穿孔连接式卡轨器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种穿孔连接式卡轨器，提供一种可靠的卡轨器连接方式，使耙装机稳固的固定在轨道上，防止卡轨器托槽而造成重大生产隐患，进一步提高卡轨器的寿命。本实用新型专利技术采用的技术方案如下所述。它包括两块卡轨侧板，卡轨侧板上端连接在一起，下端固定在轨道，卡轨侧板中部带有与轨道相适配的槽型，卡轨侧板下端安装有单个或多个穿过轨道中部的连接部件，连接部件将卡轨侧板紧固抱合在轨道。本实用新型专利技术的优点是:穿孔连接式耙装机卡轨器是对传统卡轨器的改良创新，可更加有效的对耙装机进行加固，尤其是斜巷使用时效果更加突出，保障了施工安全，具有一定的推广价值。

Perforated connection type rail

The utility model discloses a perforated connecting rail clamping device, which provides a reliable connection way of rail clamping device, which enables rake loader to be firmly fixed on the track, and prevents the rail clamp brackets from causing major production risks, and further improves the service life of the rail clamp. The technical scheme adopted by the utility model is described as follows. It comprises two rail side rail upper end of the side plate is connected together, the lower end is fixed on the rail, rail and rail side plates with a groove which is matched with the rail side plate is provided with a single or multiple track through the central connection part, the connecting part side rail fastening obvolvent in orbit. The advantages of the utility model are that the track connection type rake loader rail clamp is improved and innovated for the traditional rail clamping device, and can effectively reinforce the rake loader, especially when the inclined lane is used, the effect is more prominent, and the construction safety is ensured, so it has certain popularization value.

