一种用于控制互感器负荷箱档位切换的装置制造方法及图纸

本申请提供一种用于控制互感器负荷箱档位切换的装置，包括控制电路、驱动电源电路、动力装置和档位把手钳；控制电路包括主控器、光电隔离电路、放大器和继电器控制电路；主控器的输入端与驱动电源电路连接；主控器的输出端与光电隔离电路的输入端连接；光电隔离电路的输出端与放大器的输入端连接；放大器的输出端与继电器控制电路的输入端连接；继电器控制电路的输出端与动力装置连接。通过控制电路对动力装置进行控制，以使动力装置带动档位把手钳上下运动，进而可以互感器负荷箱上的档位上下运动，实现互感器负荷箱上档位的调节，因此，本申请能自动调节互感器负荷箱上的档位，无需工作人员进行手动调节互感器负荷箱上的档位，提高工作效率。

A device for controlling the shift of the load box of a transformer

The invention provides a device for control of transformer load box gear switch, including control circuit, power supply circuit, power driving device and the gear pliers; the control circuit comprises a main controller, photoelectric isolation circuit, amplifier and relay control circuit; the input end of the main controller is connected with the driving power supply circuit; the output end the main controller and the photoelectric isolation circuit is connected with the input end of the photoelectric isolation circuit; the output end is connected with the input end of the amplifier; the output end of the amplifier and the relay control circuit is connected with the input end of the relay; the output end of the control circuit is connected with a power device. Through the control circuit to control the power device, the power device drives the gear to make the pliers to move up and down, and transformer load box on the gear movement, realize transformer load box gear adjustment. Therefore, the application can automatically adjust the transformer load on the gear box, without the staff to manually adjust the transformer load on the gear box, improve work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种用于控制互感器负荷箱档位切换的装置
本申请涉及互感器
，尤其涉及一种用于控制互感器负荷箱档位切换的装置。
技术介绍
