一种可提高垂直升降电梯的安全性能的轿厢门制造技术

本发明专利技术公开了一种可提高垂直升降电梯的安全性能的轿厢门。主要特点是：轿厢的左轿厢门的门内空A的右部上端设有常开按钮开关，轿厢的右轿厢门的门内空B的左部上端设有用于在左轿厢门和右轿厢门关闭时按住常开按钮开关的按压头、接通电梯本体的升降电机的控制电路使升降电机运转、使轿厢升降，在左轿厢门和右轿厢门打开时放开按住的常开按钮开关的按压头、使常开按钮开关自复位断开电梯本体的升降电机的控制电路使升降电机停止运转、使轿厢停止升降的压头。本发明专利技术在电梯轿厢门和楼层电梯门打开之后到完全关闭之前，能够完全断开升降电机的控制电路，使升降电机停止运转、轿厢不会继续升降，进一步提高垂直升降电梯的安全性能，减少伤亡。

A car door which can improve the safety performance of vertical elevators

【技术实现步骤摘要】
一种可提高垂直升降电梯的安全性能的轿厢门
本专利技术涉及电梯
，特别涉及一种可提高垂直升降电梯的安全性能的轿厢门。
技术介绍
现有的垂直升降电梯在升降到指定的楼层自动停下、按下开门按钮打开轿厢门和楼层的电梯门后偶尔会出现轿厢马上继续升降的故障，继续升降的轿厢将走出轿厢的乘坐人员卡夹在轿厢的门框与楼层的墙壁之间，轻则将乘坐人员的身体某部分卡断造成伤残，重则将乘坐人员的身体卡成几段造成伤亡，现有的垂直升降电梯存在严重的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于改进现有技术的不足，提供一种可提高垂直升降电梯的安全性能的轿厢门，当垂直升降电梯升降到指定的楼层停下时，在轿厢的左轿厢门和右轿厢门以及楼层的电梯门打开之后到完全关紧之前，能够完全断开升降电机的控制电路，使升降电机停止运转、轿厢不会继续升降，即使升降电机的控制电路中的“自控停止开关”失灵，自动断开后又闭合上，升降电机也不会运转、轿厢也不会继续升降，确保乘坐人员安全进、出轿厢，进一步提高垂直升降电梯的安全性能，减少人员伤亡。本专利技术是通过提供以下技术方案实现的。本专利技术的技术方案是：包括电梯本体的一种可提高垂直升降电梯的安全性能的轿厢门，所述电梯本体的轿厢前端的门框内设有能够左、右移动的左轿厢门和右轿厢门，本专利技术的主要特点是：轿厢的左轿厢门的门内空A的右部上端设有常开按钮开关，轿厢的右轿厢门的门内空B的左部上端设有用于在左轿厢门和右轿厢门关闭时按住常开按钮开关的按压头、接通电梯本体的升降电机的控制电路使升降电机运转、使轿厢升降，在左轿厢门和右轿厢门打开时放开按住的常开按钮开关的按压头、使常开按钮开关自复位断开电梯本体的升降电机的控制电路使升降电机停止运转、使轿厢停止升降的压头。所述的常开按钮开关为XB2BA31C型自复位--常开的绿色平头按钮开关。所述的常开按钮开关的安装台的右端面与圆筒形的按钮开关座的左端一体结构的圆座板的左端面用螺钉锁紧在一起，常开按钮开关右端的按压头座和按压头设在按钮开关座的内空内，按压头座的左端与圆座板的中心孔动配合。所述的按钮开关座的右端一体结构的第一法兰与左轿厢门的右壁板用螺钉锁紧在一起。所述的左轿厢门的右壁板与常开按钮开关的按压头的相对应位置设有在轿厢的左轿厢门和右轿厢门关闭或打开时便于压头穿过的第一圆通孔。所述的常开按钮开关左上端的接线端子a与电梯本体的升降电机的控制电路中的“熔断器FU”右端的控制线A连接在一起，常开按钮开关左下端的接线端子b与电梯本体的升降电机的控制电路中的“自控停止开关”左端的控制线B连接在一起。所述的轿厢的右轿厢门的左壁板与左轿厢门的右壁板上的第一圆通孔相对应的位置设有第二圆通孔，压头穿过第二圆通孔后凸出在右轿厢门的左壁板的左端，压头右端一体结构的第二法兰与右轿厢门的左壁板用螺栓锁紧在一起。