负重可控的发电健身车系统、负重调节的方法及控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种负重可控的发电健身车系统、负重调节的方法及控制系统；用以解决现有的发电健身车负重调节方式发电效果不佳的问题。该系统包括：健身车，包括发电机，用于利用骑行带动飞轮转动产生的动能带动其发电并通过车上的电子模块发送调档信息；能量回收盒子，与所述健身车可分离式连接，用于控制所述发电机的输出功率以实现骑行负重的调节；服务器，与所述能量回收盒子无线连接，用于发送调档信息并记录所述能量回收盒子的工作状态。本发明专利技术中的发电健身车通过将发电机置于惯性飞轮中，实现发电动能有效利用，显著提高发电输出功率，减少用于发电的动能损耗和发电损耗；达到健身车负重调节的目的，高效地将锻炼消耗的人体能量转化为电能。

A power generating car system with load control, method of weight adjustment and control system

The invention discloses a weight generating controllable body building vehicle system, a load regulating method and a control system, so as to solve the problem of poor power generation in the existing generation body building vehicle with load adjustment mode. The system includes: fitness car, including the generator for utilizing the kinetic energy generated by the rotation of the flywheel drive ride drives its power and through the electronic module to send information on the vehicle gear box; energy recovery, and the fitness car detachable connection, in order to achieve the load adjust riding for output power control of the generator; server. Connected with the energy recovery box for transmitting information Tiaodang wireless, and recording the working state of the energy recovery box. The invention of the fitness car power generator in the inertia flywheel, realize the effective use of power energy, improve power output power, reduce the power loss and power loss for kinetic energy; achieve the purpose of regulating the weight-bearing exercise bike, efficient exercise consumption of human body energy into electrical energy.

