The invention discloses a thermostat device, which comprises a shell and a valve core, which comprises a water pipe connected with the cylinder cover water inlet casing, water inlet pipe, water outlet is connected with the radiator shell, the valve core is arranged in the shell, water inlet end part of the casing form a first inlet, outlet and inlet water to form second shell shell connection the water inlet and outlet, the shell shell are straight cylindrical set valve, inlet and outlet axis of shell shell are positioned on the same straight line, wherein the valve core comprises a push rod, a push rod of the first opening and closing valve, gate valve, second sets of spring and the push rod and the push rod under the action of the control for the push rod controller; the spring and the first valve above the valve; the first end portion is formed with a first inclined surface. The thermostat is directly set up. There is no angle between the inlet and outlet. The coolant flows smoothly, the heat is not easy to accumulate, and the energy consumption is reduced. The double seal setting has good sealing performance and stable operation.
【技术实现步骤摘要】
一种节温装置本申请是分案申请,原申请的申请日为2016年02月25日,申请号为201610101300.8,专利技术创造的名称为《耐用型节温器》。
本专利技术属于节温器
,尤其是涉及一种节温装置。
技术介绍
节温器是专用于切换发动机内水循环的阀门,当发动机内温度较低时,节温器的阀门关闭,冷却液在发动机内实现小循环,使发动机内的冷却液温度上升;当冷却液的温度过高时,节温器的阀门打开,冷却液经由散热器和节温器阀,再经水泵流回发动机,形成大循环,降低发动机内的温度。现有的节温器中,进水的管路和出水的管路存在着一定的夹角,水由进水口进入之后,会从侧部的出水管路流出。这样的设计使得水在由进水向出水流通时,在两者的夹角处容易造成热量堆积,使得一部分的热量残留在节温器的夹角处,从而一定程度上影响节温器的散热效果,使得散热效果达不到理想的状态。并且,由于热量的堆积,使得节温器的散热能耗进一步增加,不仅浪费能源,而且增加了成本。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术提供一种散热效率高、磨损低、使用寿命长、密封性能好的节温装置。为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种节温装置,包括壳体、阀芯,所述壳体包括连接气缸盖出水管路的进水壳体、连接散热器进水管路的出水壳体,所述阀芯置于所述壳体内,进水壳体端部形成第一进水口,出水壳体与进水壳体连接处形成第二进水口,所述进水壳体、出水壳体均为直通圆柱形设置,阀芯、进水壳体、出水壳体的轴线均位于同一直线上,所述阀芯包括推杆、设于推杆上的第一启闭阀、第二启闭阀、套设与推杆的弹簧及用于控制推杆上下动作的推杆控制器;所述弹 ...
【技术保护点】
一种节温装置,包括壳体、阀芯,所述壳体包括连接气缸盖出水管路的进水壳体(1)、连接散热器进水管路的出水壳体(2),所述阀芯置于所述壳体内,进水壳体(1)端部形成第一进水口(11),出水壳体(2)与进水壳体(1)连接处形成第二进水口(21),其特征在于:所述阀芯包括推杆(31)、设于推杆(31)上的第一启闭阀(32)、第二启闭阀(33)、套设与推杆(31)的弹簧(34)及用于控制推杆(31)上下动作的推杆控制器(35);所述第一启闭阀(32)端部形成有第一倾斜面(321),所述进水壳体(1)上设有第一密封沿(12),所述第一密封沿(12)形成有可与第一倾斜面(321)密封配合的第一密封面(121);所述第二启闭阀(33)端部形成有第二倾斜面(331),所述出水壳体(2)上设有第二密封沿(22),所述第二密封沿(22)形成有可与第二倾斜面(331)密封配合的第二密封面(221);所述第一倾斜面(321)、第二倾斜面(331)下表面间隔分布有至少四条下凸筋(101),所述第一密封面(121)、第二密封面(221)上表面间隔分布有至少三条上凸筋(102),所述下凸筋101)与上凸筋102)为相 ...
【技术特征摘要】
1.一种节温装置,包括壳体、阀芯,所述壳体包括连接气缸盖出水管路的进水壳体(1)、连接散热器进水管路的出水壳体(2),所述阀芯置于所述壳体内,进水壳体(1)端部形成第一进水口(11),出水壳体(2)与进水壳体(1)连接处形成第二进水口(21),其特征在于:所述阀芯包括推杆(31)、设于推杆(31)上的第一启闭阀(32)、第二启闭阀(33)、套设与推杆(31)的弹簧(34)及用于控制推杆(31)上下动作的推杆控制器(35);所述第一启闭阀(32)端部形成有第一倾斜面(321),所述进水壳体(1)上设有第一密封沿(12),所述第一密封沿(12)形成有可与第一倾斜面(321)密封配合的第一密封面(121);所述第二启闭阀(33)端部形成有第二倾斜面(331),所述出水壳体(2)上设有第二密封沿(22),所述第二密封沿(22)形成有可与第二倾斜面(331)密封配合的第二密封面(221);所述第一倾斜面(321)、第二倾斜面(331)下表面间隔分布有至少四条下凸筋(101),所述第一密封面(121)、第二密封面(221)上表面间隔分布有至少三条上凸筋(...
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