所述的压头凸出在右轿厢门的左壁板左端的长度H与常开按钮开关的按压头的右端面缩进左轿厢门的右壁板的右端面的距离h1和常开按钮开关的按压头向左按压到触点闭合时的移动距离h2之和相同。当垂直升降电梯升降到指定的楼层时，电梯本体的升降电机的控制电路中的“自控停止开关”接到指令后自动断开，使升降电机停止运转、使轿厢停止升降而自动停下，当按下开门按钮打开轿厢门和楼层的电梯门后，轿厢的右轿厢门的门内空B的左部上端的压头离开了轿厢的左轿厢门的门内空A的右部上端的常开按钮开关的按压头，放开了被按住的常开按钮开关的按压头，常开按钮开关自复位断开电梯本体的升降电机的控制电路，使升降电机停止运转、轿厢不会继续升降，即使升降电机的控制电路中的“自控停止开关”失灵，自动断开后又闭合上，升降电机也不会运转、轿厢也不会继续升降，确保乘坐人员安全进、出轿厢，进一步提高垂直升降电梯的安全性能，减少人员伤亡。当乘坐人员进入轿厢后按下关门按钮后，电梯本体的升降电机的控制电路中的“自控停止开关”接到指令后自动闭合，轿厢的左轿厢门和右轿厢门以及楼层的电梯门分别向门框的中心移动，当轿厢的左轿厢门和右轿厢门快关紧时，轿厢的右轿厢门的门内空B的左部上端的压头的左端面穿过左轿厢门的右壁板上的第一圆通孔后与左轿厢门的门内空A的右部上端的常开按钮开关的按压头的右端面上接触，此时，升降电机的控制电路还没有接通，升降电机不会运转、轿厢不会升降，当轿厢的左轿厢门和右轿厢门关紧时，轿厢的右轿厢门的门内空B的左部上端的压头的左端面按住了轿厢的左轿厢门的门内空A的右部上端的常开按钮开关的按压头，使常开按钮开关闭合接通电梯本体的升降电机的控制电路，使升降电机开始运转、轿厢开始升降，将乘坐人员载到要去的楼层。本专利技术的有益效果是：当垂直升降电梯升降到指定的楼层停下时，在轿厢的左轿厢门和右轿厢门以及楼层的电梯门打开之后到完全关紧之前，能够完全断开升降电机的控制电路，使升降电机停止运转、轿厢不会继续升降，即使升降电机的控制电路中的“自控停止开关”失灵，自动断开后又闭合上，升降电机也不会运转、轿厢也不会继续升降，确保乘坐人员安全进、出轿厢，进一步提高垂直升降电梯的安全性能，减少人员伤亡。附图说明本专利技术的具体结构由以下的实施例及其附图给出。图1是根据本专利技术提出的一种可提高垂直升降电梯的安全性能的轿厢门的具体结构示意图。图2是根据本专利技术提出的一种可提高垂直升降电梯的安全性能的轿厢门的具体结构的常开按钮开关与电梯本体的升降电机的控制电路的线路连接图。图中：1-轿厢，2-门框，3-左轿厢门，4-控制线A，5-控制线B，6-门内空A，7-常开按钮开关，8-安装台，9-按钮开关座，10-按压头，11-第一圆通孔，12-左壁板，13-门内空B，14-第二圆通孔，15-压头，16-第二法兰，17-右轿厢门，18-右壁板，19-第一法兰，20-按压头座，21-圆座板，22-中心孔。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步的说明。实施例：如附图所示，包括电梯本体的一种可提高垂直升降电梯的安全性能的轿厢门，电梯本体的轿厢1前端的门框2内设有能够左、右移动的左轿厢门3和右轿厢门17，本专利技术的主要特点是：轿厢1的左轿厢门3的门内空A6的右部上端设有常开按钮开关7，轿厢1的右轿厢门17的门内空B13的左部上端设有用于在左轿厢门3和右轿厢门17关闭时按住常开按钮开关7的按压头10、接通电梯本体的升降电机的控制电路使升降电机运转、使轿厢1升降，在左轿厢门3和右轿厢门17打开时放开按住的常开按钮开关7的按压头10、使常开按钮开关7自复位断开电梯本体的升降电机的控制电路使升降电机停止运转、使轿厢1停止升降的压头15。常开按钮开关7为XB2BA31C型自复位--常开的绿色平头按钮开关。常开按钮开关7的安装台8的右端面与圆筒形的按钮开关座9的左端一体结构的圆座板21的左端面用螺钉锁紧在一起，常开按钮开关7右端的按压头座20和按压头10设在按钮开关座9的内空内，按压头座20的左端与圆座板21的中心孔22动配合。