多层冷轧复合板轧制系统的冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多层冷轧复合板轧制系统的冷却装置，它涉及一种冷却系统。它包括油箱、油管、喷头和阀门装置，油箱通过油管与下方设置的喷头连接，该冷却系统具有两套油管、喷头，所述油管上安装有阀门装置，喷头上焊接有喷嘴，喷头的喷嘴喷油位置设置在支撑辊与工作辊压合位置之后，以保证油喷至支撑辊表面，在自旋转大部分圆周内含油冷却，部分冷却油在工作辊上形成油膜，带走工作辊表面热量。本实用新型专利技术能及时去除轧制过程中产生的热量，冷却效果好，保证轧制辊的刚性，降低生产成本，实用可靠。

Cooling device of multi-layer cold rolling composite plate rolling system

The utility model discloses a cooling device for a multi-layer cold rolling composite plate rolling system, which relates to a cooling system. It includes oil tank, oil pipe, nozzle and valve device, sprinkler tank set up through tubing with the bottom of the connection, the cooling system has two sets of tubing, the tubing nozzle, a valve is installed on the device, the nozzle is welded on the nozzle, the fuel injection nozzle nozzle is arranged at the supporting roller and the work roll after closing position, to ensure oil spray to the supporting roller surface in rotation most circumference with oil cooling, cooling oil oil film is formed on the work roll, the work roll surface heat. The utility model can remove the heat produced in the rolling process in time, has good cooling effect, ensures the rigidity of the rolling roll, reduces the production cost, and is practical and reliable.

