一种轨道吊龙门架总装焊接工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种轨道吊龙门架总装焊接工艺，具体步骤包括：先将主梁、支腿及法兰装置且必须保证对筋，如间隙过大，则需要在外侧贴陶瓷衬垫；然后再将用于对筋而未焊的焊缝进行焊接，且按照顺序进行焊接，左上角的焊接顺序为左侧→右侧→下侧→上侧，右上角的焊接顺序为左侧→右侧→上侧→下侧，左下角的焊接顺序为左侧→右侧→上侧→下侧，右下角的焊接顺序为右侧→左侧→下侧→上侧，且同时进行焊接，每道焊缝焊接完成后才能进行下一道焊接。其优点在于：本发明专利技术按照一定的顺序且同时进行焊接，能够解决焊接过程中焊接不牢固、易出现裂痕等现象，保证工作质量和提高运行的安全性和稳定性。

Welding technology of a rail crane for Longmen assembly

【技术实现步骤摘要】
一种轨道吊龙门架总装焊接工艺
本专利技术涉及焊接工艺，特别是一种轨道吊龙门架总装焊接工艺。
技术介绍
轨道龙门架总装的传统焊接方式是一个个依次焊接，而且不按照一定的顺序进行焊接，这样会导致轨道龙门架在焊接过程中会出现焊接不牢固，容易出现裂痕的现象。
技术实现思路
本专利技术的目的克服现有技术的不足，提供一种焊接更加牢固的轨道吊龙门架总装焊接工艺。本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是：一种轨道吊龙门架总装焊接工艺，其创新点在于，具体步骤包括：1）先将主梁、支腿及法兰装置且必须保证对筋，如间隙过大，则需要在外侧贴陶瓷衬垫；2）然后再将用于对筋而未焊的焊缝进行焊接，且按照顺序进行焊接，左上角的焊接顺序为左侧→右侧→下侧→上侧，右上角的焊接顺序为左侧→右侧→上侧→下侧，左下角的焊接顺序为左侧→右侧→上侧→下侧，右下角的焊接顺序为右侧→左侧→下侧→上侧，且同时进行焊接，每道焊缝焊接完成后才能进行下一道焊接；3）再对支腿与法兰进行焊接固定，焊接顺序同步骤2。本专利技术的有益效果如下：本专利技术按照一定的顺序且同时进行焊接，能够解决焊接过程中焊接不牢固、易出现裂痕等现象，保证工作质量和提高运行的安全性和稳定性。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步详细说明。图1为本专利技术的焊接顺序图。具体实施方式如图1所示的一种轨道吊龙门架总装焊接工艺，具体步骤包括：1）先将主梁、支腿及法兰装置且必须保证对筋，如间隙过大，则需要在外侧贴陶瓷衬垫；2）然后再将用于对筋而未焊的焊缝进行焊接，且按照顺序进行焊接，左上角的焊接顺序为左侧→右侧→下侧→上侧，右上角的焊接顺序为左侧→右侧→上侧→下侧，左下角的焊接顺序为左侧→右侧→上侧→下侧，右下角的焊接顺序为右侧→左侧→下侧→上侧，且同时进行焊接，每道焊缝焊接完成后才能进行下一道焊接；3）再对支腿与法兰进行焊接固定，焊接顺序同步骤2。以上所述是本专利技术的优选实施方式，不能以此来限定本专利技术之权利范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，对本专利技术的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道吊龙门架总装焊接工艺，其特征在于，具体步骤包括：1）先将主梁、支腿及法兰装置且必须保证对筋，如间隙过大，则需要在外侧贴陶瓷衬垫；2）然后再将用于对筋而未焊的焊缝进行焊接，且按照顺序进行焊接，左上角的焊接顺序为左侧→右侧→下侧→上侧，右上角的焊接顺序为左侧→右侧→上侧→下侧，左下角的焊接顺序为左侧→右侧→上侧→下侧，右下角的焊接顺序为右侧→左侧→下侧→上侧，且同时进行焊接，每道焊缝焊接完成后才能进行下一道焊接；3）再对支腿与法兰进行焊接固定，焊接顺序同步骤2。

【技术特征摘要】
1.一种轨道吊龙门架总装焊接工艺，其特征在于，具体步骤包括：1）先将主梁、支腿及法兰装置且必须保证对筋，如间隙过大，则需要在外侧贴陶瓷衬垫；2）然后再将用于对筋而未焊的焊缝进行焊接，且按照顺序进行焊接，左上角的焊接顺序为左侧→右侧→下侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱朝阳，马亚畑，徐晓磊，
申请(专利权)人：南通振华重型装备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32