑,数码相机等给移动设备不能够正常使用。
技术实现思路
为了克服现有技术方案的不足,本技术提供一种基于逆变升压技术的车载逆变器,能够方便地实现汽车内部直流电压升压和逆变转换操作,且转换效率高,性能稳定安全性好。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于逆变升压技术的车载逆变器,包括产品五金外壳,所述产品五金外壳为长方体结构,顶端表面镶嵌有插孔面板,所述插孔面板的四角通过固定螺丝拧接在产品五金外壳上,底面中心开凿有过线孔,过线孔内插接有导电线,所述导电线的前端插接有点烟头;所述插孔面板的左侧镶嵌有电源开关按键,电源开关按键的下方镶嵌有USB输出接口,电源开关按键的右侧边镶嵌有AC交流输出插座,AC交流输出插座侧边镶嵌有交流输出指示灯,所述产品五金外壳的内部固定安装有集成电路板,所述集成电路板上焊接有逆变电路,包括推挽直流升压电路、后级逆变电路和控制驱动电路,所述推挽直流升压电路的电压输入端通过导电线连接至点烟头的正负极,推挽直流升压电路输出直流电压至后级逆变电路的输入端,控制驱动电路输出SPWM波控制信号至后级逆变电路的门极控制端,后级逆变电路输出正弦交流电信号。作为本技术一种有选的技术方案,所述产品五金外壳采用不锈钢铝合金制成,长为125mm,宽为70mm,高为46mm。作为本技术一种有选的技术方案,所述电源开关按键串联在点烟头与推挽直流升压电路之间,AC交流输出插座连接至后级逆变电路输出端,指示灯串联在AC交流输出插座与后级逆变电路之间。作为本技术一种有选的技术方案,所述推挽直流升压电路中高频变压器的原边串联有开关管,晶闸管的门极连接有三级管放大电路。作为本技术一种有选的技术方案,所述后级逆变电路采用单向全桥逆变电路,由大功率开关MOS管组成,每个开关管旁边并联一个快速恢复二极管。作为本技术一种有选的技术方案,所述控制驱动电路采用TL494外部连接电阻电压组成驱动电路,1号引脚输出PWM波,5号与6号引脚外接电阻电容调节输出脉冲频率。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)本技术通过在推挽直流升压电路中设置三极管驱动放大电路来控制开关管通断,进一步通过可编程控制器对三极管驱动放大电路的输入信号进行控制,从而实现了对直流升压的频率控制;(2)本技术通过设置后级逆变电路,在开关管两端并联快速回复二极管,有效减低了无功功率,提高逆变电路效率,并且可以实现高压电输出;(3)本技术通过设置控制驱动电路,利用单片机编程控制TL494驱动全桥逆变电路,不仅可以方便地控制逆变输出电压的频率,同时具有过热过压保护功能,输出电压稳定。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为集成电路板结构示意图;图3为后级逆变电路原理图;图中:1-产品五金外壳;2-插孔面板;3-导电线;4-点烟头;5-集成电路板;201-电源开关按键;202-USB输出接口;203-AC交流输出插座;501-直流升压电路;502-后级逆变电路;503-控制驱动电路。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。以下各实施例的说明是参考附图,用以示例本技术可以用以实施的特定实施例。本技术所提到的方向和位置用语,例如「上」、「中」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等,仅是参考附加图式的方向和位置。因此,使用的方向和位置用语是用以说明及理解本技术,而非用以限制本技术。实施例:如图1和图2所示,本技术提供了一种基于逆变升压技术的车载逆变器,包括产品五金外壳1,所述产品五金外壳1为长方体结构,顶端表面镶嵌有插孔面板2,所述插孔面板2的四角通过固定螺丝拧接在产品五金外壳1上,底面中心开凿有过线孔,过线孔内插接有导电线3,所述导电线3的前端插接有点烟头4;所述插孔面板2的左侧镶嵌有电源开关按键201,电源开关按键201的下方镶嵌有USB输出接口202,电源开关按键201的右侧边镶嵌有AC交流输出插座203,AC交流输出插座203侧边镶嵌有交流输出指示灯204,所述产品五金外壳1的内部固定安装有集成电路板5,所述集成电路板5上焊接有逆变电路,包括推挽直流升压电路501、后级逆变电路502和控制驱动电路503,所述推挽直流升压电路501的电压输入端通过导电线连接至点烟头4的正负极,推挽直流升压电路501输出直流电压至后级逆变电路502的输入端,控制驱动电路503输出SPWM波控制信号至后级逆变电路502的门极控制端,后级逆变电路502输出正弦交流电信号;所述产品五金外壳1采