【技术实现步骤摘要】
负重可控的发电健身车系统、负重调节的方法及控制系统
本专利技术涉及健身器材，尤其涉及一种负重可控的发电健身车系统、负重调节的方法及控制系统。
技术介绍
随着人们对于健康的重视，健身车逐渐普及到我们的生活中。利用健身车发电，不仅有助于人们的运动，也能够节约能源，促进环保。现有的健身车负重调节与发电系统一般由小型发电模块和传统建设车组成。如图1所示，10标识传统健身车，整车并未完全在图中画出，仅画出调节负重相关部分结构示意图，组成部分包括铸铁飞轮13、机械下压杆12和摩擦片11。健身车10正常工作时，带动铸铁飞轮13外侧解除，从而向铸铁飞轮13事假摩擦阻力达到增大骑行负重的目的。20标识发电模块的结构示意图，组成部分包括摩擦飞轮21、发电机22，发电机22与摩擦飞轮21存在一组齿轮结构。发电机输出后经过一个电源模块23，通常使用时，发电模块20会接入一个用电器30以实现产出电能的消耗。健身车10正常工作时，用户踩踏健身车10使铸铁飞轮13转动，铸铁飞轮13带动摩擦飞轮21转动，摩擦飞轮21经过传动机构带动发电机22转动，使发电机22发电送入电源模块，从而发电机22带动用电器30工作。这种健身车的负重调节方式仍是采用机械下压杆和摩擦片对铸铁飞轮施加作用力的传统方法，发电部分并不是影响骑行负重的主要因素。这种外挂发电机发电的做法在骑行负重大时，铸铁飞轮13转动本身速度下降，从而影响带动发电机22转动的摩擦飞轮21转速下降，导致发电功率在高骑行负重下更低，因此发电效果不好，机械能会大量损耗在摩擦片上，无法有效利用铸铁飞轮产生的动能发电。而且产生的电能非常少，实用性大大降低。公开号为CN102062065A的专利提供了一种健身发电车，包括：脚踏车健身器，包括主车架和枢接于主车架的主动链轮；发电机，设于主车架上，包括转轴和固定在转轴上的从动链轮；链条，连接主动链轮与从动链轮；蓄电池，与发电机电连接，用于储存发电机所产生的电能；及逆变器，与蓄电池电连接，用于调节蓄电池的输出电流。上述健身发电车将健身与发电相结合，不仅锻炼了使用者的身体，而且可将锻炼时产生的能量储存起来以后需要时使用，在一定程度上起到了节能环保的作用。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题目的在于提供一种负重可控的发电健身车系统、负重调节的方法及系统，用以解决现有的现有的发电健身车负重调节方式发电效果不佳的问题。。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种负重可控的发电健身车系统，其特征在于，包括：健身车，包括发电机，用于利用骑行带动飞轮转动产生的动能发电并通过所述健身车的电子模块发送调档信息；能量回收盒子，与所述健身车可分离式连接，用于控制所述发电机的输出功率以实现骑行负重的调节，以及发电机发出电能的调理和利用；服务器，与所述能量回收盒子无线连接，用于发送调档信息并记录所述能量回收盒子的工作状态。进一步地，所述健身车包括：发电机，用于利用骑行产生的动能发电；惯性飞轮，与所述发电机连接，用于通过骑行产生转动惯性；第一通讯模块，用于与所述能量回收盒子进行信息交换；档位控制器，用于调节骑行负重的档位并通过所述第一通讯模块发送调档信息至所述能量回收盒子。进一步地，所述发电机的发电量与骑行负重成正比。进一步地，所述能量回收盒子包括：电源稳压模块，用于将所述发电机产生的电能进行稳压处理；功率控制模块，用于控制所述电源稳压模块的功率输出以控制骑行负重；电源逆变模块，用于进行电源输出变换；功率补偿模块，用于配合所述电源逆变模块进行输出变换以平衡用户调节负重时的不适感；第二通讯模块，用于与所述健身车进行信息交换；数据处理模块，用于控制所述能量回收盒子的内部模块相互工作、对接收数据进行处理；第三通讯模块，用于与所述服务器进行信息交换。进一步地，所述第三通讯模块通过蓝牙、Wi-Fi、Zigbee或者红外线与所述服务器进行信息交换。进一步地，所述服务器还用于通过对用户的健身数据进行分析，配合所述能量回收盒子不断调整骑行负重。一种健身车负重调节的方法，包括步骤：获取健身车或者服务器发送的调档信息；判断所述调档信息是否有效，若是，根据所述调档信息对电源输出功率进行限制和调整；若否，告知发送方所述调档信息无效并请求重新确认；判断所述电源输出功率与所述调档信息的预设功率是否相同，若是，告知发送方调档成功；否则，告知发送方所述调档信息无效并请求重新确认及重发。进一步地，还包括步骤：告知所述服务器调档是否成功的信息后，输出当前能量回收盒子的工作状态记录信息。一种健身车负重调节的控制系统，包括：获取模块，用于获取健身车或者服务器发送的调档信息；第一判断模块，用于判断所述调档信息是否有效，若是，根据所述调档信息对电源输出功率进行限制和调整；若否，告知发送方所述调档信息无效并请求重新确认；第二判断模块，用于判断所述电源输出功率与所述调档信息的预设功率是否相同，若是，告知发送方调档成功；否则，告知发送方所述调档信息无效并请求重新确认及重发。进一步地，还包括：输出模块，用于告知所述服务器调档是否成功的信息后，输出当前能量回收盒子的工作状态记录信息。本专利技术与传统的技术相比，有如下优点：本专利技术通过将发电机置于惯性飞轮中，实现发电动能有效利用，显著提高发电输出功率，减少用于发电的动能损耗和发电损耗；并且通过健身车上的电子模块与能量回收盒子之间进行通讯，可以使得用户可以自由地调节负重，或者通过服务器与能量回收盒子之间的相互通讯，间接控制发电输出功率，达到健身车负重调节的目的，高效地将锻炼消耗的人体能量转化为电能。附图说明图1是现有技术中的发电健身车示意图；图2是实施例一提供的一种负重可控的发电健身车系统结构图；图3是实施例一提供的健身车结构图；图4是实施例一提供的能量回收盒子结构图；图5是实施例一提供的一种健身车负重调节的方法流程图；图6是实施例三提供的一种健身车负重调节的系统结构图。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。实施例一本实施例提供了一种负重可控的发电健身车系统，如图2所示，包括：健身车100，包括发电机110，用于利用骑行带动飞轮转动产生的动能发电并通过健身车100的电子模块发送调档信息；能量回收盒子200，与健身车100可分离式连接，用于控制发电机的输出功率以实现骑行负重的调节，以及发电机110发出电能的调理和利用；服务器300，与能量回收盒子200无线连接，用于发送调档信息并记录能量回收盒子200的工作状态。具体的，本实施例提供的可发电及负重可控的健身车系统，包括健身车100、能量回收盒子200及服务器300。能量回收盒子200与健身车100呈分离时设计。健身车100和服务器300都可以进行发送调档信息的操作，其中，健身车100具有电子模块，可以发送调档信息，能量回收盒子200获取到调档信息后，调节输出功率以调节骑行负重。服务器300可以显示能量回收盒子200的工作状态，从而通过服务器数据分析为健身车智能运动提供可行性。本实施例中，如图3所示，健身车100包括：发电机110，用于利用骑行产生的动能发电；惯性飞轮120，与发电机110连接，用于通过骑行产生转动惯性；第一通讯模块130，用于与能量回收盒子进行信本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种负重可控的发电健身车系统，其特征在于，包括：健身车，包括发电机，用于利用骑行带动飞轮转动产生的动能发电并通过所述健身车的电子模块发送调档信息；能量回收盒子，与所述健身车可分离式连接，用于控制所述发电机的输出功率以实现骑行负重的调节，以及发电机发出电能的调理和利用；服务器，与所述能量回收盒子无线连接，用于发送调档信息并记录所述能量回收盒子的工作状态。

