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一种公路桥梁桩基加固装置制造方法及图纸

技术编号:17562426 阅读:66 留言:0更新日期:2018-03-28 12:45
本实用新型专利技术涉及建筑设施的技术领域,尤其是一种公路桥梁桩基加固装置,其具有桩基,所述的桩基嵌入式设置在地基中,所述的桩基露出地表端部套设有加强板,所述的加强板下端相对桩基外侧倾斜设置固定杆,所述的固定杆上均匀设置若干倒刺部,所述的若干倒刺部的截面呈直角梯形;所述的加强板的上端位于桩基两侧均设置角钢,所述的角钢一端通过紧固螺栓固定在加强板上,所述的角钢的另一端通过紧固螺栓固定在露出地表的桩基上。该公路桥梁桩基加固装置,结构简单,对桩基的水平方向和竖直方向均进行强度的加固,提高桩基的整体强度,保证桩基的正常使用,保证公路桥梁的使用安全性,提高桩基的使用寿命,减少后期维护成本。

A reinforcement device for pile foundation of Highway Bridge

The utility model relates to the technical field of building facilities, especially a highway bridge pile foundation reinforcement device with pile foundation, pile foundation embedded arranged on the foundation, pile foundation the exposed end of the sleeve is provided with a reinforcing plate, a lower end of the reinforcing plate relative lateral inclined pile fixing rod, several barbs the department are uniformly arranged on the fixed rod, the cross section of the Department of some barbed rectangular trapezoid; the reinforcing plates are arranged on both sides of the upper end of the pile angle angle, wherein one end fixed on the reinforcing plate through the fastening bolt, the other end of the angle through the fastening bolts on the pile expose on the surface. The highway bridge pile foundation reinforcement device has the advantages of simple structure, the horizontal direction of the pile and vertical direction were the strength of reinforcement, improve the overall strength of the pile foundation, to ensure the normal use of pile foundation, ensure the safety of highway bridges, improve the service life of the pile foundation, reduce the maintenance cost in later period.

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁桩基加固装置
本技术涉及建筑设施的
,尤其是一种公路桥梁桩基加固装置。
技术介绍
随着社会的不断发展,建筑行业得到了迅速的发展。在建筑行业中,公路桥梁的建设尤为突出。在公路桥梁建设过程中,建筑桩基起着至关重要的作用。建筑桩基是一项建筑的基本保证,决定着整个建筑的质量和使用寿命。目前市场上建筑用的桩基都是通过锚桩机强行压入地基中,在长时间的使用过程中,会发现桩基下沉、桩基倾斜等现象,给公路桥梁的安全使用带来了很大的隐患,也严重的缩短了公路桥梁的使用寿命,增加后期维护成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中的现有技术存在的问题,提供一种公路桥梁桩基加固装置,结构简单,对桩基的水平方向和竖直方向均进行强度的加固,提高桩基的整体强度,保证桩基的正常使用,保证公路桥梁的使用安全性,提高桩基的使用寿命,减少后期维护成本。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种公路桥梁桩基加固装置,具有桩基,所述的桩基嵌入式设置在地基中,所述的桩基露出地表端部套设有加强板,所述的加强板下端相对桩基外侧倾斜设置固定杆,所述的固定杆上均匀设置若干倒刺部,所述的若干倒刺部的截面呈直角梯形;所述的加强板的上端位于桩基两侧均设置角钢,所述的角钢一端通过紧固螺栓固定在加强板上,所述的角钢的另一端通过紧固螺栓固定在露出地表的桩基上。进一步地限定,上述技术方案中,所述的加强板的端部还设置拉杆,所述的拉杆一端通过安装耳固定连接加强板上,所述的拉杆的另一端通过安装耳固定连接在露出地表的桩基上;这样可以通过拉杆更进一步地提高桩基的稳定性。进一步地限定,上述技术方案中,所述的拉杆中部还设置缓震阻尼器;可以通过缓震阻尼器有效的进行水平方向上的缓震,保证水平方向上的稳定。进一步地限定,上述技术方案中,所述的固定杆与加强板之间的角度为45~60°;通过固定杆增强桩基竖直方向上的固定强度。进一步地限定,上述技术方案中,所述的若干倒刺部之间的间距为5~10cm;通过倒刺部提高整体桩基的强度,防止其出现松动下陷现象。本技术的有益效果是:本技术提出的公路桥梁桩基加固装置,结构简单,对桩基的水平方向和竖直方向均进行强度的加固,提高桩基的整体强度,保证桩基的正常使用,保证公路桥梁的使用安全性,提高桩基的使用寿命,减少后期维护成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图。附图中的标号为:1、桩基,2、加强板,3、固定杆,4、若干倒刺部,5、角钢,6、紧固螺栓,7、拉杆,8、安装耳,9、缓震阻尼器。具体实施方式为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“一端”、“另一端”、“一侧”、“另一侧”、“上部”、“下部”、“上端”、“下端”、“一角”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本申请中,缓震阻尼器9是通过市场上直接购买使用的,可以根据不同的需要进行安装不同规格的缓震阻尼器9。如图1所示的是一种公路桥梁桩基加固装置,具有桩基1,桩基1嵌入式设置在地基中,桩基1露出地表端部套设有加强板2,加强板2下端相对桩基1外侧倾斜设置固定杆3,固定杆3上均匀设置若干倒刺部4,若干倒刺部4的截面呈直角梯形;加强板2的上端位于桩基1两侧均设置角钢5,角钢5一端通过紧固螺栓6固定在加强板2上,角钢5的另一端通过紧固螺栓6固定在露出地表的桩基1上。其中,加强板2的端部还设置拉杆7,拉杆7一端通过安装耳8固定连接加强板2上,拉杆7的另一端通过安装耳7固定连接在露出地表的桩基1上。拉杆7中部还设置缓震阻尼器9。固定杆3与加强板2之间的角度为45~60°。若干倒刺部4之间的间距为5~10cm。在本申请中,可以通过固定杆3增强桩基1竖直方向上的固定强度,防止出现桩基下陷现象;通过拉杆7和角钢5可以增强桩基1水平方向上的固定强度,防止桩基1出现倾斜、弯曲的现象。以上所述的,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种公路桥梁桩基加固装置

【技术保护点】
一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于:具有桩基,所述的桩基嵌入式设置在地基中,所述的桩基露出地表端部套设有加强板,所述的加强板下端相对桩基外侧倾斜设置固定杆,所述的固定杆上均匀设置若干倒刺部,所述的若干倒刺部的截面呈直角梯形;所述的加强板的上端位于桩基两侧均设置角钢,所述的角钢一端通过紧固螺栓固定在加强板上,所述的角钢的另一端通过紧固螺栓固定在露出地表的桩基上。

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于:具有桩基,所述的桩基嵌入式设置在地基中,所述的桩基露出地表端部套设有加强板,所述的加强板下端相对桩基外侧倾斜设置固定杆,所述的固定杆上均匀设置若干倒刺部,所述的若干倒刺部的截面呈直角梯形;所述的加强板的上端位于桩基两侧均设置角钢,所述的角钢一端通过紧固螺栓固定在加强板上,所述的角钢的另一端通过紧固螺栓固定在露出地表的桩基上。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:祁鸿儒张庆磊甄维国刘向彬孙奉军张庆茹李志远吕维鹏郑国华刘小玲黄振松姚盼盼李蒙古安鑫刑学涛李雪薇
申请(专利权)人:祁鸿儒
类型:新型
国别省市:山东,37

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