多用途电动三轮车后置架装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种多用途电动三轮车后置架装置，包括电动三轮车车架，所述电动三轮车车架后部上方设有车斗，所述车斗后方可拆卸的设有装载架，所述装载架为平板框架结构，所述装载架与电动三轮车车架或所述车斗之间设有折叠连接装置。所述装载架可在所述电动三轮车车斗外分出新的独立装载空间，平时折叠，使用时打开，不影响电动三轮车灵活机动性，可同时运输货物的同时拉载三个以上的人员，满足装卸等同时需要多人共同工作的运输需要。

Multi purpose electric tricycle rear mounting device

The invention discloses a multipurpose electric tricycle rear rack device comprises an electric tricycle frame, hopper is provided with the electric tricycle rear frame above the rear cowl, a removable loading frame, the loading frame is a plate frame structure, folding connection device is arranged between the loading rack and electric tricycle frame or the hopper. The loading frame of the electric tricycle hopper and the separation of the new independent loading space, usually folded open when used, does not affect the flexibility of electric tricycle, can also transport the goods at the same time tensile load of three or more people, many people need to meet the handling and transport needs and to work.

【技术实现步骤摘要】
多用途电动三轮车后置架装置
本专利技术涉及一种电动三轮车装载架，尤其涉及一种多用途电动三轮车后置架装置。
技术介绍
电动三轮车体积小，驾驶机动灵活，适合狭小区域内短距离运送货物，具有操作简单、安全可靠、噪音小、无污染等优点，被广泛应用于厂区、物流园、大棚作业等领域。但由于载物空间小，装载能力不足，且载人空间只有驾驶座一个，载物空间没有分隔区域，装有货物时难以同时携带两名以上人员同时作业，不能满足许多单人难以完成的运送装卸工作，给操作人员带来了不便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可区分出独立装载空间、同时不丧失灵活机动性的多用途电动三轮车后置架装置。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：多用途电动三轮车后置架装置，包括电动三轮车车架，所述电动三轮车车架后部上方设有车斗，所述车斗后方可拆卸的设有装载架，所述装载架为平板框架结构，所述装载架与电动三轮车车架或所述车斗之间设有折叠连接装置。作为优选的技术方案，所述折叠连接装置包括设置在所述车斗下方的推拉滑轨，所述推拉滑轨包括相互滑动的固定端和移动端，所述推拉滑轨固定端与所述电动三轮车车架后部连接，所述推拉滑轨移动端与所述装载架连接。作为优选的技术方案，所述装载架宽度小于等于所述车斗宽度。作为优选的技术方案，所述车斗后方设有翻转挡板，所述折叠连接装置包括所述翻转挡板外侧底部设有的铰链，所述铰链与所述装载架底端连接。作为优选的技术方案，所述装载架长度小于等于所述翻转挡板高度。作为优选的技术方案，所述平板框架结构包括至少两个矩形框架。由于采用了上述技术方案，所述装载架可在所述电动三轮车车斗外分出新的独立装载空间，平时折叠，使用时打开，不影响电动三轮车灵活机动性，可同时运输货物的同时拉载三个以上的人员，满足装卸等同时需要多人共同工作的运输需要。附图说明以下附图仅旨在于对本专利技术做示意性说明和解释，并不限定本专利技术的范围。其中：图1是本专利技术铰链折叠实施例的结构示意图；图2是本专利技术的推拉滑轨折叠实施例结构示意图；图3是本专利技术矩形框架的结构示意图。图中：1-电动三轮车车架；2-车斗；3-装载架；4-推拉滑轨；5-铰链；6-矩形框架。具体实施方式下面结合附图和实施例，进一步阐述本专利技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本专利技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本专利技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。如图1所示，多用途电动三轮车后置架装置，包括电动三轮车车架1，所述电动三轮车车架1后部上方设有车斗2，所述车斗2后方可拆卸的设有装载架3，所述装载架3为平板框架结构，所述装载架3与电动三轮车车架1或所述车斗2之间设有折叠连接装置。所述装载架可在所述电动三轮车车斗外分出新的独立装载空间，平时折叠，使用时打开，不影响电动三轮车灵活机动性，可同时运输货物的同时拉载三个以上的人员，满足装卸等同时需要多人共同工作的运输需要。如图2所示，所述折叠连接装置包括设置在所述车斗2下方的推拉滑轨4，所述推拉滑轨4包括相互滑动的固定端和移动端，所述推拉滑轨4固定端与所述电动三轮车车架1后部连接，所述推拉滑轨4移动端与所述装载架3连接。不使用时将所述装载架3收于所述车斗2下方，使用时抽出，简单方便，不占用额外空间。如图2所示，所述装载架3宽度小于等于所述车斗2宽度。如图1所示，所述车斗2后方设有翻转挡板，所述折叠连接装置包括所述翻转挡板外侧底部设有的铰链5，所述铰链5与所述装载架3底端连接。不使用时将所述装载架3贴紧翻转挡板，使用时翻开，简单方便，不占用额外空间。如图1所示，所述装载架3长度小于等于所述翻转挡板高度。如图3所示，所述平板框架结构包括至少两个矩形框架6。方便人乘坐。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征及本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
多用途电动三轮车后置架装置，包括电动三轮车车架，所述电动三轮车车架后部上方设有车斗，所述车斗后方可拆卸的设有装载架，其特征在于：所述装载架为平板框架结构，所述装载架与电动三轮车车架或所述车斗之间设有折叠连接装置。

【技术特征摘要】
1.多用途电动三轮车后置架装置，包括电动三轮车车架，所述电动三轮车车架后部上方设有车斗，所述车斗后方可拆卸的设有装载架，其特征在于：所述装载架为平板框架结构，所述装载架与电动三轮车车架或所述车斗之间设有折叠连接装置。2.如权利要求1所述的多用途电动三轮车后置架装置，其特征在于：所述折叠连接装置包括设置在所述车斗下方的推拉滑轨，所述推拉滑轨包括相互滑动的固定端和移动端，所述推拉滑轨固定端与所述电动三轮车车架后部连接，所述推拉滑轨移动端与所述装载架连接。3.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李山义，李晓芹，
申请(专利权)人：潍坊红石星机械加工有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37