【技术特征摘要】
1.一种负重可控的发电健身车系统，其特征在于，包括：健身车，包括发电机，用于利用骑行带动飞轮转动产生的动能发电并通过所述健身车的电子模块发送调档信息；能量回收盒子，与所述健身车可分离式连接，用于控制所述发电机的输出功率以实现骑行负重的调节，以及发电机发出电能的调理和利用；服务器，与所述能量回收盒子无线连接，用于发送调档信息并记录所述能量回收盒子的工作状态。2.根据权利要求1所述的一种负重可控的发电健身车系统，其特征在于，所述健身车包括：发电机，用于利用骑行产生的动能发电；惯性飞轮，与所述发电机连接，用于通过骑行产生转动惯性；第一通讯模块，用于与所述能量回收盒子进行信息交换；档位控制器，用于调节骑行负重档位并通过所述第一通讯模块发送调档信息至所述能量回收盒子。3.根据权利要求2所述的一种负重可控的发电健身车系统，其特征在于，所述发电机的发电量与骑行负重成正比。4.根据权利要求1所述的一种负重可控的发电健身车系统，其特征在于，所述能量回收盒子包括：电源稳压模块，用于将所述发电机产生的电能进行稳压处理；功率控制模块，用于控制所述电源稳压模块的功率输出以控制骑行负重；电源逆变模块，用于进行电源输出变换；功率补偿模块，用于配合所述电源逆变模块进行输出变换以平衡用户调节负重时的不适感；第二通讯模块，用于与所述健身车进行信息交换；数据处理模块，用于控制所述能量回收盒子的内部模块相互工作、对接收数据进行处理；第三通讯模块，用于与所述服务器进行信息交换。5.根据权利要求4所述的一种负重可控的发电健身车系统，...

【专利技术属性】
技术研发人员：冼宇俊，黄健繁，任舒宁，李健文，韦华，
申请(专利权)人：珠海奥释科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44