一种用于船坞表面防氧化防腐蚀涂料制造技术

本发明专利技术公开了一种用于船坞表面防氧化防腐蚀涂料，涉及涂料领域，所述涂料按照重量份包括以下组分构成：树脂30～60份、碳化硅12～20份、纳米氧化物5～15份、木质纤维束5～7份、黏土5～10份、颜料3～5份、消泡剂0.1～0.5份、固化剂0.1～0.5份、溶剂10～30份。将本发明专利技术涂设在船坞表面，解决了船坞表面易被氧化腐蚀，造成表面脱落的问题，提高了船体的使用寿命。

An anti oxidizing and anticorrosion coating for dock surface

The invention discloses a dock surface oxidation corrosion coating for coating the coating related fields, in accordance with the weight includes the following components: 30~60 copies, 12~20 copies of silicon resin, nano oxide 5~15, wood fiber bundle 5~7 copies, 5~10 copies, 3~5 copies of clay pigment, defoaming agent 0.1 ~ 0.5 a curing agent of 0.1 to 0.5 copies, 10~30 copies of solvent. The invention is applied to the dock surface to solve the problem that the surface of the dock is easily oxidized and corroded, resulting in the surface falling off, and the service life of the hull is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种用于船坞表面防氧化防腐蚀涂料
本专利技术属于涂料领域，具体涉及一种用于船坞表面防氧化防腐蚀涂料。
技术介绍
地球表面约有71％的部分被海水所覆盖，有效面积是陆地的5-10倍，航海业和海洋产业已成为当今世界经济发展不可或缺的重要支柱。然而，海洋环境是十分严酷的腐蚀环境，船舶长期处于这样的海洋环境中，腐蚀极其严重，腐蚀不但能够降低船舶钢结构的强度，缩短船舶寿命，还会增加航行阻力，降低航速，影响船舶性能和航行安全。因腐蚀导致结构损坏和破坏，财产甚至生命的损失屡见不鲜，可以说船舶腐蚀是影响其寿命的最大的因素之一。腐蚀破损或断裂不仅引起有害物质的泄漏，污染了环境，有时还会引起突发的灾难性事故，危及人类的安全。对船舶来说，防腐防锈始终是困扰人们的一道全球性难题。有关资料显示：我国每年的腐蚀损失至少达到几千亿元人民币。因此，船舶的防腐工作刻不容缓。目前船舶的防腐一般在船身和船底涂抹船舶漆以阻隔海水与船舶的接触，传统船舶涂层由于受自身材料性质及工艺的限制，不够致密，防水抗渗透性不好，附着力差、耐海水性、防冲击性不好等问题。对基体金属的腐蚀防护作用不甚理想，而且有相当一部分涂层因含铅或铬酸盐等毒害物质，在制备及使用过程中存在污染环境的危险，这与社会经济可持续发展战略的要求不相适应。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：解决船坞表面与水和氧气长时间接触，表面容易腐蚀的问题，提供了一种用于船坞表面防氧化防腐蚀涂料。本专利技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：一种用于船坞表面防氧化防腐蚀涂料，所述涂料以重量份计由以下组分构成：树脂30～60份、碳化硅12～20份、纳米氧化物5～15份、木质纤维束5～7份、黏土5～10份、颜料3～5份、消泡剂0.1～0.5份、固化剂0.1～0.5份、溶剂10～30份。进一步的，所述树脂包括丙烯酸树脂、环氧树脂、改性密胺树脂、有机树脂中的一种或多种的组合。