卷收器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种卷收器，在圆盘的外端面设置摆轮限制簧，摆轮限制簧在压簧支座和摆轮之间可摆动的布置，即摆轮摆动靠近或远离压簧支座时，摆轮限制簧仅一端与压簧支座或摆轮相抵。摆轮限制簧由其第一限制端与压簧支座相抵，当织带拉出时，圆盘转动由压簧支座与摆轮限制簧相抵，其第二限制端与摆轮的摆动端分离，摆轮可自由摆动，恢复锁止功能。织带回收时，摆轮限制簧的第二限制端与摆轮相抵，摆轮被推动至其与锁止块相抵，避免车辆运行过程中，摆轮的摆动噪音。本实用新型专利技术通过设置对摆轮进行压紧的摆轮限制簧，在卷收器工作时与摆轮脱离保证摆轮的锁止功能，并在卷收器停止转动时对摆轮进行限位，避免了摆轮的自由摆动产生的车内噪音。

Retractor

【技术实现步骤摘要】
卷收器
本技术涉及汽车配件
，更具体地说，涉及一种卷收器。
技术介绍
卷收器，是指紧急锁止功能的卷收器，是汽车安全带的核心组件。汽车座椅安全带卷收器，其感应织带加速度的部件是由圆形卷带轴和至少一个固定安装在该轴端部的棘轮构成的，圆形卷带轴活动地穿在卷带仓两侧主板之间，主板上设有由棘齿和棘轮组成锁止部件着。如图1所示，图1为现有技术中卷收器的内部结构示意图。卷收器内部设置支撑配合的支架2`和芯轴组件1`，芯轴组件1`内部设置摆轮3`，摆轮3`在圆盘4`内自由摆动，由摆轮压簧5`进行支撑。支架2`上设置与芯轴组件1`的圆盘4`上的限位齿配合的车感组件6`，车感组件6`通过其内部钢球7`的惯性推动车感组件6`与圆盘4`卡紧。传统安全带在安装于车身后，钢球7`和摆轮3`处于相对自由状态，受车辆运行影响，二者分别与其结构关联的零部件碰撞发出声音，这种干扰声音容易使用户产生不舒服感。因此，如何降低卷收器内部结构的噪音干扰，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种卷收器，以降低卷收器内部结构的噪音干扰。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种卷收器，包括支架和设置于所述支架内的芯轴组件，设置于所述芯轴组件端部圆盘内的摆轮，所述圆盘内设置弹性支撑所述摆轮的摆轮压簧，和支撑所述摆轮压簧的压簧支座；还包括设置于所述圆盘的外端面，并可绕所述芯轴组件的转轴转动的摆轮限制簧，所述摆轮限制簧包括在所述芯轴组件的织带拉出时，与所述压簧支座相抵的第一限制端；在所述织带回收时，与所述摆轮的摆动端相抵的第二限制端；所述摆轮限制簧可摆动的设置于所述压簧支座和所述摆轮之间。优选地，在上述卷收器中，所述芯轴组件的端部设置有端盖，所述摆轮限制簧的安装端设置于所述端盖内。优选地，在上述卷收器中，所述摆轮限制簧包括开口环形结构的限制簧本体，所述限制簧本体开口的两端分别设置有伸入所述圆盘内的第一限位柱和第二限位柱，所述端盖内设置容置所述摆轮限制簧的滑槽。优选地，在上述卷收器中，所述端盖内还设置有压接于所述限制簧本体上的盘状挡块，所述盘状挡块上设置有容置所述第一限位柱和所述第二限位柱的卡槽，所述盘状挡块可转动的设置于所述端盖内。优选地，在上述卷收器中，所述端盖内设置容置所述盘状挡块的沉槽，所述沉槽的边缘设置有搭接于所述盘状挡块的边缘对其进行限位的限位卡块，和沿所述沉槽的径向开设的凹槽。优选地，在上述卷收器中，还包括对支架上的车感组件进行限位的车感限制装置，所述车感限制装置包括架设于所述芯轴组件的芯轴套上并伸出至所述圆盘外缘的连接臂，和设置于所述连接臂摆动端与所述车感组件的车感臂压紧或分离配合的限臂簧；所述端盖上设置有在所述连接臂与所述车感臂压紧时对所述连接臂进行限位的第一限位装置，和在所述连接臂与所述车感臂分离时对所述连接臂进行限位的第二限位装置。优选地，在上述卷收器中，所述连接臂设置于所述端盖的外端面上，所述端盖上开设有连通至所述车感臂的限臂簧摆动孔，所述第一限位装置和所述第二限位装置为设置于所述端面外端面上的限位板。优选地，在上述卷收器中，所述连接臂包括卡接于所述芯轴套上的连接盘，套装于所述连接盘外圈并与所述限臂簧固接的连接杆；所述连接杆的连接端包括抱设于所述连接盘径向两侧的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部之间还设置有对二者的卡装方向进行锁紧的圆弧形锁紧簧。优选地，在上述卷收器中，所述限臂簧为设置于所述圆盘和所述车感臂之间的圆弧形簧片，所述簧片的外侧与所述车感臂的端部相抵。优选地，在上述卷收器中，所述限位板为环绕设置于连接臂周向的环状限位板，环形所述限位板上还设置有盖设于所述连接臂上的盖板。本技术提供的卷收器，包括支架和设置于支架内的芯轴组件，设置于芯轴组件端部圆盘内的摆轮，圆盘内设置弹性支撑摆轮的摆轮压簧，和支撑摆轮压簧的压簧支座。由支架对芯轴组件支撑，芯轴组件的转动收回或拉开织带，芯轴组件端部的圆盘，圆盘内设置摆轮对织带的动作配合的摆轮、摆轮压簧和压簧支座，通过芯轴组件和车感组件配合对卷收器卡紧配合。还包括设置于圆盘的外端面，并可绕芯轴组件的转轴转动的摆轮限制簧，摆轮限制簧包括在芯轴组件的织带拉出时，与压簧支座相抵的第一限制端；在织带回收时，与摆轮的摆动端相抵的第二限制端；摆轮限制簧可摆动的设置于压簧支座和摆轮之间。由于摆轮可自由摆动的设置在圆盘内，在圆盘的外端面设置摆轮限制簧，摆轮限制簧在压簧支座和摆轮之间可摆动的布置，即摆轮摆动靠近或远离压簧支座时，摆轮限制簧仅一端与压簧支座或摆轮相抵。摆轮限制簧由其第一限制端与压簧支座相抵，当织带拉出时，圆盘转动由压簧支座与摆轮限制簧相抵，其第二限制端与摆轮的摆动端分离，摆轮可自由摆动，恢复锁止功能。反之，摆轮限制簧的第二限制端与摆轮相抵时，摆轮被推动至其与锁止块相抵，避免车辆运行过程中，摆轮的摆动噪音。本技术通过设置对摆轮进行压紧的摆轮限制簧，在卷收器工作时与摆轮脱离保证摆轮的锁止功能，并在卷收器停止转动时对摆轮进行限位，避免了摆轮的自由摆动产生的车内噪音，提高了产品的舒适性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中卷收器的内部结构示意图；图2为本技术提供的卷收器的内部结构爆炸示意图；图3为图2中芯轴组件与摆轮限制簧的工作结构示意图；图4为图1中摆轮限制簧与端盖的连接结构示意图；图5为图1中限臂簧的结构示意图；图6为图5中簧片的结构示意图。具体实施方式本技术公开了一种卷收器，降低了卷收器内部结构的噪音干扰。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图2-图4所示，图2为本技术提供的卷收器的内部结构爆炸示意图；图3为图2中芯轴组件与摆轮限制簧的工作结构示意图；图4为图1中摆轮限制簧与端盖的连接结构示意图；图5为图1中限臂簧的结构示意图；图6为图5中簧片的结构示意图。本技术提供了一种卷收器，包括支架8和设置于支架8内的芯轴组件1，设置于芯轴组件1端部圆盘13内的摆轮11，圆盘13内设置弹性支撑摆轮的摆轮压簧，和支撑摆轮压簧的压簧支座12。由支架8对芯轴组件1支撑，芯轴组件1的转动收回或拉开织带，芯轴组件1端部的圆盘13，圆盘13内设置摆轮对织带的动作配合的摆轮11、摆轮压簧和压簧支座12，通过芯轴组件1和车感组件9配合对卷收器卡紧配合。还包括设置于圆盘13的外端面，并可绕芯轴组件1的转轴转动的摆轮限制簧5，摆轮限制簧5包括在芯轴组件的织带拉出时，与压簧支座12相抵的第一限制端；在织带回收时，与摆轮11的摆动端相抵的第二限制端；摆轮限制簧5可摆动的设置于压簧支座12和摆轮11之间。由于摆轮11可自由摆动的设置在圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卷收器，其特征在于，包括支架和设置于所述支架内的芯轴组件，设置于所述芯轴组件端部圆盘内的摆轮，所述圆盘内设置弹性支撑所述摆轮的摆轮压簧，和支撑所述摆轮压簧的压簧支座；还包括设置于所述圆盘的外端面，并可绕所述芯轴组件的转轴转动的摆轮限制簧，所述摆轮限制簧包括在所述芯轴组件的织带拉出时，与所述压簧支座相抵的第一限制端；在所述织带回收时，与所述摆轮的摆动端相抵的第二限制端；所述摆轮限制簧可摆动的设置于所述压簧支座和所述摆轮之间。

