The utility model relates to a detection device of highway construction technology field, especially relates to a detection device of the compaction of highway, in the work unit for vibration and reduce damage to the LCD control panel; at the same time according to user needs to adjust the height of the device, improve the adaptability, reduce the use and convenient this limitation; the mobile device, improve the reliability; includes a mounting plate, a mounting frame, a hydraulic device and a mounting block, alloy probe and LCD control panel, the installation plate is arranged on the top of the mounting bracket, the hydraulic device is arranged on the mounting plate at the top left half area, the measuring head is arranged on the mounting block alloy output; also comprises a base and the electric cylinder, a base arranged on the mounting frame at the bottom; also includes a connecting block and a bottom roller, the output electric cylinder is provided with a piston rod, a piston rod arranged in the connecting block The bottom end, the roller is set at the bottom of the connecting block; it also includes the buffer device, and the buffer device is installed in the placement slot.
【技术实现步骤摘要】
一种公路压实度检测装置
本技术涉及公路施工检测装置的
,特别是涉及一种公路压实度检测装置。
技术介绍
众所周知,公路压实度检测装置是一种用于施工过程中,对公路路基的压实度进行检测,以便于对公路质量进行判定的辅助装置,其在施工检测领域中得到广泛的使用;现有的公路压实度检测装置包括安装板、安装架、液压装置、安装块、合金测头和液晶控制面板,安装板设置在安装架顶端,液压装置设置在安装板顶端左半区域上,安装块位于安装板下侧,液压装置的输出端穿过安装板与安装块输入端连接,合金测头设置在安装块输出端上,安装板顶端左半区域上设置有放置槽,液晶控制面板安装在放置槽内,且液晶控制面板与液压装置电连接;这种路压实度检测装置使用时通过液晶控制面板进行操作,使液压装置控制安装块向下移动,进而推动合金测头对路基进行压实度检测,然后通过液晶控制面板对检测结果进行查看即可;这种路压实度检测装置使用中发现其工作时会产生较大震动,易对液晶控制面板造成伤害,缩短其使用寿命;并且不能根据用户需求对其高度进行调节,适应能力较差,使用局限性较高;且不方便对此装置进行移动,从而导致其使用靠性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种可在装置工作时减轻因震动而对液晶控制面板的伤害;同时能根据用户需求对装置高度进行调节,提高适应能力,降低使用局限性;且方便对此装置进行移动,提高使用可靠性的公路压实度检测装置。本技术的一种公路压实度检测装置,包括安装板、安装架、液压装置、安装块、合金测头和液晶控制面板,安装板设置在安装架顶端,液压装置设置在安装板顶端左半区域上,安装块位于安装板下侧,液压装置的输 ...
【技术保护点】
一种公路压实度检测装置,包括安装板(1)、安装架、液压装置(2)、安装块(3)、合金测头(4)和液晶控制面板(5),安装板(1)设置在安装架顶端,液压装置(2)设置在安装板(1)顶端左半区域上,安装块(3)位于安装板(1)下侧,液压装置(2)的输出端穿过安装板(1)与安装块(3)输入端连接,合金测头(4)设置在安装块(3)输出端上,安装板(1)顶端左半区域上设置有放置槽,液晶控制面板(5)与液压装置(2)电连接;其特征在于,还包括底座(6)和电动缸(7),所述底座(6)设置在安装架底端,所述电动缸(7)设置有四组,且四组电动缸(7)分别设置在底座(6)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上;还包括连接块(8)和滚轮(9),所述电动缸(7)的底部输出端设置有活塞杆(10),所述连接块(8)设置在活塞杆(10)底端,滚轮(9)设置在连接块(8)底端;还包括缓冲装置,所述缓冲装置安装在放置槽内,且所述液晶控制面板(5)通过所述缓冲装置设置在放置槽内。
【技术特征摘要】
1.一种公路压实度检测装置,包括安装板(1)、安装架、液压装置(2)、安装块(3)、合金测头(4)和液晶控制面板(5),安装板(1)设置在安装架顶端,液压装置(2)设置在安装板(1)顶端左半区域上,安装块(3)位于安装板(1)下侧,液压装置(2)的输出端穿过安装板(1)与安装块(3)输入端连接,合金测头(4)设置在安装块(3)输出端上,安装板(1)顶端左半区域上设置有放置槽,液晶控制面板(5)与液压装置(2)电连接;其特征在于,还包括底座(6)和电动缸(7),所述底座(6)设置在安装架底端,所述电动缸(7)设置有四组,且四组电动缸(7)分别设置在底座(6)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上;还包括连接块(8)和滚轮(9),所述电动缸(7)的底部输出端设置有活塞杆(10),所述连接块(8)设置在活塞杆(10)底端,滚轮(9)设置在连接块(8)底端;还包括缓冲装置,所述缓冲装置安装在放置槽内,且所述液晶控制面板(5)通过所述缓冲装置设置在放置槽内。2.如权利要求1所述的一种公路压实度检测装置,其特征在于,所述缓冲装置包括左缓冲弹簧(11)、左卡板(12)、右缓冲弹簧、右卡板、前缓冲弹簧(13)、前卡板、后缓冲弹簧、后卡板(14)、下缓冲弹簧(15)和下卡板(16),所述左缓冲弹簧(11)、右缓冲弹簧、前缓冲弹簧(13)、后缓冲弹簧和下缓冲弹簧(15)分别设置在放置槽内左侧壁、右侧壁、前侧壁、后侧壁和底壁上,所述左卡板(12)左端和右端分别与左缓冲弹簧(11)右端和液晶控制面板(5)左端连接,右卡板右端和左端分别与右缓冲弹簧左端和液晶控制面板(5)右端连接,所述后卡板(14)前端和后端分别与液晶控制面板(5)后端和后缓冲弹簧前端连接,前卡板前端和后端分别与前缓冲弹簧(13)后端和液晶控制面板(5)前端连接,所述下卡板(16)底端和顶端分别与下缓冲弹簧(15)顶端和液晶控制面板(5)底端连接。3.如权利要求1所述的一种...
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