【技术实现步骤摘要】
一种无砟轨道高速铁路膨胀土路堑加固结构
本技术涉及岩土工程,特别涉及无砟轨道高速铁路膨胀土路堑加固。
技术介绍
高速铁路特别是无砟轨道铁路对路基的变形控制非常严格,通常情况下高速铁路路基是解决下沉降变形的问题,但当其以路堑形式通过膨胀土地基时,膨胀土地基在水分增加时,会产生向上的膨胀力,从而造成高速铁路无砟轨道出现上拱变形。因此,迫切需要一种无砟轨道高速铁路膨胀土路堑加固结构来解决存在的问题,且应具有经济、施工方便、安全、环保等特点。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种无砟轨道高速铁路膨胀土路堑加固结构,以有效避免无砟轨道高速铁路通过膨胀土路堑发生上拱变形。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案如下:本技术的一种无砟轨道高速铁路膨胀土路堑加固结构,它包括:桩基,成排间隔设置在膨胀土地基中;缓冲层,设置在膨胀土地基上;承载板,设置在缓冲层顶部且与桩基固定连接,承载板的顶部固定设置轨道结构;排水侧沟,设置在路堑结构两侧,在排水侧沟底部设置纵向肓沟。本技术的有益效果是,有效解决了高速无砟轨道铁路通过膨胀土路堑发生上拱变形的问题,可满足无砟轨道高速铁路对平顺性的要求;施工简单,工程投资低等,具有推广应用前景,且符合环保的要求。附图说明本说明书包括如下三幅附图:图1是本技术一种无砟轨道高速铁路膨胀土路堑加固结构的断面示意图。图中示出构件名称及所对应的标记:桩基1、缓冲层2、承载板3、轨道结构4、排水侧沟5、纵向肓沟6、膨胀土边坡A、膨胀土地基B。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明:参照图1,本技术的一种无砟轨道高速铁路膨胀土路堑加固结构包括:桩 ...
【技术保护点】
一种无砟轨道高速铁路膨胀土路堑加固结构,它包括:桩基(1),成排间隔设置在膨胀土地基(B)中;缓冲层(2),设置在膨胀土地基(B)上;承载板(3),设置在缓冲层(2)顶部且与桩基(1)固定连接,承载板(3)的顶部固定设置轨道结构(4);排水侧沟(5),设置在路堑结构两侧,在排水侧沟(5)底部设置纵向肓沟(6)。
【技术特征摘要】
1.一种无砟轨道高速铁路膨胀土路堑加固结构,它包括:桩基(1),成排间隔设置在膨胀土地基(B)中;缓冲层(2),设置在膨胀土地基(B)上;承载板(3),设置在缓冲层(2)顶部且与桩基(1)固定连接,承载板(3)的顶部固定设置轨道结构(4);排水侧沟(5),设置在路堑结构两侧,在排水侧沟(5)底部设置纵向肓沟(6)。2.如权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚裕春,李安洪,肖朝乾,曾永红,
申请(专利权)人:中铁二院工程集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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