一种高精度多功能新型测力仪校准设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高精度多功能新型测力仪校准设备，主要内容为：所述立柱底部固定安装在底座上，横梁固定安装在立柱的顶面上，上压头固定安装在横梁的底面上，油缸支座固定安装在底座的顶面上，导柱底部固定安装在油缸支座上，导向套安装在导柱上，油缸安装在油缸支座上，下压头安装在油缸的活塞杆上，油缸通过管路分别与齿轮泵和柱塞泵连接，齿轮泵和柱塞泵分别通过管路都与油箱连接，高精度位移传感器安装在柱塞泵上，伺服电机固定安装在减速器上，主动带轮固定安装在减速器的输出轴上，从动带轮固定安装在滚珠丝杠上，同步齿形带安装在主动带轮和从动带轮上，螺母安装在滚珠丝杠上且螺母固定在固定架上，固定架安装在柱塞泵上。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度多功能新型测力仪校准设备
本技术涉及测力仪校准
，具体地说，特别涉及一种高精度多功能新型测力仪校准设备。
技术介绍
现有的测力仪校准设备在对大力值传感器进行校准时，由于无法施加非常大的标准力，只能先对小量程段进行校准，再依靠经验对大量程段校准，这使校准仪测试的精度较低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，公开了一种高精度多功能新型测力仪校准设备，其不仅能精确校准大力值传感器，且能精确检测各种实验物的大力值抗压能力，精度高且稳定性好。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高精度多功能新型测力仪校准设备，包括底座、油缸、导柱、立柱、导向套、横梁、上压头、下压头、齿轮泵、柱塞泵、从动带轮、上轴承座、高精度位移传感器、主动带轮、减速器、同步齿形带、螺母、伺服电机、下轴承座、油箱、滚珠丝杠、固定架和油缸支座；所述立柱底部固定安装在底座上，所述横梁固定安装在立柱的顶面上，所述上压头固定安装在横梁的底面上，所述油缸支座固定安装在底座的顶面上，所述导柱底部固定安装在油缸支座上，所述导向套安装在导柱上且导向套安装在下压头的安装孔里，所述油缸安装在油缸支座上，所述下压头安装在油缸的活塞杆上，所述油缸通过管路分别与齿轮泵和柱塞泵连接，所述齿轮泵和柱塞泵分别通过管路都与油箱连接，所述高精度位移传感器安装在柱塞泵上，所述伺服电机固定安装在减速器上，所述主动带轮固定安装在减速器的输出轴上，所述从动带轮固定安装在滚珠丝杠上，所述滚珠丝杠上端通过轴承安装在上轴承座上，所述滚珠丝杠下端通过轴承安装在下轴承座上，所述同步齿形带安装在主动带轮和从动带轮上，所述螺母安装在滚珠丝杠上且螺母固定在固定架上，所述固定架安装在柱塞泵上。作为本技术的一种优选实施方式，所述底座上安装有四个立柱。作为本技术的一种优选实施方式，所述油缸支座上安装有四个导柱。作为本技术的一种优选实施方式，所述上压头的轴线与下压头的轴线在同一条直线上。先将高精度的测力仪置于试验台上，再由电机控制齿轮泵通过油管向油缸注油使顶杆上升，在此过程中，高精度校正传感器检测出的压力信号被传送至控制中心，控制中心计算后将数据送到显示部分，显示出力值大小。当压力接近设定值时，齿轮泵停止工作，同时启动柱塞泵的伺服电机。该伺服电机配备减速比为100的减速机带动丝杆旋转，用来控制柱塞泵的微量上升和下降，以保证在压力上升至设定值时，柱塞泵停止工作。当压力达到所设定的值时，柱塞泵上安装的高精度位移传感器会检测出柱塞泵的移动距离，并将该信号传送给PLC控制中心。同时，在进油管和回油管上安装的单向逆止阀控制系统内液体的压力和流量，最大限度地控制液体压力的波动，保证加卸载的单向性。本技术与现有技术相比具有以下优点：不仅能精确校准大力值传感器，且能精确检测各种实验物的大力值抗压能力，精度高且稳定性好。附图说明图1为本技术的一种具体实施方式的结构示意图。附图标记说明：1：底座，2：油缸，3：导柱，4：立柱，5：导向套，6：横梁，7：上压头，8：下压头，9：齿轮泵，10：柱塞泵，11：从动带轮，12：上轴承座，13：高精度位移传感器，14：主动带轮，15：减速器，16：同步齿形带，17：螺母，18：伺服电机，19：下轴承座，20：油箱，21：滚珠丝杠，22：固定架，23：油缸支座。