【技术实现步骤摘要】
多层冷轧复合板轧制系统的冷却装置
本技术涉及的是一种冷却系统，具体涉及多层冷轧复合板轧制系统的冷却装置。
技术介绍
对于多层冷轧复合板支撑辊和工作辊由于大轧制力和大压下率，导致轧制过程中产生大量的热，这些热量需要及时给予去除，否则会影响轧制辊的刚性，严重会导致辊子产生形变，造成复合产品不合格，还会导致辊子的磨损加剧，加大了生产成本。多层冷轧复合板的轧制还不能象传统轧钢过程直接用冷却液对辊子进行冷却，这样就需要一种新的对多层轧制复合板的冷却方式，对支撑辊和工作辊进行冷却，基于此，设计一种新型的多层冷轧复合板轧制系统的冷却装置尤为必要。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本技术目的是在于提供一种多层冷轧复合板轧制系统的冷却装置，能及时去除轧制过程中产生的热量，冷却效果好，保证轧制辊的刚性，降低生产成本，实用性强，易于推广使用。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：多层冷轧复合板轧制系统的冷却装置，包括油箱、油管、喷头和阀门装置，油箱通过油管与下方设置的喷头连接，该冷却系统具有两套油管、喷头，所述油管上安装有阀门装置，喷头上焊接有喷嘴，喷嘴面对支撑辊、工作辊设置。作为优选，所述每套喷头上焊接有8-15个喷嘴，喷嘴间距50-80mm，喷嘴的直径为0.5-1.5mm。作为优选，所述的喷嘴个数为9个，喷嘴直径为1.0mm，喷嘴呈直线排列，间距为80mm。作为优选，所述的喷嘴个数为12个，喷嘴直径为0.8mm，喷嘴呈直线排列，间距50mm。作为优选，所述喷头的喷嘴喷油位置设置在支撑辊与工作辊压合位置之后，在支撑辊的水平方向逆时针0°-90°之间，其优选范围为支撑辊的水平方向逆时针30°-60°之间，以保证油喷至支撑辊表面，在自旋转大部分圆周内含油冷却，部分冷却油在在工作辊上形成油膜，带走工作辊表面热量。作为优选，所述喷头为线状出油口的出油形式，也可采用刮涂的出油方式。本技术的有益效果：该装置适用于多层冷轧复合板轧制过程中支撑辊、工作辊的冷却，冷却方式是以油箱与喷头的高度差作为喷油压力，对支撑辊和工作辊进行冷却，能有效及时去除轧制过程中产生的热量，冷却效果好，保证轧制辊的刚性，进一步降低生产成本。附图说明下面结合附图和具体实施方式来详细说明本技术；图1为本技术的结构示意图；图2为图1的左视图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。参照图1、图2，本具体实施方式采用以下技术方案：多层冷轧复合板轧制系统的冷却装置，包括油箱1、油管2、喷头3和阀门装置4，油箱1通过油管2与下方设置的喷头3连接，该冷却系统具有两套油管2、喷头3，所述油管2上安装有阀门装置4，喷头3上焊接有喷嘴，喷嘴面对支撑辊5、工作辊6设置，喷头3为线状出油口的出油形式，也可采用刮涂的出油方式。值得注意的是，所述每套喷头3上焊接有8-15个喷嘴，喷嘴间距50-80mm，喷嘴的直径为0.5-1.5mm。所述的喷嘴个数为9个，喷嘴直径为1.0mm，喷嘴呈直线排列，间距为80mm；所述的喷嘴个数为12个，喷嘴直径为0.8mm，喷嘴呈直线排列，间距50mm。此外，所述喷头3的喷嘴喷油位置设置在支撑辊5与工作辊6压合位置之后，如图2所示在支撑辊5的水平方向逆时针0°-90°之间，优选范围为支撑辊5的水平方向逆时针30°-60°之间，以保证油喷至支撑辊5表面，在自旋转大部分圆周内含油冷却，部分冷却油在在工作辊6上形成油膜，带走工作辊6表面热量。本具体实施方式可对多层冷轧复合板由于大轧制力和大压下率产生的热进行冷却，所用冷却方式是用滴油的冷却方法，冷却系统没有增压装置，冷却油的滴出完全依靠油箱1与喷嘴的高度差，滴出的油直接落在支撑辊5表面，其位置选择在支撑辊5刚刚从工作辊6压合点脱出后旋向发生改变的位置，油量的多少以在支撑辊5和工作辊6形成均匀油膜且不滴落为最佳，防止油量过多造成轧制表面积油多而流至两层复合面之间，最终影响复合产品的轧制质量。随着辊子的温度升高，冷却油量可适当加大，以提高油滴对辊子的冷却效果。本具体实施方式的作用是在多层冷轧复合板轧制过程中对支撑辊、工作辊进行冷却，冷却系统本身无液压泵，冷却压力的建立完全靠油箱1本身所在高度与喷嘴之间的高度差产生的压力来实现，冷却油直接滴落到支撑辊表面，随着辊子的转动带动油滴，并且与工作辊旋转挤压后形成冷却油膜，依靠冷却油在辊子上形成的油膜将热量蒸发带走，最终达到对轧辊冷却的目的。该装置冷却效果佳，稳定可靠，具有广阔的市场应用前景。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
多层冷轧复合板轧制系统的冷却装置，其特征在于，包括油箱(1)、油管(2)、喷头(3)和阀门装置(4)，油箱(1)通过油管(2)与下方设置的喷头(3)连接，所述油管(2)上安装有阀门装置(4)，喷头(3)上焊接有喷嘴，喷嘴面对支撑辊(5)、工作辊(6)设置。

【技术特征摘要】
1.多层冷轧复合板轧制系统的冷却装置，其特征在于，包括油箱(1)、油管(2)、喷头(3)和阀门装置(4)，油箱(1)通过油管(2)与下方设置的喷头(3)连接，所述油管(2)上安装有阀门装置(4)，喷头(3)上焊接有喷嘴，喷嘴面对支撑辊(5)、工作辊(6)设置。2.根据权利要求1所述的多层冷轧复合板轧制系统的冷却装置，其特征在于，所述喷头(3)上焊接有8-15个喷嘴，喷嘴呈直线排列。3.根据权利要求1所述的多层冷轧复合板轧制系统的冷却装置，其特征在于，所述喷嘴的间距为50-80mm。4.根据权利要求1所述的多层冷轧复合板轧制系统的冷却装置，其特征在于，所述喷嘴的直径为0.5-1.5mm。5.根据权利要求2或3或4所述的多层冷轧复合板轧制系统的冷却装置，其特征在于，所述的喷嘴个数为9个，喷嘴直径为1.0mm，喷嘴呈直线...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴燕红，
申请(专利权)人：北钢联北京重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11