互感器负荷箱是用于测量互感器误差时，提供各种有效负载的设备。在电力系统中，由于电能表以及计量用电压互感器关系到所有用电客户和发售电企业的公平贸易结算，互感器负荷箱的准确级以及关键技术指标是否合格，会影响互感器检定数据的结果，因此，互感器负荷箱需定期进行校准或检定。大多数互感器负荷箱校准装置需采用工作人员手动调压方式进行升流或升压，同时还需工作人员对互感器负荷箱进行校准点的档位切换，导致工作效率极低。其次，当互感器负荷箱在现场被用于互感器检测时，互感器负荷箱需放在待测试的互感器下方，为互感器提供二次负荷，例如，对于一个额定变比为10kV/100V、额定二次负载为30VA电压互感器来说，在测量器误差时，需要在互感器二次绕组两端并联一台互感器负荷箱，同时将互感器负荷箱的输出值设成30VA。为了能满足不同额定二次负荷的互感器误差测量需求，互感器负荷箱的输出值可以通过档位切换来获得，不同的档位对应不同的负荷值。但是，工作人员对互感器负荷箱每进行一次负荷切换时，都需要手动切换，而进行试验的位置离互感器负荷箱的距离随电压等级的升高而加大，使得工作人员更换互感器负荷箱的档位所花费的时间较长，尤其户外天气不好的情况，严重降低工作人员的工作效率。
技术实现思路
本申请提供了一种用于控制互感器负荷箱档位切换的装置，以解决工作人员对互感器负荷箱每进行一次负荷切换时，都需要手动切换，而进行试验的位置离互感器负荷箱的距离随电压等级的升高而加大，使得工作人员更换互感器负荷箱的档位所花费的时间较长，尤其户外天气不好的情况，严重降低工作人员的工作效率的问题。本申请提供一种用于控制互感器负荷箱档位切换的装置，包括控制电路；与所述控制电路的输入端连接的驱动电源电路；与所述控制电路的输出端连接的动力装置；与所述动力装置连接的档位把手钳；所述控制电路包括主控器、光电隔离电路、放大器和继电器控制电路；所述主控器的输入端与所述驱动电源电路连接；所述主控器的输出端与所述光电隔离电路的输入端连接；所述光电隔离电路的输出端与所述放大器的输入端连接；所述放大器的输出端与所述继电器控制电路的输入端连接；所述继电器控制电路的输出端与所述动力装置连接。进一步地，所述放大器为NPN三极管；所述NPN三极管的基极与所述光电隔离电路的输出端连接；所述NPN三极管的集电极与所述继电器控制电路的输入端连接；所述NPN三极管的发射极接地。进一步地，所述动力装置包括电机、第一传动齿轮、第二传动齿轮、皮带和连接杆；所述电机的输入端与所述控制电路的输出端连接；所述电机的转动端与所述第一传动齿轮的中心连接；所述第一传动齿轮的外周通过所述皮带与所述第二传动齿轮的外周连接；所述第二传动齿轮的中心与所述档位把手钳连接。进一步地，所述第一传动齿轮的直径是第二传动齿轮直径的二倍。进一步地，所述档位把手钳包括连接杆和钳头；所述连接杆的一端与所述第二传动齿轮的中心连接；所述连接杆的另一端与所述钳头连接；所述钳头内设有压针。进一步地，所述用于控制互感器负荷箱档位切换的装置还包括壳体；所述驱动电源电路、控制电路、动力装置及档位把手钳位于所述壳体内；所述壳体的前壁设有插孔；所述插孔的数量与所述档位把手钳的数量相同；每个所述档位把手钳的钳头正对与其相应的插孔。进一步地，所述用于控制互感器负荷箱档位切换的装置还包括两个伸缩杆；所述壳体上与所述前壁垂直且相对的两个侧壁上分别设有通孔；每个所述伸缩杆的一端伸入与其对应所述通孔内；每个所述伸缩杆的另一端设有限位卡槽。进一步地，所述用于控制互感器负荷箱档位切换的装置还包括通讯电路，所述通讯电路与所述控制电路的输入端连接。由以上技术方案可知，本申请提供一种用于控制互感器负荷箱档位切换的装置，通过控制电路对动力装置进行控制，以使动力装置带动档位把手钳上下运动，从而使档位把手钳的钳头内的压针上下运动，进而可以互感器负荷箱上的档位上下运动，实现互感器负荷箱上档位的调节，因此，本申请能自动调节互感器负荷箱上的档位，无需工作人员进行手动调节互感器负荷箱上的档位，提高工作效率。附图说明为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请提供的一种用于控制互感器负荷箱档位切换的装置的结构示意图；图2为驱动电路的电路图；图3为主控器的电路图；图4为光电隔离电路的电路图；图5为放大器和继电器控制电路的电路图；图6为动力装置和档位把手钳的结构图；图7为壳体的主视图；图8为壳体的俯视图。其中，1-驱动电源电路，2-控制电路，21-主控器，22-光电隔离电路，23-放大器，24-继电器控制电路，3-动力装置，31-电机，32-第一传动齿轮，33-皮带，34-第二传动齿轮，4-档位把手钳，41-连接杆，42-钳头，5-通讯电路，6-壳体，61-插孔，62-伸缩杆，63-限位卡槽。具体实施方式参见图1，本申请提供一种用于控制互感器负荷箱档位切换的装置，包括控制电路2；与所述控制电路2的输入端连接的驱动电源电路1；与所述控制电路2的输出端连接的动力装置3；与所述动力装置3连接的档位把手钳4；所述控制电路2包括主控器21、光电隔离电路22、放大器23和继电器控制电路24；所述主控器21的输入端与所述驱动电源电路1连接；所述主控器21的输出端与所述光电隔离电路22的输入端连接；所述光电隔离电路22的输出端与所述放大器23的输入端连接；所述放大器23的输出端与所述继电器控制电路24的输入端连接；所述继电器控制电路24的输出端与所述动力装置3连接。