具体实施方式下面结合附图及实施例描述本技术具体实施方式：需要说明的是，本说明书所附图中示意的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1所示，其示出了本技术的具体实施方式；如图所示，本技术公开的一种高精度多功能新型测力仪校准设备，包括底座1、油缸2、导柱3、立柱4、导向套5、横梁6、上压头7、下压头8、齿轮泵9、柱塞泵10、从动带轮11、上轴承座12、高精度位移传感器13、主动带轮14、减速器15、同步齿形带16、螺母17、伺服电机18、下轴承座19、油箱20、滚珠丝杠21、固定架22和油缸支座23；所述立柱4底部固定安装在底座1上，所述横梁6固定安装在立柱4的顶面上，所述上压头7固定安装在横梁6的底面上，所述油缸支座23固定安装在底座1的顶面上，所述导柱3底部固定安装在油缸支座23上，所述导向套5安装在导柱3上且导向套5安装在下压头8的安装孔里，所述油缸2安装在油缸支座23上，所述下压头8安装在油缸2的活塞杆上，所述油缸2通过管路分别与齿轮泵9和柱塞泵10连接，所述齿轮泵9和柱塞泵10分别通过管路都与油箱20连接，所述高精度位移传感器13安装在柱塞泵10上，所述伺服电机18固定安装在减速器15上，所述主动带轮14固定安装在减速器15的输出轴上，所述从动带轮11固定安装在滚珠丝杠21上，所述滚珠丝杠21上端通过轴承安装在上轴承座12上，所述滚珠丝杠21下端通过轴承安装在下轴承座19上，所述同步齿形带16安装在主动带轮14和从动带轮11上，所述螺母17安装在滚珠丝杠21上且螺母17固定在固定架22上，所述固定架22安装在柱塞泵10上。优选的，所述底座1上安装有四个立柱4。提高了上压头7的支撑刚度，提高了整个校准设备的刚性。优选的，所述油缸支座23上安装有四个导柱3。提高了下压头8上下直线运动的精度，保证了校准的精度。优选的，所述上压头7的轴线与下压头8的轴线在同一条直线上。实现了上压头7和下压头8受力在同一条直线上，保证了校准的精度。上面结合附图对本技术优选实施方式作了详细说明，但是本技术不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化。不脱离本技术的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本技术不限于特定的实施方式，本技术的范围由所附权利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高精度多功能新型测力仪校准设备，其特征在于：包括底座、油缸、导柱、立柱、导向套、横梁、上压头、下压头、齿轮泵、柱塞泵、从动带轮、上轴承座、高精度位移传感器、主动带轮、减速器、同步齿形带、螺母、伺服电机、下轴承座、油箱、滚珠丝杠、固定架和油缸支座；所述立柱底部固定安装在底座上，所述横梁固定安装在立柱的顶面上，所述上压头固定安装在横梁的底面上，所述油缸支座固定安装在底座的顶面上，所述导柱底部固定安装在油缸支座上，所述导向套安装在导柱上且导向套安装在下压头的安装孔里，所述油缸安装在油缸支座上，所述下压头安装在油缸的活塞杆上，所述油缸通过管路分别与齿轮泵和柱塞泵连接，所述齿轮泵和柱塞泵分别通过管路都与油箱连接，所述高精度位移传感器安装在柱塞泵上，所述伺服电机固定安装在减速器上，所述主动带轮固定安装在减速器的输出轴上，所述从动带轮固定安装在滚珠丝杠上，所述滚珠丝杠上端通过轴承安装在上轴承座上，所述滚珠丝杠下端通过轴承安装在下轴承座上，所述同步齿形带安装在主动带轮和从动带轮上，所述螺母安装在滚珠丝杠上且螺母固定在固定架上，所述固定架安装在柱塞泵上。

【技术特征摘要】
1.一种高精度多功能新型测力仪校准设备，其特征在于：包括底座、油缸、导柱、立柱、导向套、横梁、上压头、下压头、齿轮泵、柱塞泵、从动带轮、上轴承座、高精度位移传感器、主动带轮、减速器、同步齿形带、螺母、伺服电机、下轴承座、油箱、滚珠丝杠、固定架和油缸支座；所述立柱底部固定安装在底座上，所述横梁固定安装在立柱的顶面上，所述上压头固定安装在横梁的底面上，所述油缸支座固定安装在底座的顶面上，所述导柱底部固定安装在油缸支座上，所述导向套安装在导柱上且导向套安装在下压头的安装孔里，所述油缸安装在油缸支座上，所述下压头安装在油缸的活塞杆上，所述油缸通过管路分别与齿轮泵和柱塞泵连接，所述齿轮泵和柱塞泵分别通过管路都与油箱连接，所述高精度位移传...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚天保，黎丛兵，龚敏，吴百香，曾宏勋，杨轩元，
申请(专利权)人：深圳天溯计量检测股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44