一种便于取苗的变轨式水田运输车制造技术

一种便于取苗的变轨式水田运输车，它涉及一种水田运输车。水田内运输工作耗时费力且成本高，现有运输设备结构复杂且灵活性差，无法实现灵活的转弯动作，行驶路线固定且单一，同时无法供应充足的苗量给操作人员，导致水田内运苗的操作难度大，影响插秧效率。本实用新型专利技术中车体一侧安装有主动轮组件，车体另一侧安装有从动轮组件，主动轮组件下方设有第一轨道组件，从动轮组件下方设有第二轨道组件，第一轨道组件通过变轨组件与第二轨道组件相连接；转轴设在多个载物盘上方，多个链盒依次设在转轴上，每根链条一端穿过其对应的链盒设在转轴上，每根链条另一端与其对应的载物盘上端相连，每个载物盘的下端铰接在车体上。本实用新型专利技术用于水田内运输。

A transport vehicle for taking transfer type paddy field seedling

【技术实现步骤摘要】
一种便于取苗的变轨式水田运输车
本技术涉及一种水田运输车，属于农用机械领域。
技术介绍
随着农业机械的发展，利用水渠灌满水，采取人拉运运输船的方法已逐渐被淘汰，越来越多的轨道运输车应用到水田生产工作中，有效的解决了插秧期间雇工难、雇工费用大等难题，也大大提高了机械化水平。目前我场应用水田轨道运输车种类较多，有轨式运输车也有较多种类，但经过长时间的实践发现，现有运输设备结构复杂且灵活性差，无法实现灵活的转弯动作，行驶路线固定且单一，当应用到大型水田中时，往往由于行驶路线单一导致水田内运输和插秧操作繁琐，出现操作人员多次追赶运输车的被动费时费力的工作模式，无法供应充足的苗量给操作人员，导致水田内运苗的操作难度大，影响插秧效率。
技术实现思路
本技术目的是为了解决水田内运输工作耗时费力且成本高，现有运输设备结构复杂且灵活性差，无法实现灵活的转弯动作，行驶路线固定且单一，同时无法供应充足的苗量给操作人员，导致水田内运苗的操作难度大，影响插秧效率的问题，进而提供一种便于取苗的变轨式水田运输车。本技术为解决上述技术问题采取的技术方案是：一种便于取苗的变轨式水田运输车，包括车体、取苗器、主动轮组件、从动轮组件、第一轨道组件、第二轨道组件和变轨组件，所述车体水平设置，车体的一侧安装有主动轮组件，车体的另一侧安装有从动轮组件，主动轮组件的下方对应设置有第一轨道组件，从动轮组件的下方对应设置有第二轨道组件，变轨组件设置在第一轨道组件上，第一轨道组件通过变轨组件与第二轨道组件相连接；取苗器包括转轴、多个载物盘、多个链盒和多根链条，所述多个载物盘沿车体的长度方向依次排列在车体上，转轴水平设置在多个载物盘的上方，多个链盒沿转轴的长度方向依次设置在转轴上，链盒与链条一一对应设置，链条与载物盘一一对应设置，每根链条的一端穿过其对应的链盒设置在转轴上，每根链条的另一端与其对应的载物盘的上端相连接，每个载物盘的下端铰接在车体上。一种便于取苗的变轨式水田运输车，作为优选方案，主动轮组件包括至少两个主动单轮，两个主动单轮沿车体的长度方向依次安装在车体的一侧，每个主动单轮包括第一圆锥体、第一圆柱体和贴紧圆片，所述第一圆锥体、第一圆柱体和贴紧圆片同轴设置，所述第一圆锥体的小径端与第一圆柱体的一端固定连接，第一圆柱体的另一端固定连接有贴紧圆片，第一圆柱体的直径小于贴紧圆片的外径。一种便于取苗的变轨式水田运输车，作为优选方案，第一轨道组件包括多个第一组成条，多个第一组成条首尾依次连接形成第一闭合式矩形轨道，每个第一组成条的顶部依次加工有倾斜端面和直角端面，倾斜端面与第一圆锥体相配合设置，直角端面的水平侧与第一圆柱体相配合设置，直角端面的竖直侧与贴紧圆片相贴紧配合。一种便于取苗的变轨式水田运输车，作为优选方案，从动轮组件包括至少两个从动单轮，两个从动单轮沿车体的长度方向依次安装在车体的另一侧，每个从动单轮包括第二圆锥体、第二圆柱体和第三圆锥体，所述第二圆锥体、第二圆柱体和第三圆锥体同轴设置，第二圆锥体和第三圆锥体分别设置在第二圆柱体的两端，第二圆锥体的小径端与第二圆柱体的一端固定连接，第三圆锥体的小径端与第二圆柱体的另一端固定连接，第二圆柱体的直径与第三圆锥体小径端的外径相等。一种便于取苗的变轨式水田运输车，作为优选方案，第二轨道组件包括多个第二组成条，多个第二组成条首尾依次连接形成第二闭合式矩形轨道，第二闭合式矩形轨道处于第一闭合式矩形轨道的内部，每个第二组成条的顶部沿其长度方向加工有梯形槽，梯形槽的一侧壁与第二圆锥体相配合设置，梯形槽的槽底与第二圆柱体相配合设置，梯形槽的另一侧壁与第三圆锥体相配合设置。