一种架空人车专用速度传感器制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种架空人车专用速度传感器
本专利技术涉及架空人车的安全保护领域，特别涉及一种架空人车专用速度传感器。
技术介绍
随着矿井开采深度的延伸、煤炭开采工作量增大、开采机械化程度的提高，国家对职业健康水平的重视，斜巷机械运送人员越来越受到重视。架空人车作为目前最普遍的运人方式，以其节能、环保、运输效率高越来越受到重视，广泛地用在井下的辅助运输过程中。随着架空人车的应用推广，在架空人车运行过程中出现的工伤事故也逐渐增多，这些事故中的绝大多数都是因为架空人车速度失控导致的，为此，如何能快速、准确的检测架空人车的运行速度，成为眼下的当务之急。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的架空人车运行过程中测速不方便的技术问题，提供一种架空人车专用速度传感器。本技术针对上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种架空人车专用速度传感器，包括转轮，轴，轴承，旋转编码器，联轴节，支架，底板，转轮与旋转编码器分别固定在轴的左右两端，轴穿过两外球面带座轴承，通过四个六角螺栓穿过底板与支架固定，旋转编码器与轴通过联轴节进行软连接。这样，当架空人车开启后，牵引钢丝绳拉紧后拖动转轮，转轮与旋转编码器同时转动，根据旋转编码发出信号后，将信号传给PLC控制单元，PLC就可得出架空人车的运行速度，并加以相应的继电器动作保护。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的主视图；图3是是本技术的俯视图；图4是是本技术的左视图。具体实施方式如图1所示，各标识分别为：1、轴，2、轴承，3、旋转编码器，4、联轴节，5、转轮、6、底板，7、支架。上述轴承采用UCP206，是一款公制外球面带座轴...
【技术保护点】
一种架空人车专用速度传感器，包括转轮，轴，轴承，旋转编码器，联轴节，支架，底板，所述支架为结构件，支架底板留有四个圆孔，用于将支架固定在矿井巷道内，四个六角螺栓依次穿过轴承、底板，与支架进行固定联接，其特征在于，所述底板相对于支架的位置可上下调整，轴穿过两外球面球带座轴承，转轮位于轴的左侧，旋转编码器位于轴的右侧。
【技术特征摘要】
1.一种架空人车专用速度传感器，包括转轮，轴，轴承，旋转编码器，联轴节，支架，底板，所述支架为结构件，支架底板留有四个圆孔，用于将支架固定在矿井巷道内，四个六角...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷汝海，
申请(专利权)人：徐州兆恒工控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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