【技术实现步骤摘要】
穿孔连接式卡轨器
本技术涉及一种矿井设备固定卡轨装置。
技术介绍
耙装机又简称耙岩机，耙渣机等，主要用于煤矿，冶金矿山，隧道等工程巷道掘进中，配以矿车或箕斗进行装载作业。耙斗装岩机是通过绞车的两个滚筒分别牵引主绳，尾绳使耙斗做往复运动，从而把岩石扒进料槽，至卸料槽的卸料口卸入矿车或箕斗内，从而实现装岩作业。耙装机具有装岩效率高，结构简单，可靠性好，操作方便，适用范围广等特点。耙装机不仅用于平巷，而且可以在30°以下斜巷使用，是提高掘进速度，实现巷道掘进机械化的一种主要机械设备。传统耙装机通过卡轨器固定于轨道，卡轨器使用一根紧固螺栓紧固，如图1所示，通过拧紧卡轨器上端螺栓达到加固机身的作用。实际使用时，耙装期间，机身不断晃动，导致紧固螺栓松动易造成脱槽，卡轨器松动，最终易发生耙装机歪斜，造成重大生产隐患。在更换新卡轨器后，仍然不能从根本上解决问题。
技术实现思路
为了提供一种可靠的卡轨器连接方式，使耙装机稳固的固定在轨道上，防止卡轨器托槽而造成重大生产隐患，进一步提高卡轨器的寿命。本技术采用的技术方案为：一种穿孔连接式卡轨器，包括两块卡轨侧板，卡轨侧板上端连接在一起，下端固定在轨道，卡轨侧板中部带有与轨道相适配的槽型，卡轨侧板下端安装有单个或多个穿过轨道中部的连接部件，连接部件将卡轨侧板紧固抱合在轨道。根据所述的穿孔连接式卡轨器，所述卡轨侧板与轨道接触的内壁上带有弹性衬垫。根据所述的穿孔连接式卡轨器，所述弹性衬垫为橡胶垫。根据所述的穿孔连接式卡轨器，所述卡轨侧板下端安装至少两个穿过轨道中部连接孔的螺栓；在卡轨侧板上，螺杆头安装孔外侧安装有用于防止螺杆头转动的防转挡板。根据所述的穿孔连接式卡轨器，所述卡轨侧板上端通过螺栓连接在一起，卡轨侧板之间安装有矿井设备的连接板。本技术的优点是:穿孔连接式耙装机卡轨器是对传统卡轨器的改良创新，可更加有效的对耙装机进行加固，尤其是斜巷使用时效果更加突出，保障了施工安全，具有一定的推广价值。已有的卡轨器采用单根螺栓固定，由于机身振动导致紧固螺栓松动易造成脱槽，甚至会最终发生耙装机歪斜造成重大生产隐患。本装置解决了上述问题，增加了更为可靠的轨道穿孔固定，使卡轨器与轨道紧密贴合，提高卡轨器安全系数和耐用性。附图说明图1为传统卡轨器结构示意图。图2为本新型卡轨器剖视图。图3为本新型卡轨器卡轨侧板结构示意图。图4为新型卡轨器使用状态示意图。附图中：1、矿井设备；2、连接板；3、卡轨器；301、紧固螺栓；302、卡轨侧板；303、轨道；304、防转挡板；305、弹性衬垫；306、连接孔。具体实施方式新型穿孔连接式卡轨器，除了包括两块卡轨侧板302，卡轨侧板上端连接在一起，下端固定在轨道303；特点在于，卡轨侧板302中部带有与轨道303相适配的槽型，卡轨侧板下端安装有单个或多个穿过轨道中部的连接部件。连接部件将卡轨侧板302紧固抱合在轨道303上。为了使得卡轨侧板302紧密贴合轨道303，所述卡轨侧板与轨道接触的内壁上带有弹性衬垫305，不仅可以防止卡轨器发生松动，还可以减轻矿井设备的振动。作为优选，所述弹性衬垫305为软质的橡胶垫。所述卡轨侧板302下端安装至少两个穿过轨道中部连接孔的螺栓；作为优选，卡轨侧板302下端安装两个安装连接孔306的螺栓。在卡轨侧板302上，螺杆头安装孔外侧安装有用于防止螺杆头转动的防转挡板304。防转挡板304焊接在安装孔的外围，有效防止螺杆空转，方便螺栓紧固。所述卡轨侧板302上端通过一个或多个螺栓连接在一起；卡轨侧板302上端也可以通过铰接座铰接在一起。卡轨侧板302之间安装有矿井设备的连接板，用于加固矿井机身。本技术不仅适用于耙装机，其他使用卡轨器固定的设备，可采用本卡轨器。传统的卡轨器因轨道以及卡轨器金属接触面不平整性，导致在受力时长期晃动，就会导致紧固螺栓松动，使得卡轨器脱槽，造成不可想象的后果。因此，考虑采取将卡轨器以穿孔连接方式与轨道形成一体，改变原来卡槽式固定方式，从而达到加固机身的目的。具体方法如下。在卡轨器两个卡轨侧板302和轨道横截面中部相应位置各钻取两个直径为20mm孔，使用直径18mm高强度螺栓连接固定。如图2所示。优点分析如下。一、经济价值使用原卡轨器因晃动出现磨损造成经常更换，据不完全统计，掘进工区每移机四次需对耙装机卡轨器进行全部更换(4副)，每次更换时需对耙装机进行吊装拆卸作业，每次更换用时一个小班更换时需用维修工4人，在采用穿孔连接方式时，基本不用更换。按照每副卡轨器250元，每班出勤10人，每工160元，每班进尺1.7米，每月移机4次进尺102米，计算经济效益如下：1、直接经济效益节省材料费用每头每月：250×4=1000元；2、每头每月节省人工费用：160×10+4×4÷4=2240元；3、进尺每头每月效益：1.7×(4÷4)=1.7米；合计每头每月节约费用1000+2240=3240元，可额外创造进尺1.7米。二、效益方面安全效益：本装置解决了耙装机卡轨器因松动造成脱槽，导致耙装机在使用和迁移过程中歪斜、歪倒或掉道。社会经济效益：本技术避免了耙装机卡轨器失效造成人员伤亡事故和生产影响带来社会影响。三、推广价值1、在使用耙装机的所有施工巷道均可推广使用，特别是斜巷使用效果更加明显。2、在其他设备使用卡轨器固定时，可采用此连接式卡轨器，增加连接效果。3、其他设备设施采用卡槽式固定或连接时，均可延伸使用此种穿孔固定连接方式。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和保护范围进行限定，在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本技术的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种穿孔连接式卡轨器，包括两块卡轨侧板（302），卡轨侧板（302）上端连接在一起，下端固定在轨道（303），其特征在于：卡轨侧板（302）中部带有与轨道（303）相适配的槽型，卡轨侧板（302）下端安装有单个或多个穿过轨道（303）中部的连接部件，连接部件将卡轨侧板（302）紧固抱合在轨道（303）。

【技术特征摘要】
1.一种穿孔连接式卡轨器，包括两块卡轨侧板（302），卡轨侧板（302）上端连接在一起，下端固定在轨道（303），其特征在于：卡轨侧板（302）中部带有与轨道（303）相适配的槽型，卡轨侧板（302）下端安装有单个或多个穿过轨道（303）中部的连接部件，连接部件将卡轨侧板（302）紧固抱合在轨道（303）。2.根据权利要求1所述的穿孔连接式卡轨器，其特征在于：所述卡轨侧板（302）与轨道（303）接触的内壁上带有弹性衬垫（305）。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘登，褚剑，王明，朱洪利，
申请(专利权)人：枣庄矿业集团中兴建安工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37