一种便于取苗的变轨式水田运输车，作为优选方案，变轨组件包括多个变轨单件，多个变轨单件均设置在第一闭合式矩形轨道和第二闭合式矩形轨道之间，每个变轨单件包括竖直操作杆、水平操作杆、转弯用轨道条和两个弹性卡扣，所述水平操作杆水平设置，竖直操作杆处于第一闭合式矩形轨道外且其下端固定连接在水平操作杆的一端，水平操作杆的另一端依次穿过第一闭合式矩形轨道和转弯用轨道条，水平操作杆与转弯用轨道条固定连接，水平操作杆上设置有两个弹性卡扣，当水平操作杆朝向第一闭合式矩形轨道移动带动两个弹性卡扣移动到第一闭合式矩形轨道的外侧时，水平操作杆通过两个弹性卡扣卡紧在第一闭合式矩形轨道的外侧壁上，车体处于转弯状态；当水平操作杆朝向第二闭合式矩形轨道移动带动两个弹性卡扣移动到第一闭合式矩形轨道的内侧时，水平操作杆通过两个弹性卡扣卡紧在第一闭合式矩形轨道的内侧壁上，第一闭合式矩形轨道和转弯用轨道条之间间隙设置，车体处于直线行驶状态。一种便于取苗的变轨式水田运输车，作为优选方案，第一轨道组件还包括多个第三组成条，第二轨道组件还包括多个第四组成条，多个第三组成条和多个第四组成条交替设置在第二闭合式矩形轨道的内部，第三组成条与第四组成条一一对应设置，每个第三组成条的两端各对应设置有一个变轨单件，每个第三组成条通过其对应的变轨单件与第一闭合式矩形轨道相连接，每个第四组成条的两端分别与第二闭合式矩形轨道相连接，第三组成条的结构与第一组成条的结构相同，第四组成条与第二组成条的结构相同。一种便于取苗的变轨式水田运输车，作为优选方案，转弯用轨道条包括圆弧杆和连接杆，圆弧杆和连接杆固定连接制为一体，水平操作杆依次穿过第一闭合式矩形轨道和连接杆，连接杆沿其径向方向加工有通孔，水平操作杆穿过通孔与连接杆固定连接，连接杆为变径杆，连接杆从靠近圆弧杆的一端至远离圆弧杆的另一端直径依次递减。一种便于取苗的变轨式水田运输车，作为优选方案，车体包括支撑架、座椅、档位操作杆、发动机和变速箱，所述主动轮组件和从动轮组件分别设置在支撑架底部的两侧，座椅、档位操作杆和发动机分别设置在支撑架顶部的一侧，座椅与取苗器并列设置，变速箱设置在支撑架的底部且其处于发动机的正下方。本技术与现有技术相比的有益效果：本技术结构设计合理且简单，车体与取苗器之间位置布置合理且节省空间，取苗器的运动角度和工作过程有利于快速填补秧苗空缺且同时能够便于操作人员拿取秧苗盘。本技术通过主动轮组件、从动轮组件、第一轨道组件、第二轨道组件和变轨组件之间相互配合能够实现车体灵活多样的行驶路线，根据实际需求使车体进行转向，操作方便且使车体能够达到水田内各个角落，行驶范围广且供苗方式快速，有效节省操作人员的时间和体力，提供操作人员的工作效率，节省水田运输的成本。附图说明图1为车体1、主动轮组件、从动轮组件、第一轨道组件、第二轨道组件和变轨组件之间连接关系的主视结构示意图；图2为车体1、主动轮组件、从动轮组件、第一轨道组件、第二轨道组件和变轨组件之间连接关系的俯视结构示意图；图3为车体1、主动轮组件、从动轮组件、第一轨道组件、第二轨道组件和变轨组件之间连接关系的左视结构示意图；图4为本技术的主视结构示意图；图5为取苗器2与支撑架1-1之间连接关系的主视结构示意图；图6为第一轨道组件、第二轨道组件和变轨组件之间连接关系的俯视结构示意图；图7为第二闭合式矩形轨道11与第四组成条9之间连接关系的俯视结构示意图；图8为变轨单件7和第一闭合式矩形轨道10之间连接关系的俯视结构示意图；图9为变轨单件7和第一闭合式矩形轨道10之间连接关本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于取苗的变轨式水田运输车，其特征在于：包括车体(1)、取苗器(2)、主动轮组件、从动轮组件、第一轨道组件、第二轨道组件和变轨组件，所述车体(1)水平设置，车体(1)的一侧安装有主动轮组件，车体(1)的另一侧安装有从动轮组件，主动轮组件的下方对应设置有第一轨道组件，从动轮组件的下方对应设置有第二轨道组件，变轨组件设置在第一轨道组件上，第一轨道组件通过变轨组件与第二轨道组件相连接；取苗器(2)包括转轴(2‑1)、多个载物盘(2‑2)、多个链盒(2‑3)和多根链条(2‑4)，所述多个