【技术实现步骤摘要】
一种导轨三向调节机构
本技术涉及汽车领域,具体是一种导轨三向调节机构。
技术介绍
随着我国经济水平的快速发展和科技的发展,越来越多的家庭拥有了私家车,一户人家有多部车辆的情况十分常见,汽车已经成为人们的一种日常交通工具。汽车是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和货物,牵引载运人员和货物的车辆。汽车为我们的生活带来了方便,汽车是由一个个汽车配件组装成的,汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,缝隙综合匹配样架调节机构主要用于汽车配件定位销、定位面的调节和定位,但是现有的调节机构稳定性和重复精度达不到人们的预期,操作复杂,需要专门培训,这就为人们的使用带来了不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种导轨三向调节机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种导轨三向调节机构,包括安装端组、限位插销、调整垫片、移动端组、固定端组和精密导轨,所述移动端组滑动安装在精密导轨的上端并且采用固定端组和限位插销固定,安装端组安装在移动端组的上端并且调整垫片设置在安装端组和移动端组之间。作为本技术进一步的方案:调整垫片采用硅胶或者橡胶材料制作。作为本技术进一步的方案:固定端组的数量为四个,限位插销的数量为两个。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该装置设计合理,采用特定条件下不可逆安装方式,通过精密导轨实现三个方向同时调整,实现汽车零部件的精确定位,稳定性好,重复精度高,操作更简单,无需专门培训,无特殊要求,方便人们的使用。附图说明图1为导轨三向调节机构的结构示意图。其中:1-安装端组,2 ...
【技术保护点】
一种导轨三向调节机构,其特征在于,包括安装端组、限位插销、调整垫片、移动端组、固定端组和精密导轨,所述移动端组滑动安装在精密导轨的上端并且采用固定端组和限位插销固定,安装端组安装在移动端组的上端并且调整垫片设置在安装端组和移动端组之间。
【技术特征摘要】
1.一种导轨三向调节机构,其特征在于,包括安装端组、限位插销、调整垫片、移动端组、固定端组和精密导轨,所述移动端组滑动安装在精密导轨的上端并且采用固定端组和限位插销固定,安装端组安装在移动端组的上端并且调整垫片设置在...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨金,
申请(专利权)人:驭达工业装备苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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