按钮开关座9的右端一体结构的第一法兰19与左轿厢门3的右壁板18用螺钉锁紧在一起。左轿厢门3的右壁板18与常开按钮开关7的按压头10的相对应位置设有在轿厢1的左轿厢门3和右轿厢门17关闭或打开时便于压头15穿过的第一圆通孔11。常开按钮开关7左上端的接线端子a与电梯本体的升降电机的控制电路中的“熔断器FU”右端的控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可提高垂直升降电梯的安全性能的轿厢门，包括电梯本体，所述电梯本体的轿厢（1）前端的门框（2）内设有能够左、右移动的左轿厢门（3）和右轿厢门（17），其特征在于：轿厢（1）的左轿厢门（3）的门内空A（6）的右部上端设有常开按钮开关（7），轿厢（1）的右轿厢门（17）的门内空B（13）的左部上端设有用于在左轿厢门（3）和右轿厢门（17）关闭时按住常开按钮开关（7）的按压头（10）、接通电梯本体的升降电机的控制电路使升降电机运转、使轿厢（1）升降，在左轿厢门（3）和右轿厢门（17）打开时放开按住的常开按钮开关（7）的按压头（10）、使常开按钮开关（7）自复位断开电梯本体的升降电机的控制电路使升降电机停止运转、使轿厢（1）停止升降的压头（15）；所述的常开按钮开关（7）为XB2BA31C型自复位‑‑常开的绿色平头按钮开关；所述的常开按钮开关（7）的安装台（8）的右端面与圆筒形的按钮开关座（9）的左端一体结构的圆座板（21）的左端面用螺钉锁紧在一起，常开按钮开关（7）右端的按压头座（20）和按压头（10）设在按钮开关座（9）的内空内，按压头座（20）的左端与圆座板（21）的中心孔（22）动配合；所述的按钮开关座（9）的右端一体结构的第一法兰（19）与左轿厢门（3）的右壁板（18）用螺钉锁紧在一起；所述的左轿厢门（3）的右壁板（18）与常开按钮开关（7）的按压头（10）的相对应位置设有在轿厢（1）的左轿厢门（3）和右轿厢门（17）关闭或打开时便于压头（15）穿过的第一圆通孔（11）；所述的常开按钮开关（7）左上端的接线端子a与电梯本体的升降电机的控制电路中的“熔断器（FU）”右端的控制线A（4）连接在一起，常开按钮开关（7）左下端的接线端子b与电梯本体的升降电机的控制电路中的“自控停止开关”左端的控制线B（5）连接在一起。...

【技术特征摘要】
1.一种可提高垂直升降电梯的安全性能的轿厢门，包括电梯本体，所述电梯本体的轿厢（1）前端的门框（2）内设有能够左、右移动的左轿厢门（3）和右轿厢门（17），其特征在于：轿厢（1）的左轿厢门（3）的门内空A（6）的右部上端设有常开按钮开关（7），轿厢（1）的右轿厢门（17）的门内空B（13）的左部上端设有用于在左轿厢门（3）和右轿厢门（17）关闭时按住常开按钮开关（7）的按压头（10）、接通电梯本体的升降电机的控制电路使升降电机运转、使轿厢（1）升降，在左轿厢门（3）和右轿厢门（17）打开时放开按住的常开按钮开关（7）的按压头（10）、使常开按钮开关（7）自复位断开电梯本体的升降电机的控制电路使升降电机停止运转、使轿厢（1）停止升降的压头（15）；所述的常开按钮开关（7）为XB2BA31C型自复位--常开的绿色平头按钮开关；所述的常开按钮开关（7）的安装台（8）的右端面与圆筒形的按钮开关座（9）的左端一体结构的圆座板（21）的左端面用螺钉锁紧在一起，常开按钮开关（7）右端的按压头座（20）和按压头（10）设在按钮开关座（9）的内空内，按压头座（20）的左端与圆座板（21）的中心孔（22）动配合；所述的按钮开关座（9）的右端一体结构的第一法兰（19）与左轿厢门（3）的右壁板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗炳寅，
申请(专利权)人：罗炳寅，
类型：发明
国别省市：福建,35