载物盘(2‑2)沿车体(1)的长度方向依次排列在车体(1)上，转轴(2‑1)水平设置在多个载物盘(2‑2)的上方，多个链盒(2‑3)沿转轴(2‑1)的长度方向依次设置在转轴(2‑1)上，链盒(2‑3)与链条(2‑4)一一对应设置，链条(2‑4)与载物盘(2‑2)一一对应设置，每根链条(2‑4)的一端穿过其对应的链盒(2‑3)设置在转轴(2‑1)上，每根链条(2‑4)的另一端与其对应的载物盘(2‑2)的上端相连接，每个载物盘(2‑2)的下端铰接在车体(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种便于取苗的变轨式水田运输车，其特征在于：包括车体(1)、取苗器(2)、主动轮组件、从动轮组件、第一轨道组件、第二轨道组件和变轨组件，所述车体(1)水平设置，车体(1)的一侧安装有主动轮组件，车体(1)的另一侧安装有从动轮组件，主动轮组件的下方对应设置有第一轨道组件，从动轮组件的下方对应设置有第二轨道组件，变轨组件设置在第一轨道组件上，第一轨道组件通过变轨组件与第二轨道组件相连接；取苗器(2)包括转轴(2-1)、多个载物盘(2-2)、多个链盒(2-3)和多根链条(2-4)，所述多个载物盘(2-2)沿车体(1)的长度方向依次排列在车体(1)上，转轴(2-1)水平设置在多个载物盘(2-2)的上方，多个链盒(2-3)沿转轴(2-1)的长度方向依次设置在转轴(2-1)上，链盒(2-3)与链条(2-4)一一对应设置，链条(2-4)与载物盘(2-2)一一对应设置，每根链条(2-4)的一端穿过其对应的链盒(2-3)设置在转轴(2-1)上，每根链条(2-4)的另一端与其对应的载物盘(2-2)的上端相连接，每个载物盘(2-2)的下端铰接在车体(1)上。2.根据权利要求1所述的一种便于取苗的变轨式水田运输车，其特征在于：主动轮组件包括至少两个主动单轮(3)，两个主动单轮(3)沿车体(1)的长度方向依次安装在车体(1)的一侧，每个主动单轮(3)包括第一圆锥体(3-1)、第一圆柱体(3-2)和贴紧圆片(3-3)，所述第一圆锥体(3-1)、第一圆柱体(3-2)和贴紧圆片(3-3)同轴设置，所述第一圆锥体(3-1)的小径端与第一圆柱体(3-2)的一端固定连接，第一圆柱体(3-2)的另一端固定连接有贴紧圆片(3-3)，第一圆柱体(3-2)的直径小于贴紧圆片(3-3)的外径。3.根据权利要求2所述的一种便于取苗的变轨式水田运输车，其特征在于：第一轨道组件包括多个第一组成条(5)，多个第一组成条(5)首尾依次连接形成第一闭合式矩形轨道(10)，每个第一组成条(5)的顶部依次加工有倾斜端面(5-1)和直角端面(5-2)，倾斜端面(5-1)与第一圆锥体(3-1)相配合设置，直角端面(5-2)的水平侧与第一圆柱体(3-2)相配合设置，直角端面(5-2)的竖直侧与贴紧圆片(3-3)相贴紧配合。4.根据权利要求1至3任一项所述的一种便于取苗的变轨式水田运输车，其特征在于：从动轮组件包括至少两个从动单轮(4)，两个从动单轮(4)沿车体(1)的长度方向依次安装在车体(1)的另一侧，每个从动单轮(4)包括第二圆锥体(4-1)、第二圆柱体(4-2)和第三圆锥体(4-3)，所述第二圆锥体(4-1)、第二圆柱体(4-2)和第三圆锥体(4-3)同轴设置，第二圆锥体(4-1)和第三圆锥体(4-3)分别设置在第二圆柱体(4-2)的两端，第二圆锥体(4-1)的小径端与第二圆柱体(4-2)的一端固定连接，第三圆锥体(4-3)的小径端与第二圆柱体(4-2)的另一端固定连接，第二圆柱体(4-2)的直径与第三圆锥体(4-3)小径端的外径相等。5.根据权利要求4所述的一种便于取苗的变轨式水田运输车，其特征在于：第二轨道组件包括多个第二组成条(6)，多个第二组成条(6)首尾依次连接形成第二闭合式矩形轨道(11)，第二闭合式矩形轨道(11)处于第一闭合式矩形轨道(10)的内部，每个第二组成条(6)的顶部沿其长度方向加工有梯形槽(6-1)，梯形槽(6-1)的一侧壁与第二圆锥体(4-1)相...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪志，朝洛蒙，肖孔军，
申请(专利权)人：王洪志，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23