一种装载机装卸管件型材的辅助设备制造技术

技术编号:17644913 阅读:27 留言:0更新日期:2018-04-08 01:41
本实用新型专利技术涉及一种装载机装卸管件型材的辅助设备,设置在装载机的料斗上,工字钢梁的一端固定在料斗的入料口处,另一端伸出料斗外一部分,伸出料斗外的工字钢梁上设置有第一连接臂,该第一连接臂与第二连接臂的一端相连接,第二连接臂的另一端固定在料斗上,且第二连接臂位于工字钢梁的正上方,工字钢梁与U形套件通过销轴连接固定为一体,U形套件上安装有挂钩。本实用新型专利技术结合装载机的动力以及料斗的方式,不仅极大地增加了承载强度,可以一次性运输大批量的管件型材,而且,本实用新型专利技术采用料斗与工字钢梁的结合方式,既保证了管件型材在运输过程中的平稳性,还能随意的调整运输角度,特别适用于长型或超长型的重型管件型材的运输。

An auxiliary equipment for loading and unloading pipe section of loader

The utility model relates to an auxiliary device of loader loading and unloading pipe section, is arranged in the hopper loader on the end of I-beam is fixed on the hopper of the inlet, the other end extends outside the hopper part extending outside the steel I-beam hopper is arranged on the first connecting arm is connected with one end of the first connecting arm and the second connecting arm, second connecting arm and the other end is fixed on the hopper, and the second is located just above the connecting arm I-steel, beam and U shaped package through a pin shaft fixedly connected as a whole, U suite is installed on the hook. The utility model combines loader power and hopper, not only greatly increases the bearing strength of pipe, profile, one can transport large quantities and the utility model adopts the way of combining hopper and I-beam, both to ensure the smooth transport of pipe section in the process, can freely adjust the transport point heavy pipe, profile is especially suitable for long or long type of transportation.

【技术实现步骤摘要】
一种装载机装卸管件型材的辅助设备
本技术涉及一种装卸设备,具体涉及一种装载机装卸管件型材的辅助设备。
技术介绍
随着现代物流业的飞速发展,在沿海和内陆港口的大型物流园区及大型货物中转站,经常会遇到对管件型材的搬运作业。目前,针对管件型材的搬运大都采用横梁吊具或叉车来运载。通过横梁吊具来运输管件型材时,常常因运输距离的限制,不能满足远距离的运载需求,而且在管件型材的运输过程中,只能始终保持一个方向,不能人工调整运输角度;而采用叉车运输方式,由于叉车体积小,承载强度低且一次仅能运载一件,常常不能满足物流输送的需求,导致生产效率低下。
技术实现思路
鉴于此,本技术的目的在于,提供一种装载机装卸管件型材的辅助设备,旨在消除弥补在运输过程中,管件型材受限于远距离的限制以及因承载强度低而运载效率低下的缺陷。为达到上述技术的目的,进而采取的技术方案如下:一种装载机装卸管件型材的辅助设备,设置在装载机的料斗上,包括工字钢梁、第一连接臂、第二连接臂、U形套件和挂钩;所述工字钢梁的一端固定在所述料斗的入料口处,另一端伸出所述料斗外一部分,所述伸出料斗外的工字钢梁上设置有第一连接臂,该第一连接臂与第二连接臂的一端相连接,所述第二连接臂的另一端固定在所述料斗上,且第二连接臂位于所述工字钢梁的正上方,所述工字钢梁与U形套件通过销轴连接固定为一体,所述U形套件上安装有挂钩。进一步的,所述料斗的两侧分别设置有吊耳。进一步的,所述第二连接臂包括第三连接臂,第四连接臂和连接所述第三连接臂和第四连接臂的中间连接臂,所述第三连接臂与所述第一连接臂连接,所述第四连接臂与所述料斗相固定。进一步的,所述U形套件与工字钢梁之间还设置有保护板。本技术的有益效果:本技术结合装载机的动力以及料斗的方式,不仅极大地增加了承载强度,可以一次性运输大批量的管件型材,而且,本技术采用料斗与工字钢梁的结合方式,既保证了管件型材在运输过程中的平稳性,还能随意的调整运输角度,特别适用于长型或超长型的重型管件型材的运输。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术的一种装载机装卸管件型材的辅助设备的主视图;图2为图1所示结构的A-A的剖视图;图3为图1所示结构中料斗的结构示意图。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。为了使本
的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。如图1-3所示,一种装载机装卸管件型材的辅助设备,设置在装载机的料斗上,包括工字钢梁1、第一连接臂2、第二连接臂3、U形套件4和挂钩5。所述工字钢梁1的一端固定在所述料斗11的入料口处,另一端伸出所述料斗外一部分,所述伸出料斗外的工字钢梁1上设置有第一连接臂2,该第一连接臂2与第二连接臂3的一端相连接,所述第二连接臂3的另一端固定在所述料斗上,且第二连接臂3位于所述工字钢梁1的正上方,在本实施例中,所述第二连接臂3包括第三连接臂6,第四连接臂7和连接所述第三连接臂和第四连接臂的中间连接臂8,所述第三连接臂6与所述第一连接臂3连接,所述第四连接臂7与所述料斗相固定。所述工字钢梁1与U形套件4之间有保护板9然后通过销轴10连接固定为一体,所述U形套件4上安装有挂钩5,此外,所述料斗11的两侧分别设置有吊耳12。以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种装载机装卸管件型材的辅助设备

【技术保护点】
一种装载机装卸管件型材的辅助设备,设置在装载机的料斗上,其特征在于,包括工字钢梁、第一连接臂、第二连接臂、U形套件和挂钩;所述工字钢梁的一端固定在所述料斗的入料口处,另一端伸出所述料斗外一部分,所述伸出料斗外的工字钢梁上设置有第一连接臂,该第一连接臂与第二连接臂的一端相连接,所述第二连接臂的另一端固定在所述料斗上,且第二连接臂位于所述工字钢梁的正上方,所述工字钢梁与U形套件通过销轴连接固定为一体,所述U形套件上安装有挂钩。

【技术特征摘要】
1.一种装载机装卸管件型材的辅助设备,设置在装载机的料斗上,其特征在于,包括工字钢梁、第一连接臂、第二连接臂、U形套件和挂钩;所述工字钢梁的一端固定在所述料斗的入料口处,另一端伸出所述料斗外一部分,所述伸出料斗外的工字钢梁上设置有第一连接臂,该第一连接臂与第二连接臂的一端相连接,所述第二连接臂的另一端固定在所述料斗上,且第二连接臂位于所述工字钢梁的正上方,所述工字钢梁与U形套件通过销轴连接固定为一体,所述U形套件上安装有挂钩。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊新胜张国宝杨保财王海明
申请(专利权)人:山西方略保税物流中心有限公司
类型:新型
国别省市:山西,14

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