进一步的，所述颜料为钛白粉、铬黄、炭黑、氧化铬绿、酞青蓝、铁红中的一种或多种的组合。进一步的，所述纳米氧化物为纳米氧化铝、纳米氧化锆、纳米氧化钛、纳米氧化铁中的一种或多种的组合。进一步的，所述消泡剂为乳化甲基硅油、正辛醇、乳化苯甲基硅油、磷酸三苯酯、磷酸三丁酯中的一种或者多种以上组合物。进一步的，所述固化剂为芳香族多胺、酚醛或酸酐类中的一类固化剂。进一步的，溶剂为无水乙醇或者无水甲醇中的一种或者二者的组合物。进一步的，所述黏土为高岭土、蒙脱石、绿泥石中的一种或多者的组合物。本专利技术的有益效果如下：1.船坞船体长期浸泡在水中，水中含有大量的微生物，水体通常也呈酸性，再通过日晒、风吹的作用使船体表面非常容易被腐蚀、氧化，造成脱落，本专利技术具有疏水疏油的性质，涂设在船体表面可以避免船面的污渍残留，可以减少污水在船体表面滞留时间，防止被空气氧化、腐蚀。2.本专利技术形成的涂层坚韧、不开裂、不起皮、不老化，能有效防止水渗漏，耐水冲刷。具体实施方式为了本
的人员更好的理解本专利技术，下面结合以下实施例对本专利技术作进一步详细描述。实施例1一种用于船坞表面防氧化防腐蚀涂料，所述涂料以重量份计由以下组分构成：树脂30份、碳化硅12份、纳米氧化物15份、木质纤维束5份、黏土10份、颜料3份、消泡剂0.1份、固化剂0.1份、溶剂10份。所述树脂为丙烯酸树脂。所述纳米氧化物为纳米氧化铝与纳米氧化锆的组合。所述消泡剂为磷酸三丁酯。所述固化剂为间苯二甲胺。溶剂为无水乙醇。所述黏土为高岭土。实施例2一种用于船坞表面防氧化防腐蚀涂料，所述涂料以重量份计由以下组分构成：树脂60份、碳化硅20份、纳米氧化物5份、木质纤维束7份、黏土5份、颜料5份、消泡剂0.5份、固化剂0.5份、溶剂30份。所述树脂为改性密胺树脂。所述纳米氧化物为纳米氧化钛。所述消泡剂为正辛醇与磷酸三苯酯、磷酸三丁酯的组合物。所述固化剂为三乙胺。溶剂为无水甲醇。所述黏土为蒙脱石。实施例3一种用于船坞表面防氧化防腐蚀涂料，所述涂料以重量份计由以下组分构成：树脂45份、碳化硅6份、纳米氧化物12份、木质纤维束6份、黏土8份、颜料4份、消泡剂0.3份、固化剂0.2份、溶剂20份。所述树脂包括环氧树脂与改性密胺树脂的组合物。所述纳米氧化物为纳米氧化铝、纳米氧化锆、纳米氧化钛、纳米氧化铁中的一种或多种的组合。所述消泡剂为乳化甲基硅油与乳化苯甲基硅油的组合物。所述固化剂为聚酰胺。溶剂为无水乙醇或者无水甲醇中的组合物。所述黏土为高岭土和蒙脱石的组合物。以上所述，仅为本专利技术的较佳实施例，并不用以限制本专利技术，本专利技术的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本专利技术的说明书的等同结构变化，同理均应包含在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于船坞表面防氧化防腐蚀涂料，其特征在于，所述涂料以重量份计由以下组分构成：树脂30～60份、碳化硅12～20份、纳米氧化物5～15份、木质纤维束5～7份、黏土5～10份、颜料3～5份、消泡剂0.1～0.5份、固化剂0.1～0.5份、溶剂10～30份。

【技术特征摘要】
1.一种用于船坞表面防氧化防腐蚀涂料，其特征在于，所述涂料以重量份计由以下组分构成：树脂30～60份、碳化硅12～20份、纳米氧化物5～15份、木质纤维束5～7份、黏土5～10份、颜料3～5份、消泡剂0.1～0.5份、固化剂0.1～0.5份、溶剂10～30份。2.根据权利要求1所述的一种用于船坞表面防氧化防腐蚀涂料，其特征在于，所述树脂为丙烯酸树脂、环氧树脂、改性密胺树脂、有机树脂中的一种或多种的组合。3.根据权利要求1所述的一种用于船坞表面防氧化防腐蚀涂料，其特征在于，所述颜料为钛白粉、铬黄、炭黑、氧化铬绿、酞青蓝、铁红中的一种或多种的组合。4.根据权利要求1所述的一种用于船坞表面防氧化防腐蚀涂料，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹林英，
申请(专利权)人：尹林英，
类型：发明
国别省市：四川,51