本申请的工作原理为：将档位把手钳4放置到所需调节互感器负荷箱的档位上，控制电路2控制动力装置3上下运动，从而经由档位把手钳4将互感器负荷箱的档位上下运动，实现档位的切换。其中，驱动电源电路1的具体电路可参见图2；主控器21可采用单片机等控制器件，具体电路可参见图3；光电隔离电路22可对主控器21传送的信号进行高压隔离，防止损坏主控器21，具体电路可参见图4；放大器23可光电隔离电路22处理的模拟信号进行放大，然后传递至继电器控制电路24，继电器控制电路24可对继电器进行控制，以对实现对动力装置3的控制，具体电路可参见图5。由以上技术方案可知，本申请提供一种用于控制互感器负荷箱档位切换的装置，通过控制电路2对动力装置3进行控制，以使动力装置3带动档位把手钳4上下运动，从而使档位把手钳4的钳头42内的压针上下运动，进而可以互感器负荷箱上的档位上下运动，实现互感器负荷箱上档位的调节，因此，本申请能自动调节互感器负荷箱上的档位，无需工作人员进行手动调节互感器负荷箱上的档位，提高工作效率。进一步地，如图5所示，所述放大器23为NPN三极管；所述NPN三极管的基极与所述光电隔离电路22的输出端连接；所述NPN三极管的集电极与所述继电器控制电路24的输入端连接；所述NPN三极管的发射极接地。进一步地，如图6所示，所述动力装置3包括电机31、第一传动齿轮32、第二传动齿轮34、皮带33和连接杆4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于控制互感器负荷箱档位切换的装置，其特征在于，包括控制电路(2)；与所述控制电路(2)的输入端连接的驱动电源电路(1)；与所述控制电路(2)的输出端连接的动力装置(3)；与所述动力装置(3)连接的档位把手钳(4)；所述控制电路(2)包括主控器(21)、光电隔离电路(22)、放大器(23)和继电器控制电路(24)；所述主控器(21)的输入端与所述驱动电源电路(1)连接；所述主控器(21)的输出端与所述光电隔离电路(22)的输入端连接；所述光电隔离电路(22)的输出端与所述放大器(23)的输入端连接；所述放大器(23)的输出端与所述继电器控制电路(24)的输入端连接；所述继电器控制电路(24)的输出端与所述动力装置(3)连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于控制互感器负荷箱档位切换的装置，其特征在于，包括控制电路(2)；与所述控制电路(2)的输入端连接的驱动电源电路(1)；与所述控制电路(2)的输出端连接的动力装置(3)；与所述动力装置(3)连接的档位把手钳(4)；所述控制电路(2)包括主控器(21)、光电隔离电路(22)、放大器(23)和继电器控制电路(24)；所述主控器(21)的输入端与所述驱动电源电路(1)连接；所述主控器(21)的输出端与所述光电隔离电路(22)的输入端连接；所述光电隔离电路(22)的输出端与所述放大器(23)的输入端连接；所述放大器(23)的输出端与所述继电器控制电路(24)的输入端连接；所述继电器控制电路(24)的输出端与所述动力装置(3)连接。2.如权利要求1所述的用于控制互感器负荷箱档位切换的装置，其特征在于，所述放大器(23)为NPN三极管；所述NPN三极管的基极与所述光电隔离电路(22)的输出端连接；所述NPN三极管的集电极与所述继电器控制电路(24)的输入端连接；所述NPN三极管的发射极接地。3.如权利要求1所述的用于控制互感器负荷箱档位切换的装置，其特征在于，所述动力装置(3)包括电机(31)、第一传动齿轮(32)、第二传动齿轮(34)、皮带(33)和连接杆(41)；所述电机(31)的输入端与所述控制电路(2)的输出端连接；所述电机(31)的转动端与所述第一传动齿轮(32)的中心连接；所述第一传动齿轮(32)的外周通过所述皮带(33)与所述第二传动齿轮(34)的外周连接；所述第二传动齿轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱全聪，翟少磊，朱梦梦，林聪，
申请(专利权)人：云南电网有限责任公司电力科学研究院，
类型：新型
国别省市：云南,53