用不锈钢铝合金制成,长为125mm,宽为70mm,高为46mm,内表面铺垫有绝缘层,具有防水绝缘功能,所述插孔面板2用于与外部供电设备相连接,所述电源开关按键201串联在点烟头4与推挽直流升压电路501之间,AC交流输出插座203连接至后级逆变电路502输出端,指示灯204串联在AC交流输出插座203与后级逆变电路502之间;所述电源开关按键201用于控制充电电路的通断,USB输出接口202输出5V直流电压为小型设备供电,所述AC交流输出插座203用于输出220v高压交流电为交流设备供电,交流电输出时,指示灯204被点亮;所述推挽直流升压电路501中高频变压器的原边串联有开关管,晶闸管的门极连接有三级管放大电路;三极管放大电路中的触发开关管Q3、Q4交替导通,使变压器原边输出方波交流电,变压器实现升压操作,通过全波整流及滤波后,输出稳定的直流电;如图3所示,所述控制驱动电路503采用TL494外部连接电阻电压组成驱动电路,1号引脚输出PWM波,5号与6号引脚外接电阻电容调节输出脉冲频率;R1和R2组成分压检测电路,其输出信号接入TL494的1号端子。当电源过压时,TL494内部比较器输出高电平,TL494停止工作。R3、R4、R5组成过热保护电路,输出信号接入TL494的15引脚,当电源过热时,15号引脚电平低于基准值,TL494停止工作。当电源电压低于10。8V时,欠压检测电路输出信号通过电压比较器为TL494的4号引脚输入高电平信号TL494关闭输出脉冲,实现电源欠压保护;进一步说明的是,TL494由外接单片机进行控制,单片机通过内部的可编程计数器阵列及软件编程产生用于驱动全桥逆变器的两路SPWM驱动信号,此信号通过TL494驱动放大后控制全桥逆变的两组开关工作;其二将检测的到的输出电压信号与给定信号进行比较,通过软件编程实现对输本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于逆变升压技术的车载逆变器,其特征在于:包括产品五金外壳(1),所述产品五金外壳(1)为长方体结构,顶端表面镶嵌有插孔面板(2),所述插孔面板(2)的四角通过固定螺丝拧接在产品五金外壳(1)上,底面中心开凿有过线孔,过线孔内插接有导电线(3),所述导电线(3)的前端插接有点烟头(4);所述插孔面板(2)的左侧镶嵌有电源开关按键(201),电源开关按键(201)的下方镶嵌有USB输出接口(202),电源开关按键(201)的右侧边镶嵌有AC交流输出插座(203),AC交流输出插座(203)侧边镶嵌有交流输出指示灯(204),所述产品五金外壳(1)的内部固定安装有集成电路板(5),所述集成电路板(5)上焊接有逆变电路,包括推挽直流升压电路(501)、后级逆变电路(502)和控制驱动电路(503),所述推挽直流升压电路(501)的电压输入端通过导电线连接至点烟头(4)的正负极,推挽直流升压电路(501)输出直流电压至后级逆变电路(502)的输入端,控制驱动电路(503)输出SPWM波控制信号至后级逆变电路(502)的门极控制端,后级逆变电路(502)输出正弦交流电信号。
【技术特征摘要】
1.一种基于逆变升压技术的车载逆变器,其特征在于:包括产品五金外壳(1),所述产品五金外壳(1)为长方体结构,顶端表面镶嵌有插孔面板(2),所述插孔面板(2)的四角通过固定螺丝拧接在产品五金外壳(1)上,底面中心开凿有过线孔,过线孔内插接有导电线(3),所述导电线(3)的前端插接有点烟头(4);所述插孔面板(2)的左侧镶嵌有电源开关按键(201),电源开关按键(201)的下方镶嵌有USB输出接口(202),电源开关按键(201)的右侧边镶嵌有AC交流输出插座(203),AC交流输出插座(203)侧边镶嵌有交流输出指示灯(204),所述产品五金外壳(1)的内部固定安装有集成电路板(5),所述集成电路板(5)上焊接有逆变电路,包括推挽直流升压电路(501)、后级逆变电路(502)和控制驱动电路(503),所述推挽直流升压电路(501)的电压输入端通过导电线连接至点烟头(4)的正负极,推挽直流升压电路(501)输出直流电压至后级逆变电路(502)的输入端,控制驱动电路(503)输出SPWM波控制信号至后级逆变电路(502)的门极控制端,后级逆变电路(502)输出正弦交流电信号。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:孔祥炜,
申请(专利权)人:深圳美诺迪科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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