一种单机工作站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单机工作站，涉及工业制造领域，包括控制器、人机交互显示屏、工作台、桁车、桁车支架和辅助装夹模块，所述控制器分别与所述辅助装夹模块、人机交互显示屏连接，所述桁车设于所述桁车支架上，所述辅助装夹模块有三个且均匀分布于所述工作台的周围，所述工作台、桁车支架、辅助装夹模块分别固定连接在机架上，本实用新型专利技术的人机交互显示屏通过控制器控制桁车和辅助装夹模块动作，在汽车综合部件总成装配过程中，该种装置能够自动化完成装夹功能，效率高，且人力、物力成本低。

A single machine workstation

The utility model discloses a single workstation, relates to the field of industrial manufacturing, including controller, man-machine interactive display, working platform, truss, truss support and auxiliary clamping module, wherein the controller is respectively connected with the auxiliary clamping module, human-computer interaction is connected with the display screen, the truss is arranged on the truss frame on the auxiliary clamping module three and evenly distributed on the table around the table, truss support and auxiliary clamping module are respectively fixedly connected on the frame, the utility model interactive display control through truss and auxiliary clamping module action, in the car integrated component assembly process, this device can complete the automatic clamping function, high efficiency, and low cost of manpower and material resources.

【技术实现步骤摘要】
一种单机工作站
本技术涉及工业制造领域，特别涉及一种单机工作站。
技术介绍
汽车总成装配过程中，工作站的工作效率和自动化程度直接决定着装配的人力物力和财力，同时现有的汽车总成装配工作站安全性能等级不高，申请号为CN200780036703.8的专利技术所述的用于连接汽车的车身部件的生产线的工作站，虽然其用于进给或更换夹紧框架的对接过程或脱接过程减到最短，只在车型更换时才将夹紧框架机械地在一个定位和锁定单元上对接或脱接，但是其不具备辅助装夹的功能，不具备工作台防摩擦的功能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种单机工作站，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。为实现上述目的，本技术提供以下的技术方案：一种单机工作站，包括控制器、人机交互显示屏、工作台、桁车、桁车支架和辅助装夹模块，所述控制器分别与所述辅助装夹模块、人机交互显示屏连接，所述桁车设于所述桁车支架上，所述辅助装夹模块有三个且均匀分布于所述工作台的周围，所述工作台、桁车支架、辅助装夹模块分别固定连接在机架上，本技术的人机交互显示屏通过控制器控制桁车和辅助装夹模块动作，在汽车综合部件总成装配过程中，该种装置能够自动化完成装夹功能，效率高，且人力、物力成本低。优选的，所述辅助装夹模块包括液压缸、支撑台、电机、滚珠丝杠和法兰，所述液压缸固定连接在支架上，所述支撑台固定连接在所述液压缸的顶部，所述电机固定连接在支撑台上，所述滚珠丝杠与电机通过键连接，所述法兰螺纹连接在滚珠丝杠上。采用以上技术方案的有益效果是：本技术结构的液压缸用于调节支撑台的高度，所述电机用于驱动滚珠丝杠转动进而控制法兰实现直线运动，从而带动汽车零部件达到指定的装配位置。优选的，所述支撑台上设有两个燕尾槽，所述法兰滑动连接在所述燕尾槽内。采用以上技术方案的有益效果是：本技术结构的燕尾槽用于实现法兰直线运动的导向功能。优选的，所述法兰上固定连接有距离传感器，所述距离传感器与控制器连接。采用以上技术方案的有益效果是：本技术结构的距离传感器用于感应汽车零部件距离装配点的位置，并将感应的信号传递给控制器，控制器控制汽车零部件缓慢移动到装配点，提高了总成装配过程的安全性。优选的，所述工作台的顶部固定连接有橡胶垫。采用以上技术方案的有益效果是：本技术结构的橡胶垫用于提高工作台的防摩擦能力。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是辅助装夹模块的结构示意图。其中，1-控制器，2-人机交互显示屏，3-工作台，4-桁车，5-桁车支架，6-辅助装夹模块，7-液压缸，8-支撑台，9-电机，10-滚珠丝杠，11-法兰，12-燕尾槽，13-距离传感器，14-橡胶垫。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的优选实施方式。图1和图2出示本技术的具体实施方式：一种单机工作站，包括控制器1、人机交互显示屏2、工作台3、桁车4、桁车支架5和辅助装夹模块6，所述控制器1分别与所述辅助装夹模块6、人机交互显示屏2连接，所述桁车4设于所述桁车支架5上，所述辅助装夹模块6有三个且均匀分布于所述工作台3的周围，所述工作台3、桁车支架5、辅助装夹模块6分别固定连接在机架上，本技术的人机交互显示屏2通过控制器1控制桁车4和辅助装夹模块6动作，在汽车综合部件总成装配过程中，该种装置能够自动化完成装夹功能，效率高，且人力、物力成本低。值得注意的是，所述辅助装夹模块6包括液压缸7、支撑台8、电机9、滚珠丝杠10和法兰11，所述液压缸7固定连接在支架上，所述支撑台8固定连接在所述液压缸7的顶部，所述电机9固定连接在支撑台8上，所述滚珠丝杠10与电机9通过键连接，所述法兰11螺纹连接在滚珠丝杠10上，本技术结构的液压缸7用于调节支撑台8的高度，所述电机9用于驱动滚珠丝杠10转动进而控制法兰11实现直线运动，从而带动汽车零部件达到指定的装配位置。在本实施例中，所述支撑台8上设有两个燕尾槽12，所述法兰11滑动连接在所述燕尾槽12内，本技术结构的燕尾槽12用于实现法兰11直线运动的导向功能。在本实施例中，所述法兰11上固定连接有距离传感器13，所述距离传感器13与控制器1连接，本技术结构的距离传感器13用于感应汽车零部件距离装配点的位置，并将感应的信号传递给控制器1，控制器1控制汽车零部件缓慢移动到装配点，提高了总成装配过程的安全性。此外，所述工作台3的顶部固定连接有橡胶垫14，本技术结构的橡胶垫14用于提高工作台3的防摩擦能力。基于上述，本技术的人机交互显示屏2通过控制器1控制桁车4和辅助装夹模块6动作，在汽车综合部件总成装配过程中，该种装置能够自动化完成装夹功能，效率高，且人力、物力成本低。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单机工作站，其特征在于，包括控制器、人机交互显示屏、工作台、桁车、桁车支架和辅助装夹模块，所述控制器分别与所述辅助装夹模块、人机交互显示屏连接，所述桁车设于所述桁车支架上，所述辅助装夹模块有三个且均匀分布于所述工作台的周围，所述工作台、桁车支架、辅助装夹模块分别固定连接在机架上。

【技术特征摘要】
1.一种单机工作站，其特征在于，包括控制器、人机交互显示屏、工作台、桁车、桁车支架和辅助装夹模块，所述控制器分别与所述辅助装夹模块、人机交互显示屏连接，所述桁车设于所述桁车支架上，所述辅助装夹模块有三个且均匀分布于所述工作台的周围，所述工作台、桁车支架、辅助装夹模块分别固定连接在机架上。2.根据权利要求1所述的一种单机工作站，其特征在于，所述辅助装夹模块包括液压缸、支撑台、电机、滚珠丝杠和法兰，所述液压缸固定连接在支架上，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立朋，
申请(专利权)人：北京盛达融元机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11