【技术特征摘要】
1.一种卷收器，其特征在于，包括支架和设置于所述支架内的芯轴组件，设置于所述芯轴组件端部圆盘内的摆轮，所述圆盘内设置弹性支撑所述摆轮的摆轮压簧，和支撑所述摆轮压簧的压簧支座；还包括设置于所述圆盘的外端面，并可绕所述芯轴组件的转轴转动的摆轮限制簧，所述摆轮限制簧包括在所述芯轴组件的织带拉出时，与所述压簧支座相抵的第一限制端；在所述织带回收时，与所述摆轮的摆动端相抵的第二限制端；所述摆轮限制簧可摆动的设置于所述压簧支座和所述摆轮之间。2.根据权利要求1所述的卷收器，其特征在于，所述芯轴组件的端部设置有端盖，所述摆轮限制簧的安装端设置于所述端盖内。3.根据权利要求2所述的卷收器，其特征在于，所述摆轮限制簧包括开口环形结构的限制簧本体，所述限制簧本体开口的两端分别设置有伸入所述圆盘内的第一限位柱和第二限位柱，所述端盖内设置容置所述摆轮限制簧的滑槽。4.根据权利要求3所述的卷收器，其特征在于，所述端盖内还设置有压接于所述限制簧本体上的盘状挡块，所述盘状挡块上设置有容置所述第一限位柱和所述第二限位柱的卡槽，所述盘状挡块可转动的设置于所述端盖内。5.根据权利要求4所述的卷收器，其特征在于，所述端盖内设置容置所述盘状挡块的沉槽，所述沉槽的边缘设置有搭接于所述盘状挡块的边缘对其进行限位的限位卡块，和沿所述沉槽的径向开设的凹槽。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩育均，韩阳，周芝彪，
申请(专利权)人：重庆光大产业有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50